1996 A6 vaihdelaatikko tiputtaa öljyä

[hazibee]

Aloin haistamaan öljynkäryä tossa joku aika sitten ajellessa ja nopean tarkistuksen jälkeen kävi ilmi että ton meidän sotanorsun (1996 A6) vaihdelaatikosta (automaatti) tiputtaa öljyä. Käytin Vantaalla lentokentän lähellä VV-Autolla tarkistettavana ja sieltähän tarjottiin heti 4 tonnin remppaa joka ei ton ikäiselle enää ole järkevää.

Alla löydökset ja hinta-arviot:

öljyvuotoja useita: ohjausvaihde: arvio noin 2200e
moottori/vaihteisto : venttiilikoppien tiivisteet, kampiakselin takastefa, ja vaihteiston öljypohjan tiivisteet: arvio noin 1720e.

Onko tolle enää mitään tehtävissä järkevämpään hintaan? Jotain paikkaa pk-seudulla jonne ton vois raijata katottavaks?

[Sleepy2]

Riippuu siitä miten paljon hammastanko vuotaa, että onko sille pakko tehdä mitään. Siihenkin luultavasti saa tiivistesarjaa joten uuden osto ei ole pakollista.

Venttiilikoppien tiivisteet tarvikkeena n. 50€/pari ja siihen 1-1,5 töitä.

Vaihteiston öljypohjan tiivistettäkin saa tarvikkeena.

Kampuran stefallekkaan ei välttämättä tarvitse tehdä mitään, jos ei vuoda sitten kunnolla. Vaihtotyö vaati laatikon irroituksen.

[hazibee]

Sellanen kuva mullekin jäi että lähinnä noista tiivisteiden lahoomisesta johtuu tiputus. Tartteis vaan löytää joku paja joka tolle jotain osais tehdä.

[Metsässä]

Käy ihan ekana pesettämässä kone jossain, jonka jälkeen esim kuukausi ajoa. Ja sitten vasta ihmettelyä mistä se vuotaa. Kyllähän tuollainen vanha kone hikoilee joka paikasta, mutta vuoto on tarina erikseen.

[Puuhapete]

Olipas taas kunnon ryöstöhinnat. No ei varmaan listahinnoilla yllätä.
Ohjausvaihdetta löytyy purkaamoista tai Ebayn kautta muutamalla satkulla kunnostettua. En tiedä kuin ahdas tosta v6:n takaa on se vaihde ottaa irti.
Isoin työ tuossa on se kampuran stefa, jos se oikeasti pitää vaihtaa.

Vanhaa Audia ei kannata merkkiliikkeessä korjauttaa.

[hazibee]

Joo toi merkkiliikkeessä korjauttaminen ei tosiaan oo vaihtoehto. Tarttis siis löytää (mielellään pk-seudulta) paikka jossa tota vois käyttää katottavana ja selvittää onko toi ohjausvaihde ja stefa tosiaan vaihtokunnossa.

Harmittaa kyllä, auto ois muuten priimakunnossa, moottori varsinkin vuos sitten tehdyn kansirempan jäljiltä kuin uusi.