A6 2.8 30v -98 ei pidä lämpöjä ylhäällä, termostaatti?

[Smoke]

Onkos muilla ollut samanlaista ongelmaa että moottorin lämmöt ei tahdo pysyä 90asteessa. Tyhjäkäynnillä kyllä nousee,mutta heti ajossa lämmöt tippuu 70-80paikkeille. Auto on itselle suht. tuore ja ensimmäinen laatuaan,joten en ole sen kummemmin kerinnyt perehtyä. Mahtava auto muuten ajaa! :)

[LilJon]

Termari vaihtoon. Kyllä ne pitäis 90asteessa pysyä.

[Wisa]

Termostaatti vaihtoon, ihan tavallinen vikapaikka.

Otsikossa vois olla maininta viasta, eikä pelkkä auton malli.

[vepsi86]

Ja termostaatin vaihto vaatii jakopään hihnan irrotuksen. Eli jos hihnan vaihto on lähellä kannattaa tehdä samalla.

[jounii]

Ts. kannattaa alkuperäinen termari vain laittaa. Pahvia syylärin eteen ja imuputkea pois, että tulee konehuoneesta vähän lämpimämpää. Sillä yhden talven pärjäsi samaisessa viassa. Vaikuttaa lämpöihin noin +5C.

[The Base]

Ja termostaatin vaihto vaatii jakopään hihnan irrotuksen. Eli jos hihnan vaihto on lähellä kannattaa tehdä samalla.

Ei tarvia hihnaa irroittaa. Hihnan välistä saa termarin varovasti pois.

[Smoke]

Kiitoksia vastauksista! Kävi mielessä kanssa että termarissa luultavasti vika,mutta piti varmuudeksi kysyä,josko vika sattuisi muualla olemaan,kun katselin kanssa että melko työläs homma vaihtaa termostaatti. Ihme kun ed. omistaja ei ole vaihtanut jakopään remontin yhteydessä kun 15tkm sitten vaihdettu uudet osat.

[mikaj]

Tai sitten sinne on laitettu Motonetista/tms halpakuraosaa myyvästä liikkeestä termari. Ne on muuten ihan jees, mutta kun ei kestä moottorin normaaleja lämpöjä vaan aloittavat suht nopean itsetuhon pikaisesti :) Viikon päästä usein se 20vuotta vanha orkkis on taas parempi kuin uusi Topran/Ossca paketista otettu laitos.