Nykii Vesisateella

[Antigod]

Moro!

Elikkäs ajattelin kysellä että onko kellään tullut samankaltainen ongelma vastaan.
Minulla Audi a4 avant 2,6 V6 1996
Näin syksyn tullen tyhjäkäynti ja ajossakin käynti on alkanut ns, rupluttamaan, elikkäs sellaista lievää nykimistä ja tehoja puuttuu, Vika korjautuu hetkellisesti jonkun tietyn ajan jälkeen.
Niinkuin esimerkiksi eilen, aurinko paistoi koko päivän kone toimi ja kukkui kuin uusi, mutta heti kun alkoi vettä satamaan niin sama nykiminen jatkui.
Nykiminen ilmenee esim näin ettei 60km/h pysty ajamaan kuin 3 vaihteella ja 100km/h vasta voi viitosen heittää silmään, muuten nykii ja tuntuu että hyytyy.

Vikakoodissa ei ollut mitään merkintää, jakopää vaihdettu noin 3 vko sitten (nykiminen oli jo ennen jakopääremppaa), öljyt vaihdatin ja forte on koneessa
Mikähän mahtaa olla

[Jassi]

Tulpanjohdot uusiksi. Eikä sitä halvinta pashaa. Just vaihdoin nelkkuun Bremin setin, olisko maksanut 150€.

[kapaz]

Nuohan voi mitata yleismittarilla, haulla löytynee seikkaperäistä ohjetta/arvoja.

[hopsis]

Tulpanjohdot on sit sellaiset että jos tulppakaivoissa on ollut vettä/öljyä ja on päässyt lyömään johdota läpi niin lyö siitä samasta reiästä suoraan kanteen vaikka kuivais paikat. Eli vaihtoon vaan vaikka näyttäis mitatessa ihan normiarvoja.

[kapaz]

Niinpä, mutta tuon nyt näkis näin syksypimeällä konepellin aukaisemalla, jos ei muuten, niin sumupullosta hieman vettä, niin jopa räiskii jos on räiskiäkseen.

Meinaan vaan ettei kunnon satsi ihan ilmainen ole, sitäpaitsi sillä hinnalla saisi jo jonkun putelin hyvää ja terveelistä Capebrändyä;)))

[niinjoo]

omasta värkistä en onnistunu läpilyöntiä löytämään veden avulla vaikka miten yritti. kaikki ongelmat - nykii, starttaa heikosti, vetää erittäin huonosti etenkin pienillä kierroksilla jne. - katosi johtojen vaihdolla.

tekasin puutarhaletkusta lisäeristystä siksi aikaa kunnes sai uudet piuhat, toimi huomattavasti paremmin kuin ilman.

[sami]

Kymmenien vuosien kokemuksella kaikenlaisista tulpanjohtohärveleistä voisi arvata myös tulpanjohtoja, aina sitä kipinävuotoa ei kyllä näe silmin pimeässäkään mutta sormille lyö jos kokeilee käydessä. Melkein aina syynä kostean ilman ongelmiin oli johtosarja tai hiilipölyä kerännyt jakajan kansi johon saattoi kipinästä palaa hiiliraita mikä toimii johtimena. Aikoinaan jo moottoripyörällä ajaessa ihmettelin mikäs siihen jalkaan sateella pistelee kun rivinelosen reunimmaisen pytyn tulpanjohto roiski kipinää kosteaan nahkapukuun.

[kapaz]

Onhan se vähän ronskia kokeilla, jos johdot läpi lyö, meinaan sormilla.

Vähänkään epäilystä, että huonot niin uusiks, jos vaan kukkaro kestää.
Loppuu se arpominen siihen.

Toisaalta jos vika niissä oli, niin maksavat itsensä takaisin aika pikaisesti.

[Antigod]

Kiitos vastauksista. Eiköhä nuo johdot uusiksi sitten mene.

Yleismittarilla mittasin ja lukemat oli samat (pyöreästi 6,5)

[Latexi]

Mielenkiintoisia teorioita.

Onkos noi tulpanjohdot enemminkin oikeen 100% todettu ongelman aiheuttajaksi.

Tuolla ketjussa http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=96572 tarinoinkni enempi 2.4 ongelmitani, mut lyhyesti tässä.

Ei starttaa kunnolla lämpimällä.
Nykii "parkkipaikka-ajossa" mutta vain ihan vähän.
Alakierrokset häiritsevän tehottomia. Kun tulee T-risteykseen matalat kierrokset ja 2-vaihde. Kääntyy ja toteaa et joku tuleekin lujaa takaa. Kaasu pohjaan ja odotetaan vartti et tapahtuu mitään.


Ku mulla meinaan oli venakopantiivisteet ihan valmiit ja tulppienkolot ihan täys öljyy vielä tossa keväällä. Ja oireet kuulostaa aika tutuilta.

Täytyypä tutkailla tulpanjohtoja. Ihan kokeilumielessä ei oikein kärsis ostaa uusia. Taidan mennä honkkarin puutarhaletkuosastolle :D

[kapaz]

Täytyypä tutkailla tulpanjohtoja. Ihan kokeilumielessä ei oikein kärsis ostaa uusia. Taidan mennä honkkarin puutarhaletkuosastolle :D

Piti lukea hieman ylempää ennenkuin tajusin;))