audi 80 2.6 abc tilalle 2.3 ng

[Veiju]

Audi 80 -92 2.6 moottori kaipaisi remonttia ja pohdinkin nurkissa olevan audi 90 -87 ng moottorin vaihtoa autoon? Miten katsastusmies suhtautuu ja päästöt (ei kattia ja lambdaa)? Muutenhan koneen pitäisi sopia lootaan ja sähköt vaihtaa 90:stä? Hirveä hommahan siinä on mutta...

[audiq]

-92 on vähäpäästöinen, niin pitäisi vaihtaa samanikäistä tai uudempaa tilalle, mutta miten se samanikäisyys tulkitaan, sitä en osaa sanoa. Että voiko laittaa vaikka vuoden -87 lambda-ohjatun ja katillisen koneen, jos se on uudempia vähäpäästöisiä vastaava tekniikka, mutta ei rekisteröity vähäpäästöiseksi. Tuskin ainakaan kovin helposti sellaistakaan?

Mutta katitonta ja lambdatonta sinne nyt ei ainakaan saa laitella, jos sillä meinaa tiellä ajella.

[Veiju]

Meinasin vaan, jos olis lyöny katin putkeen olisiko kelvannu, vai tarviiko se tuon lambdan aina?

[VilleP]

Vähäpäästöiseen pitää laittaa vähäpäästöinen kone. Tuo vanha 2.3 ei ole vähäpäästöinen jos siinä ei ole kattia ja lambaa, eikä se semmoiseksi muutu jos sinne jommankumman tökkää. Ja katti on melko hyödytön ilman lambdaa, ja melko lyhyt ikäinenkin. Joten ei onnistu. Helpompikin on metsästää toinen kone ja heittää se keulille, jos siis ei lähde vanhaa remppaamaan.

[porkkis]

NG on kyllä vähäpäästöinen moottori eikä muistaakseni ole ollut tarjolla vielä 87. Kaikki ei nyt siis täsmää.
Se on myöskin ollut vielä B4:ään tarjolla eli senkus vaihtaa vaan. Varmistu silti ensin että se nyt oikeasti on NG eikä joku rakennelma.

ABY olisi kannatettavampi swappi-idea :)

[Veiju]

Lohkossa ng kylläkin ja kaikki näyttää räveltämättömältä. Audi 90-87 on tuontiauto, onko mitään varmennus keinoja koneen tunnistukselle?

[VilleP]

Kyl NG on ollut tarjolla jo vuonna 87, samainen kone löytyy ikäisestään satkusta tyypillä NF. Mut tosiaan pitäs olla katilla ja lambdalla. Joten jotain hämärää on jos kyseiset osat puuttuvat.