A6 2.7 Biturbo vm99 jo KUUKAUDEN pajalla!... apua

[jta]

Huh huh miten kallis korjaushinta! Sen vaihtaa noin puolessa tunnissa, ja osa maksaa muutaman kympin. Sen osan tarkistuksenkin suorittaa minuutissa

Ja on joka biturbomiehen ensimmäisiä vikaetsintäkohteita.

[okkim]

No niinhän se on, F-letkun ohella joka on siinä vieressä. Ja monesti ison (ja kauan olleen vuodon) näkee suoraan letkun alla olevan öljysumumössön perusteella.

[Marko77]

Ehkä he eivät osanneet tehdä testiä oikein?
Kyllä toi olisi pitänyt huomata.

Biturbo miehen täytyy aina tsekata y-haara ja f-letku, kuten yllämainittu. Ne hajoavat 100% varmuudella (OEM osat) jossain vaiheessa, varsinkin jos on lastu.

[Pitkänen]

Kylläpä suivii lukea tämmöstä.

[Sam-1]

Vähä ohi menee aiheen tämä kysymys, mutta mulla on tuo f letku poistettu ja korvattu suoralla letkulla ja toinen letku tulpattu mikä menee huohotusjärjestelmään, pitäisikö tämän letkun olla käytössä?
Jos tuo olisi syy sammumiseen, mikä ilmenee kiihdyttäessä toisinaan?

[okkim]

Se tulpattu haara on käytössä alipaineen aikaan, eli ei pitäisi vaikuttaa mitään sammumiseen. Ennemmin joku kylmäjuotos ECUn lastussa, jos siinä on sellainen, tai joku muu vika.