Katalysaattori tukossa/rikki?

[leecher]

2002 1.8T AVJ:n katti kolisee kylmänä. Onko kenelläkään hajonnut 90 000 ajettu katti vai olenko uranuurtaja (tässäkin)?
Mistä edullinen korvaaja tilalle vai löytyykö joltain varaston nurkasta virittelyn jäljiltä ylimääräistä orkkis osaa?
Huollossa ihmetteli kaveri, ettei ole näin vähillä kilsoilla ajetusta aiemmin bongannut rikkinäistä kattia? Pakokaasu testi tosin menee läpi ihan ok?
Voisikohan asiaan vaikuttaa, kun 60 000 huollossa SAVILAHDEN AUTO MIKKELISTÄ täytti öljyä ~1 litran liikaa koneeseen. Pari päivää ihmettelin palaneen öljyn hajua ennekuin tajusin mikä on kyseessä.
Oliskohan tuossa mennyt öljyä pakopuolelle ja kattiin?

[MikaSS]

Itsellä kolisi kanssa orkkis katti ja meni silti päästöistä läpi. Se keraaminen osa liikkui siellä sisällä edestakaisin noin 10mm. Syytä en tiedä.

[albanzo]

Mulla olis BEX-koneeseen orkkiskatti ylimääräsenä, mut mahtaneeko mennä tohon AVJ-koneeseen... Privaa jos katti kiinnostaa.

edit. Jos en ETKAsta nyt ihan väärin tulkinnu, ni näyttäis olevan samanlaisia noi katit molemmissa koneissa.

[Mxwll]

Katti tukossa?

Kurkistin viikonloppuna katalysaattorin sisään:

https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink

Mitä ihmeen harmaata kökköä tuonne on kertynyt? 1.8T (AEB) kone, alkuperäinen katti, 345 tkm ajettu. Kovaa mömmöä tuntui olevan, sain melkein kaikki poistettua rapsuttelemalla ja paineilmalla vastakarvaan puhaltamalla.

Mahtaakohan olla pönttö miten tukossa?

[porkkis]

Eiköhän tuo melkolailla roskiskamaa (eli siis ongelmajäte) ole. Öljy lienee suurin syypää moiseen.

[sv]

Onko tehot hävinneet tai onko ahtopaineet tippuneet? Tukkeutuneen katin kyllä huomaa helposti mikäli ahtopaineet ei nouse sinne minne pitäisi.

[jounii]

Audin tiskillä ottaavat vanhat alkuperäiset katit vaihdossa ja hyvittäävät siitä uutta ostaessa. Liekkö menee metallit kierrätykseen.

[Mxwll]

Onhan se vähän laiskan tuntuinen tuo auto. Bensakin tuntuu maistuvan hyvin.

Ihme kyllä, päästöt ovat olleet katsastuksessa kunnossa.

[Maastomato]

Samaa aihetta hipoen. Mitä eroa on B5sen ja B6sen katalysaattorilla? Itselläni on 6-vaihteinen B6 ja ajatuksena olisi hommata paremmin virtaava katti. B6seen en euroopasta ole löytänyt kuin Miltekiltä katalysaattoria, sekin on linkitetty BEXiin. BFBlle ei ole kuin 5-vaihteisselle.
Rupesi epäilyttämään samankaltaisuus kun suurin osa katin korvausputkista myydään niin B5seen kuin B6seen.

[avantic]

Tuliko katti itse vaihdettua ja minkälainen homma oli ? Taitaa olla oma katti likimain samassa kunnossa.

[Mxwll]

Tulihan se vaihdettua kun katkesi laippa irti yläpäästä. On kyllä niin jeesuksen ahdas paikka ettei mitään rajaa!

Yläpään saa vielä kohtuudella irti mutta alapään pultit ovat todella ahtaassa välissä, veikkaan että jos pultit ovat jumittuneet pitää näyttä sahaa... Laiton itse tarvikekatin joka oli ulkoisilta mitoiltaan pienenpi ja siten helpommin asennettava.

Kuva lisätty: https://plus.google.com/photos/11591...57453976039537

[avantic]

Jep, ne yläpään pultit onkin tullut jo melko tutuksi ja ovat hyvin käsillä. Jatkovarrella näyttäis pääsevän käsiksi pariin alempaan pulttiin, mutta eipä ole paljon hyötyä jos pyörivät.

Mistä hommasit katin ja mihin hintaan ? Löytyykö tuosta tarvikkeesta lambdan reiät ja vieläpä molemmista päistä? Ainakin ANB koneessa on kaksi lambdaa. Minkälainen oli ko. tarvikkeen sopivuus muutoin ?

[Mxwll]

Hommasin katin paikallisesta Fixus-liikkeestä. En muista hintaa mutta ei muistaakseni ollut mitenkään kallis. Itselläni oli vain yksi lambda jolle oli paikka tarvikkeessa niin kuin pitikin. Sopivuus oli hyvä, tuo järkyttävän pieni kokokaan ei tuntunut tehoissa (vakio kone). Yhden kerran ehdin katsastaa tuolla tarvikkeella ja päästöt olivat hyvät kuten aina ennenkin.

[avantic]

Fixus ei löytänyt kattia ANB moottorille :( Ja noissa AEB:n kateissa ei ole kahta lambdaa.

[porkkis]

Moottorinohjausta rukkaamalla voi siitä takalambdasta luopua ANB:ssäkin.

Jos katti on tukossa, ensiavuksi irti, tyhjennys ja takaisin ja antaa kattivalvonnan valittaa.

[avantic]

Mites se tapahtuu yksinkertaisimmillaan? Kokonaan softaus uudella modatulla softalla vai kenties vanhan softan uppaus, edit ja takaisin ?

[porkkis]

Jälkimmäistä. Jos minun apuani siihen haluat -> YV.

[avantic]

Olisko tarjota vinkkejä katin irroitukseen? Irroitettu jo turbosta. Automaattilootalla tuntuis olevan melko ahdas työmaa.

[toobyaas]

Tässä tänä iltana alkoi itsellänikin samanmoinen operaatio. Katalysaattori ja sen jälkeinen putken pätkä menee vaihtoon.

Jos sulla on tulossa kans uutta putkea katin jälkeen, niin surutta poikki niin paljon kun pystyy, sillä katalysaattorin laipan pultit on niin häjyssä paikassa ettei niitä auki saa.
Tämän lisäksi otin koneen kyljessä pakosarjan yläpuolella menevän öljyletkun kiinnikeruuvit irti, niin letkua mauhtui siirtämään sen verran sivulle, että katti ja loppuputki tuli sieltä yläkautta hivuttamalla.
Uusi kattihan menikin helposti, reilusti pienemmän kokonsa ansiosta.

Minulla AEB-kone, ja manuaaliaski, että eroavaisuuksia on varmaan paljonkin, mutta toivottavasti jotain apua on!

Oli muuten alkuperäinen katalysaattori täysin tyhjä.. Jospa uudella menisi päästörajojen ekologisemmalle puolelle :-D

[avantic]

Tarkoitus olisi säilyttää mitä voi, mutta pahalta näyttää kun putken jouston päälimmäinen kudoskin on rispaatunut poikki. "Toive" olisi että katti olisi totaalisen tukossa ja löytyisi syy tukkoisuuteen. Ei siis raaskisi katkoa putkea ennen kuin tietää onko vika löytynyt. Voi kyllä olla että pukeilla autoa ei saa niin ylös että putki mahtuisi tulemaan ylös kokonaisena.

[Mxwll]

Itse otin suosiolla putken poikki siitä jouston etupuolelta ja purin paketin sitten pöydällä. Tuoreilla pulteilla on mahdollista saada purettua paikallaan (olen tehnyt), jumittuneilla ei mitään jakoa.

[avantic]

Katti viimein pöydällä. Eipä tuo nyt ihan uudenveroiseltakaan näytä ;)



Toivottavasti turbon "ahdistus" on viimein löytynyt.

Tarkoitus olisi nyt ensin koittaa löytää varaosa katti kahdella lambdalla. Ihan helppoa ei taida olla. Vai olisko jollain heittää vinkkejä hankintaan. "Fixus" ja "AD" ketjut jo kyselty läpi.

[Mxwll]

Tarvike katti ja toiselle lambdalle reikä + kierreholkki hitsaamalla? Jos siis muut mitat sopivat.

[avantic]

Tuohon vaihtoehtoon olenkin kallistumassa. Sen verran hankalaa löytää täysin korvaavaa. Pitää varmaan tilata AEB:n katti Fixus tiskille ja käydä vertaamassa. Noita kierreholkkeja lambdalle saanee kans hyllystä.

Onko Mxwll tietoa AEB katin varaosanumerosta ? Näkeekö kuvista / kenties vielä hyllyssä ?

[Mxwll]

Kuvassa hahmottuu 8D01... vagcat:lla arvaisin 8D0131089BX

[TN69]

" Vai olisko jollain heittää vinkkejä hankintaan. "Fixus" ja "AD" ketjut jo kyselty läpi. "

Löytyisikö täältä?

http://stores.ebay.de/rema-parts?_trksid=p4340.l2563

[avantic]

Mites se on noiden loppukirjainten kanssa osanumerossa. Voiko esim 3B0131089CX sopia 3B0131089E:n tilalle ? Käsittääkseni noi lopun kirjaimet ovat lähinnä versionumeroita samasta osasta, mutta ei taida olla täysin näin ?

[panu]

Yhden kirjaimen ero voi tehdä osasta täysin erilaisen. Eri vaihtoehtoja voi olla esim. A, B, ja C riippuen moottorista varusteista jne. ja näihin sitten päivitetyt osat D, E ja F. Päivitetty osa sopii suoraan vastaavan vanhemman tilalle, mutta täytyy tietää mikä kirjain vastaa mitäkin.

[avantic]

Tilasin AEB:n tarvikekatin paikalliseen Fixus liikkeeseen "katselmointia" varten. Vaikea kuvitella että se ei sopisi, mutta katsotaan...

Ja sopihan se, mutta toiselle lambdalle piti tehdä paikkansa.

[Xamppi]

Katalysaattori rikki

Käytin audiani pari viikkoa sitten leimalla ja ei päässyt päästöjen takia läpi, sitten pienoisen tutkinnan jälkeen huomattiin että katin sisuksekset on sökönä, ja että leimalle pitää uus katti ostaa.

Onko mitää ideaa ostaa käytettyä kattia vai ostaa suoraa uusi?

http://www.topautoosat.fi/eberspacher-974299.html
^ sen verran epäilyttävän halpa on että uskaltaisko tuollaisen ostaa, tarkoituksenahan on vain saada päästöt läpi.

Ja autohan on -95 A4 1.8 bensa.