Audi A4 B6 BFB särähdys

[Mark]

Eli auto Audi A4 B6 BFB

Kylmäkäynnistyksessä kuuluu startin jälkeen noin 1-2 sekuntia kestävä
kiihtyvä särinä/naputus .. (kuin viivottimella leikkis pöydällä jos tiedätte mitä tarkoitan :)

Kone käy normaalisti ja vikakoodeja ei ole.

Oisko siellä joku kiristin nyt menossa ?
.. vika tuli kun turbo vaihdettiin (jos se ois joku suojapelti resonointi niin pistäishän sen ilmetä muutenkin ?)

[sv]

Kannattaneen varmaan pistää joku kuuntelemaan sinne konepellin alle mistä se ääni kuuluu starttauksen jälkeen.

Nokkaketjunkirstin on suoraan siinä koneen takana niin helposti kuunneltavissa jos se ääntelehtii.
Tuo kiristin nimenomaan alkaa hajotessaan tehdä sitä, että käynnistyksen jälkeen pari sekuntia pitää iloisia ääniä kun paine ei olekkaan sitä mitä halutaan.

[Mark]

Nyt kun lueskelin enemmän foorumilta noista nokkaketjunkiristin ongelmista niin oon aika varma et se se on.

Outoa sinänsä et se ilmeni heti turbon vaihdon jälkeen .... ?
Kaipa sitä vois ekaksi kokeilla vaihtaa öljyt jos siit ois pikasta ensiapua ennen kun saa auton huotoon ... ?

[sv]

Voihan sitä öljyillä testata, mutta kannattaa pitää mielessä että jos ketju löystyy liikaa se tekee koppaan reiän josta oksentaa öljyt ulos.

Tälläkin foorumilla yhdellä on niin käynyt.

Kiristin maksaa tiskillä n. 800e + työt. Eli kovin halpa lysti sen vaihto ei ole.

Eli kannattaa olla melko varma että ääni nimenomaan johtuu kiristimestä eikä turbon vaihdon aikana irtijääneistä pelleistä :D

[kiNos]

http://www.europaparts.com/cam-chain...58109088k.html

Esim. tuolta vähän halvemmalla jos osanumerot passaa.

[kupinottaja]

öljyistä

Profiilin kulkineessa ainakin poisti äänen vanhanajan forte käsittely ja castrol edge ;) Ja varmaan tuolla öljynoksentajalla kilsoja niin et piisaa???

[petteri77]

Europartsille lähti tilaus, ketju ja kiristin, tiivisteet olin jo ehtinyt aikaisemmin tilata, samalla jäi myös muutama puola matkaan.

[Mark]

petteri77 ei sulla olis antaa osanumeroita noihin kilkkeisiin niin vois itsekkin pistää tilausta menemään.

.. kai ne on samat osat BFB:llä riippumatta vuosimallista ? (munhan on -04 1.8T BFB)

Edit.
.. joo löysimpä toisesta viestistä noi :
O.E kiristinyksikkö (058109088K)
IWIS nokkaketju (058109229B)
Elring venakopan tiivistesatsi (058198025A)
Original kiristimen tiivistesatsi (puolikuu) (058198217)

kaipa ne on oikeat myös mulle ?

[petteri77]

Jep, sama setti tulossa, otin vielä puoliakin matkaan :)

[sv]

Paljon maksaa tuo setti europartsilla?

[petteri77]

Näyttäis tänään maksavan 376$ (260€) kuluineen + tullimaksut päälle

[Samii-]

Se on nyt sillälailla että samille tulee harmaita hiuksia kun rupesi sitten tänää käynistyksen jälkeen laahaa tuo nokkakiristin. Mistä saa halvalla avj koneeseen nuo osat?

Tuossa kun testailin niin pari kertaa oli sillai ettei laahannu kun sammutin auton mutta muuten kuuluu tuo ääni aina sammuttaessa, muuten pelaa normaalisti ja käy nätisti vielä.

Edit: eipä ollut nokkakiristin vaan laturi äänti niin pahasti.

[kiNos]

Mitenkäs on porukka vaihdellut kiristimiä ja ketjuja? Onko hankala homma itse ja miten nokkien ajoitukset onnistuu saada kohdilleen? Vai onko turvallisinta viedä vaihdettavaksi liikkeeseen?

[JanMan]

.. kai ne on samat osat BFB:llä riippumatta vuosimallista ? (munhan on -04 1.8T BFB)

Edit.
.. joo löysimpä toisesta viestistä noi :
O.E kiristinyksikkö (058109088K)
IWIS nokkaketju (058109229B)
Elring venakopan tiivistesatsi (058198025A)
Original kiristimen tiivistesatsi (puolikuu) (058198217)

Kävikö nuo osat BFB-koneeseen? Pitäisi itsekin tilailla.

[Mark]

Enpä ole viellä omaani noita vaihtanut kun vika ei ole pahentunut ja kaikki tuntuu toimivan ilman vikakoodeja ja vikoja.

Pieni särähdys kuuluu käynnistettäessä kun auto seissyt päivän.
Oikeastaan tuntuu että nyt kun ilmat on viilennyt niin särähdyskin on vaimentunut =) .. tai sit en kiinnitä siihen enään huomiota ..

[mstr]

Ilmanputsarin elementtiä vaihdellessani huomasin nyt tuossa omassa BEX-koneisessa laitteessa saman äänen, eli nokkaketju kuulostaa hieman rallattelevan. Meteli ei ole vielä mitenkään häiritsevän kovaa, mutta kun sen olemassaolon nyt tietää. :) Kylmänä käynnistettäessä kuuluu särähdys ja rallatus ei lopu lämpöselläkään koneella.

Koko setti (ketju, kiristin ja tiivisteet) tämän päivän hintoina tuolla EuropaPartsilla $376,36 toimitusmaksuineen, eli euroissa noin 350€ (sis. tullimaksut ja ALV). Melkeen kannattaisi jo tilata, kun tuo kiristinkin maksaa marmorilla sen pyöriät 630€.

EDIT: Tosiaan, sopiikohan nuo samat osat tuohon BEX-myllyyn? Pitänee alkaa albumia selailemaan, onko samat osanumerot ko. moottoreissa.

EDIT #2: Ainakin VagCatin mukaan varaosanumerot olis samat. Tosin sieltä ei löytynyt tuota K-mallista kiristintä, mutta onko tuo K nyt uudempi, kuin E-loppuinen?

EDIT #3: Tulipa sitten tilattua tuolta EuropaPartsilta nuo rojut. 276,88€ tuli rahteineen hintaa kiristimelle, ketjulle ja tiivisteille ilman ALVia ja tullimaksuja. Noin 350€ pitäisi olla loppusumma. Edullisemmaksi silti, kun vertaa noihin Audi Centerin hintoihin; kiristin 626€, ketju 94,05€ ja tiivisteet kympin-pari päälle.

[horch]

Huomasin nyt et emännän BFB tekee saman. Pari sekuntia rapisee ku auton maannu yön yli. Ilmeisesti kiristin pois hyvästä. Autohan on ostettu liikkestä viime maanantaina eli eikös takuun pitäisi korvata? Auton myynyt henkilö on ens viikon lomalla. Miten tässä kannattaisi nyt toimia?

[Vieras]

Huomasin nyt et emännän BFB tekee saman. Pari sekuntia rapisee ku auton maannu yön yli. Ilmeisesti kiristin pois hyvästä. Autohan on ostettu liikkestä viime maanantaina eli eikös takuun pitäisi korvata? Auton myynyt henkilö on ens viikon lomalla. Miten tässä kannattaisi nyt toimia?

Ilmoitus liikkeeseen, että pitää rapinaa kylmänä. Autoliike sitten kertonee miten tahtovat aiheesta jatkaa, mahdollisesti kertovat liikkeen mihin auto kannattaa viedä tutkittavaksi.

[Mic-3]

Viime syksynä mullakin alko pitämään nokkaketjun kiristin ääntä, huomasin sen että ääni kuuluu vain kylmällä ilmalla ja kylmällä koneella. Meni onneksi pörhötakuun piiriin, samalla käyttivät alakerran auki ja vaihtoivat öljysihdin. Näin sihdin ja oli jonkunverran karstottunut. Autolla ajettu silloin 140tkm. Hintaa hommalla oli ~1700€

[horch]

Todella asiallisesti vaihtoautopäälikkö suhtautu ku soitin. Kysy heti että onko mahdollisuutta tuoda autoa tutkittavaks. No, ens viikolla pitää kattoa mitä tapahtuu ku palataan Lohjalle.

Videota: http://youtu.be/Ib8qfYqFVhs

[Simeoni]

Kuinkas pitkä näissä vaihtoautoissa "oletettava" takuu mahtaa oikein olla?

[sv]

Jos ei erikseen mustaa valkoisella niin kuluttajasuojalain mukaan 6kk

[Vieras]

Tilanne tosin muuttu kun auto on yli 10v vanha ja yli 200tkm ajettu. Tällöin Kuluttajavirasto ei juurikaan ota enää kantaa asiaan. Tuotevastuu kun on loppunut ja virasto katsoo että 200tkm ajetussa voi tulla mitä vain vikoja milloin vain. Noin pääpiirteittäin.

[intr0k]

Itsellä samanlaista ongelmaa alkanut ilmetä kuin aloitusviestin kaverilla, minulla erona vaan se, että kiristin vaihdettu siihen uudempaan malliin viime vuoden kesäkuussa, ääni on kovimmillaan kun lämpötila laskee +2 asteen alle ja auto seissyt yön yli.

[horch]

Nyt on hiljentyny itestään ku autolla on ajettu. Reilun päivän makas pihalla eikä mitään ääntä enää pitäny ku pani käyntiin. Tuskin silti tuleva fortepesu pahaa tekee.

[Upinaattori]

petteri77 ei sulla olis antaa osanumeroita noihin kilkkeisiin niin vois itsekkin pistää tilausta menemään.

.. kai ne on samat osat BFB:llä riippumatta vuosimallista ? (munhan on -04 1.8T BFB)

Edit.
.. joo löysimpä toisesta viestistä noi :
O.E kiristinyksikkö (058109088K)
IWIS nokkaketju (058109229B)
Elring venakopan tiivistesatsi (058198025A)
Original kiristimen tiivistesatsi (puolikuu) (058198217)

kaipa ne on oikeat myös mulle ?

Terve. Tarvis pikaisesti tietoa, käykö nuo luetellut osat kaikkiin BFB-koneisiin? Itsellä on vm.-07.
Tarvitsisi tehdä kiristinremppa omaan autoon ja osat tosiaan pakko tilata halvemmalla tuolta europapartsilta.

[horch]

Kyllä käy.