Mikähän olisi potentiaalinen vian paikantamispaikka, kun NG koneinen CQ pitää semmoista säksätystä kiihdydettäessä? Melkein kuin olisi boxeri kone tai öljyt loppu venttiileistä. Ääni tulee selvästi keulasta ja sitä ei kuulu vapaalla kaasutellessa.
Ja laitetaan samaan syssyyn, että mistä se öljynpainemittari ottaa lukemansa, kun virrat laittaa päälle niin mittari pompaa loppuun asti, mutta kun auton käynnistää niin palaa takaisin nollaan eikä sieltä nouse?
Ja laitetaan samaan syssyyn, että mistä se öljynpainemittari ottaa lukemansa, kun virrat laittaa päälle niin mittari pompaa loppuun asti, mutta kun auton käynnistää niin palaa takaisin nollaan eikä sieltä nouse?
Comment