A4 nykii ja haisee

[malinent]

On varmaan jollekin tuttu asia. Mulle oireet ovat tutut, mutta niiden korjaaminen tai vian paikallistaminen ei ole. Koittanu hakea vastaavia ongelmia, mutta ei sattunut kohdalle, joten kyselläänpäs taas.

Auto nykii satunnaisesti, kylmänä ja lämpimänä. Oireet näyttäs olevan esillä enemmänkin lämpimän kelin aikaan kuin pakkasilla (???).
Tyhjäkäynnillä, esim liikennevaloissa, tulee tosi kova polttoaineen katku sisätiloihin - haisee vahvasti myös konehuoneessa kun auto on parkissa käynnissä konepelti auki.

Vinkiksi sain etsiä ongelmaa kampikammion huohotinputkesta, vois kuulemma olla huonossa kunnossa - missäs tää putki on? Missä muualla vika voisi olla?

Jos joku tunnistaa ongelman, tai osaa kertoa selkeästi missä tuo putki on, otan mielelläni tietoja vastaan.

[Vieras]

Huohotuskäry haisee enemmänkin öljynkäryiseltä pakokaasulta (mitä se käytännössä onkin), ei missään tapauksessa raa'alta bensalta varsinkaan kun kone lämmin. Jos haju on tuollainen - vaikea näkemättä sanoa missä päin huohotussysteemiä mahdollinen vuoto on. Huohotinputkiahan ovat ne lohkoon ja venakoppaan kiinnittyvät putkihässäkät, jotka eivät liity jäähdytykseen tai voiteluun. Nykiminen voi johtua huohotusvuotoon liittyvästä ilmavuodosta, tai jostain ihan muusta.

Jos on ihan oikea polttoaineen haju niin kannattanee suht. rivakkaan tehdä asialle jotain. Tällöin voi vika olla esim. suuttimissa (tiivisteet) tai muualla polttoainejärjestelmässä.

Vikakoodien lukemisesta tuskin on haittaa.

[thompson]

Vähän vastaavia oireita oli mulla AEB-koneisen A4:n kanssa. Vian aiheuttajaksi paljastui MAF: http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...d.php?t=102792

[Vieras]

Hajonnut MAF ei tuo polttoaineen hajua moottoritilaan. Toki, kuten sanottu, vikakoodien luku ei olisi huono tapa (tässäkään tapauksessa) aloittaa vianetsintää.

[thompson]

En muista mistä tuo bensan katku tarkalleen tuli mutta MAF antoi liian korkeita lukemia ja kone kävi rikkaalla.