Eli Profiilin kulkine kävi pari viikkoa sit penkissä, jossa todettiin et autossa on 250hv, epäiltiin että imusarja ei vaihda pitkälle ollenkaan kun tehokäyrä alkoi laskemaan 5000rpm jälkeen. Autosta irroitettiin eilen imusarja ja korjaamolla todettiin että imusarjan läpät olivat hapettuneet kiinni. Mutta saivat ne aukeamaan. Tehojen palautumisen huomasi välittömästi mutta tänään huomasin että auton kierrokset jäävät paikalleen pariksi sekunniksi kytkimen painalluksen jälkeen vaihdettaessa vaihdetta 1-3(4-6 kierrokset palautuvat heti) ennenkun palautuvat tyhjäkäynnille, lisäksi koneesta kuuluu erikoinen "suhina" alkaen 2000rpm-3000rpm. Olisiko vinkkejä mitä autoa voisi vaivata?
- Jotta voisit osallistua keskusteluihin, sinun pitää ensin rekisteröityä. Rekisteröityminen edellyttää sitoutumista foorumin käyttöehtoihin. Rekisteröidy täällä.
Jos olet ensimmäistä kertaa tällä foorumilla, ole hyvä ja tutustu ensin jo kysyttyihin kysymyksiin. Kysymykseesi löytyy mahdollisesti jo useita vastauksia. Hae vanhoja kysymyksiä ja vastauksia täältä.