A4 2.8q -95 ei käynnisty, ohjainyksikkö sökö?

[joosep]

Nyt tarttis apuja.
A4 sano sopimuksen irti. sammutin auton ja parin tunnin päästä yritin käyntiin niin ei puhu enään mitään, sahas vaan. Eiku hinurilla auto korjaamolle. Ei olla vikaa saatu vielä selville vaikka ollut jo viikon pajotuksessa. Tietokone ei päästä moottorinohjausyksikköön ollenkaan. Näyttää kyllä abs, air bag ja mittariston. Muutaman kerran näyttänyt et "avain signaali heikko" mutta senkin silloin tällöin. On epäilty ajonesto laitetta, mutta niinkö foorumin palstoilta on käyny ilmi että auto pitäs hörähtää 2 sek. mutta tämä ei tee sitäkään. On kokeiltu kaikilla avaimilla.. Bensapumppu toimii, mutta ei anna kipinää. voisiko moottorinohjainyksikkö olla rikki? vai olisko somin laittaa puristimeen ;) Kiitti etukäteen vinkeistä!

[mikk3]

Miten paljon ajoit ennen kun sammutit viimeisen kerran? Tuota konetta ei parane käynnistää ja sammuttaa vajaan minuutin käynnin takia. Itsellä kävi viime kesänä sama, vaihdoin alustaa ja sitten siinä siirsin autoa metrin taaksepäin ja sammutin. Seuraavan kerran ei startannut enää. Luettiin vikakoodit ja kaikki ok, vaihdettiin tulpat ja sen jälkeen vaan armotonta sahaamista. Käynnistyi ehkä 45min sahaamisen jälkeen, toki joudun lataamaan akkua pari kertaa ja antaa lisävirtaa toisella autolla (ja sahailin siis monissa osissa parin päivän ajan).

[joosep]

auto oli käynnissä varmaan puolituntia ja n.10km. kyllä sitä on yritetty sahailla. Siihen ei ole tehty mitään muuta kun mittailtu jännitteitä. Voisko olla vaan pelkistä tulpista kiinni? Sulla se hörähti vaan käyntiin? onko tehnyt samaa uudestaan?

[A6tonen]

Varmaan on nyt siellä moottorinohjauksen puolella jotain, jos ei kerran yhteyksiäkään saa.

Esim. moottorinohjauksen sulake, onko tsekattu?

[vepek]

Käsittääkseni systeemi menee niin, että avainta käännettäessä bensapumppu menee vähäksi aikaa päälle. Sen jälkeen se menee uudelleen päälle , jos startatessa Ecu saa moottorin pyörimisanturilta signaalin. Ecu ohjaa bensapumpun relettä. Bensapumpun rele ei mene päälle , jos ajonesto estää käynnistymisen. Siis, jos bensapumppu menee startatessa päälle, silloin Ecu toimii ainakin jotenkin.

Nyt katsoisin tuleeko plussa puolille startatessa, jos tulee , niin kipinän puute voisi olla hall-anturivika.

[mikk3]

auto oli käynnissä varmaan puolituntia ja n.10km. kyllä sitä on yritetty sahailla. Siihen ei ole tehty mitään muuta kun mittailtu jännitteitä. Voisko olla vaan pelkistä tulpista kiinni? Sulla se hörähti vaan käyntiin? onko tehnyt samaa uudestaan?

Starttas se muttei ihan hörähtämällä. Pytty kerrallaan jne, about samalla tavalla kun tässä:

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=GZhADB6qGzA]videoo[/ame]

[joosep]

tattista!!!

kiitokset vinkeistä hyvin hyrskyttää nyt kun sai hall-anturin vaihdettua!

[Oxygen]

Itellä tuli sama ongelma omaan A4 2,8l quattroon. On toiminut ilman mitään ongelmia ja eilen ku piti lähteä töihin niin ei millään käyntiin. Tänään taas yritettiin, bensaa tulee mutta ei vaan sytytä. Onko mitään vinkkiä antaa?

[Sleepy2]

Miten bensan tuleminen on todettu ? Tuleeko kipinä ?

[Oxygen]

Bensaletku irti koneesta ja käynnistän, letkusta tulee hyvin bensaa silloin, ja kipinää saa, tulppa irti ja konetta vasten ja starttaa.

Auto vietiin korjaamolle, ne käynnisti sitä noin 15 min ja lähti käyntiin. Nyt on ilmestynyt sama juttu muutaman kerran, ottanut apuvirtaa toisesta autosta ja vaan startannut, aluks jankkaa vaan ja sit rupee pyöriin kevyämmästi ja lopulta starttas kummallakin kerralla.