jäähdytinnestevuoto 1,8t bfb - apua kaivataan

[omnitrio]

Huomasin ilokseni jäähdytinnestevuodon motikan jakoputken päällä olevasta muovimutterista, joka on poikki. Ilmeisesti kyseessä on jäähdyttimen ilmausruuvi tms.? joka on huollossa väännetty liian kireään ja katkennut. Ruuvi siis sijaitsee moottorin lohkon kuskinpuoleisella sivulla olevan metalliputken keskellä. Ruuvin aihio, kierteet, tiiviste jne. sojottaa suoraan ylöspäin.

Nyt jäähdyntinnestettä tihkuu katkenneen ruuvin kierteistä kun järjestelmässä on painetta.

Olisiko jollain tietoa, että saako ko. muovimutteria varaosana, jos niin ottaisin mieluusti vastaan varaosakoodia. Kiittää!

[bonus]

Taetaa olla tämä..

[omnitrio]

Jep, ruski-etka sanoi samaa: "tulppa ja tiiviste". Mutta onhan siinä kierteet vai onko toi vain painotulppa? Kun menin pudottamaan sen kannan moottorin uumeniin..

Ajattelin, että millä tuota lähtis onkimaan ylös? Poratakko suoraan läpi vai joutuuko vastakierteen ajaan tohon muoviin?

[JarnoN]

Siinä on kierteet, irroitin ton pultin jämän joskus kuumentamalla tasapäämeisselin muutaman kerran punahehkuun, ja jämään painaen sulatin siihen muoviin loven josta sai väännettyä sitten. Toisella kerralla piti käyttää se metalliputki irti ja porasin koko p*skan pois.

[omnitrio]

Poraushommikshan toi meni, *ittumainen homma mutta tulihan tehtyä! Osa maksoi marmorilla kokonaiset 5,40€ Mietityttää vain, miksi ihmeessä ko. ruuvi on MUOVIA? Jotain tekemistä korroosion kanssa?

[JanMan]

Lainaan ketjua kun on sama kone kyseessä.

Pari päivää sitten syttyi nestevajauksesta kertova valo tauluun. No, lisäilin säiliöön seuraavana aamuna hieman vettä, vähän alle max-rajan. Nyt äsken kun kävin ajamassa, niin valo syttyi uudestaan. Paisarin korkki auki ja suhahduksen saattelemana läjä vettä pihalle. Eli säiliö on nyt aivan tappiin asti täynnä! Mitäköhän on tapahtunut ja paljonko tuolla viitsii ajella ettei napsahda jostain kohdin? Tyhjennysmahdollisuutta kun ei tähän hätään ole.

[dracid]

Olisko kansivikaa ? Kuinka käynnistyy ja savuttelee ?

[JanMan]

Käynnistyy ihan ok. Savuttelusta on paha mennä näillä ilmoilla sanomaan, kun usvaa tulee putkesta koko ajan. Ei mielestäni mitenkään liiemmälti. Pitänee tutkailla kun joku toinen polkee kaasua.

[dracid]

Voihan se paisuntasäiliön korkkikin olla viallinen. Haiseeko pakokaasu makeelta ? Pakokaasu on helppo mittauttaa paisarista jos sitä epäilee.

[JanMan]

Täytyy ensi viikolla hakea uusi korkki siihen. Ja viikonloppuna muutenkin tutkia asiaa tarkemmin.

Outoa että ensin valitti vähyyttä ja nyt pienen lisäyksen jälkeen tuntuu että sieltä tulee aina desi ulos kun korkin avaa.

[JanMan]

Kylmänä kun kone tänään kävi hetken niin aika makeat hajut leijaili auton ympärillä, mitään ylimääräistä savuttamista en mielestäni kyllä havainnut.

Nesteen pinta säiliössä on nyt taas normaali, täytyy seurata miten tilanne kehittyy sen suhteen.

[Jarkko Kalsi]

Kuumana kun korkin avaa, niin varmasti tulee säiliöstä yli. Nestepinta tarkistetaan aina kylmänä.

Ylävesiputken muovinen ilmausnippa on todennäköinen vuotokohde. Voi korvata M10 pultilla ja kuparitiivisteellä.

[JanMan]

Kuumana kun korkin avaa, niin varmasti tulee säiliöstä yli. Nestepinta tarkistetaan aina kylmänä.

Ei kai sentään kuulu olla aivan piripintaan asti täynnä lämpimänä, tai sitten neste laajenee enemmän kuin kuvittelin? Availin kuumana nyt pari kertaa että tuli ylimääräiset pihalle, tänään siis kylmänä taso kohdillaan.

Tässä miettinyt sitäkin vaihtoehtoa, että alunperin auto ei välttämättä ollut vaaterissa kun nestettä lisäsin tuossa parkkipaikalla, eli silloin mennyt kenties nestettä liikaa.

Ylävesiputken muovinen ilmausnippa on todennäköinen vuotokohde. Voi korvata M10 pultilla ja kuparitiivisteellä.

Ok, kokeillaanpa tuota.