ABC mystinen starttikiusa.

[ziree]

Eli Cabriossa ABC kone, ongelma olis semmonen ettei auto tahdo yön seisomisen jälkeen pysyä käynnissä kuin vasta 3 starttauksella (aina siis lähtee kolmannella jos vika ilmenee). Kahdella ensimmäisellä starttauksella kyllä käynnistyy ongelmitta mutta sammuu n.2s kuluttua, kierrosten antaminenkaan ei auta asiaa vaan nostaa kierrokset mutta sammuu mystisesti.

[Hemuli]

Mahtaa olla kyse klassisesta ajoneston viasta. Sehän ilmenee juurikin tollai että sammahtaa parin sekan kuluttua. Jääkö ajoneston valo epäonnistuneen startin jälkeen vilkkumaan?

[ziree]

Jää vilkkumaan, tosin jää suurin osa varotusvaloista. Onkos toi vika kuinka helposti korjattavissa?

[Hemuli]

Vian korjaamisen vaikeus (kalleus) taitaa olla tapauskohtainen. Ainakin se on tosi yleinen alkupään vuosimallien B5/A4 audeissa. Itsellä auttoi virtalukon ympärillä sijaitsevan lukupuolan johdon liittimien putsaus ja kiristys.
Joissakin yksilöissä joutuu vaihtamaan koko lukuhärdellin, joka maksanee >100€ ja tietysti työt päälle.
Kyseisen kohteen saa esiin purkamalla rattiakselin suojamuovit pois ja seuraamalla lukupuolalta lähtevää johtoa joka menee ajoneston purkille. Cabrion purkin sijaintia en tiedä mutta A4.ssa se on mittariston takana, joten mittaristokin on otettava pois.
Ratin voipi joutua myös irroittamaan.
Ajonestopurkin voi myös avata ja juotella liitokset läpi, jos siellä sattuisi olemaan heikkoja juotoksia.

[ziree]

kiitos neuvoista. Taitaa jäädä talven vikalistalle, ellei ala oireilemaan pahemmin. Menee kuitenkin oma tovinsa kun alkaa purkamaan. Kuinkas muuten varmistan ettei ratin airbagi tule silmille kun sorkkii rattia irti? Huhuja oon kuullu että akku irti, riittääkö moinen toimenpide?

[gedu]

Ei se sieltä naamalle lävähdä ellet suoraan 12V onnistu liittimeen syöttämään.

Hermoja helpottamaan voit ottaa akun irti siksi aikaa kun ropailet, toki jos virtoja käytät ilman bägiä jää valo palamaan, ja tarvitsee nollata.