Uusi ohjaustehostimen pumppu ääntää

[kevinc]

Alkuperäinen 360tkm ajettu ohjaustehostimen pumppu hajosi toukokuussa, kun ulommasta laakerista alkas lentää kuulat pihalle. Hain tilalle Elstockin tarvikepumpun ja ruuvasin sen paikoilleen. Se piti heti sellaista ulisevaa hydraulipumpun ääntä, mikä on kovimmillaan siinä 1500 - 2000 rpm käyntinopeudella. Tänään vaihdoin tilalle takuuseen uuden samanlaisen pumpun ja se pitää edelleen identtistä ääntä.

Molemmilla kerroilla ennen uudella pumpulla käynnistystä huuhtelin järjestelmän moottori sammuksissa niin, että lisäsin säiliöön öljyä ja kääntelin rattia laidasta laitaan. Paluuputkesta imin jarrujen ilmaimella kaiken ohjausvaihteelta tulevan öljyn. Ohjausvaihde tuntuu toimivan pumppuna rattia kääntäessä. Sitten kun litra öljyä oli mennyt systeemin läpi, laitoin paluuputken kiinni ja täytin säiliön ylämerkkiin ja jatkoin ratin kääntelyä kunnes pinta ei enää laskenut. Sitten käynnistin vasta moottorin. Ei olisi pitänyt kyllä ilmaa päästä pumpun imemään.

Öljy on alkuperäistä G004000 öljyä, eikä säiliössä näy ilmaa seassa.

Voiko tuolla systeemissä olla jossakin ilmaa jemmassa? Ekalla varaosapumpulla ehdin ajaa ainakin 4 tkm, eikä ääni muuttunut mihinkään.

Auttaisiko jos ohjausvaihteen päässä löysäisi banjoliittimiä, jos siellä vaikka on ilmaa, mikä aiheuttaa äänen?

[Sleepy2]

Yhteen Passattiin vaihdoin saman merkkisen pumpun ja sekin pitää samnlaista vinkumista.

[mahonen]

Itsellä oli samanlaiset kuviot. Vaihdoin aikonaan vuotavan pumpun uuteen ja jollotus ei hävinnyt. Eikä myöskään muita vuotoja ollut havaittavissa edes hammastangossa. About vuosi pumpun vaihdon jälkeen ohjausvaihde korkkas ja sen vaihdon jälkeen hävisi kaikki jollotukset. Eli voi enteillä ohjausvaihteen hajoamista tuo, ellei vuotavia putkia tai liitoksia löydy.

[kevinc]

Mullahan ei kuulunut mitään ylimääräisiä ääniä ohjauksesta ennen tuon alkuperäisen pumpun laakerin hajoamista. Silloinkin kuului vain rallatusta ja kitinää laakerista ja auto tuotiin hinaamalla kotia, eikä rikkinäisellä pumpulla ajettu yhtään ylimääräistä. Pumppu ei edes vuotanut vielä tuossa vaiheessa, joten laakerin palaset on pysyneet stefan oikealla puolella.

Tuo hydraulipumpun "vollottava" ääni ilmeni vasta uudella pumpulla, joten vahvasti se tuohon pumppuun viittais.

[Olmi]

Täällä vasta vaihdettu pumppu jurisee kun rattia kääntelee tyhjäkäynnillä, tehnyt sitä vaihdosta asti. Olen ilmannut järjestelmän ja vaihtanyt nesteitä, ei auta! En ainakaan muista että olisi vanhalla kunnossa olevalla pumpulla moista jurinaa pitänyt. Jos aivan linkkuun kääntää ratin ja alkaa kääntämään takaisin, tuntuu ensin erittäin kova vastus ennen kuin alkaa ratti kääntyä. En tiedä minkä merkkinen pumppu on, Fixus liikkeessä vaihdettu. Liekkö ominaisuus vai joku asennusvirhe?
Hammastangon pulttia hieman löysyttämällä jurina vähän vaimeni, muttei lähtenyt läheskään pois. Järki menee tuon homman kanssa...

[Apaksa]

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=70127

Tuossa omia kokemuksia Elstockin pumpuista...

[kevinc]

Soittelin jo "marmorille" ja siellä maksaa 290 alkuperäinen tehdaskorjattu vaihtopumppu. En tiedä onko se sitten yhtään sen parempi, mutta en nyt oikein muutakaan tiedä tässä tilanteessa tehdä. Alkaa toki sujua jo aika rutiinilla tuo vaihto, ei tarvinnu paljoa miettiä mitä pitää ottaa irti.

Soitin toiseenkin tarvikeliikkeeseen ja siellä sanoivat, että saattaa tulla minkä vaan merkkinen tukkurilta, ei voi kuulemma oikein vaikuttaa asiaan. Seinäjoen Motonetillä olisi yksi sopiva hyllyssä, mutta tuskin sieltä ainakaan kunnollista saa.

URW vissiin olis vähän parempi?

[kevinc]

Auto tuli kuntoon, kun ruuvasin alkuperäisen vaihto-osan kiinni! Näköjään kannattaa ainakin VAG-autojen kanssa välttää tarvikepumppuja.

Ei olisi kyllä uskonut, että nuo Elstockit on tuollaisia. Pumpput näyttivät kyllä täysin uusilta, toisin kuin tuo alkuperäinen, mikä oli selvästi vanhasta korjattu. Ehkäpä nuo Elstockit on kiinalaisia uusia, mikä selittäisi aika paljon...