Urs4 Putkisto.

[eikheiai]

Noniin elikkä viikonloppuna ois tarkotus vetää 3" rööri katilta taakse.
mietin että koveneekohan ääni hurjasti jos on vain yksi vaimennin loppupäässä.. tällä hetkellä keskimmäinen pönttö on otettu pois ja taakse menee 2 vakio koon putkea..

[hopsis]

Eiköhän se mutka siellä välissä vaimenna aika paljon. Riippuu siitä peräpöntöstä mutta aika amistelua on silti tiedossa.

[eikheiai]

joo, aika edullisesti (alta 100e) sais simonssin suoran vaimentimen lisättyä tuohon.. lienee ihan hyvä siotus koska itelläkään ei tuo mökä oikeen kiinnosta kuunnella.

[GTI 2.0]

Riippuu siitä peräpöntöstä mutta aika amistelua on silti tiedossa.

No en oikein nyt tuosta amistelusta tiedä, koska itsellä 4" suoraputki ja yhdellä simonssin peräpöntöllä. No tietysti yli 3000rpm kierroksilla hieman alkaa urut soimaan, mutta se on sivu seikka.

[hopsis]

Ahdin vaimentaa tietenkin aika paljon itsessään. Minä nyt perustan omat kommentit edelliseen turboautoon jossa oli juurikin 4" downpipe, ja siitä suoraa 3" yhdelle Simonsin läpipuhaltavalle pöntölle perässä.

Oli ne äänet aika kovat ja vielä nelipyttyisen pörinää joka ei kestä tässä seurassa vertailua.

[mandariini]

Kasiurssista otin joskus keskivaimentimen pois ja taakse jäi vakio, ei juuri mitään vaikutusta vaikka sellanen sähkökiukaan kokoinen pönttö sieltä lähti. Tällä hetkellä yksi 3" putki (simons), jossa pelkästään takavaimennin paikallaan, muuten hyvä mutta pienillä kierroksilla kumisee. Vieläkin etsitään parempaa ratkaisua...

[Ugemi]

Itsellä ainakin 3" sätös piti sisään semmoista kumintaa 2500-3500rpm alueella, että ei voi alla pitää. Nyt näkyisi olevan tulossa viimeinen hilu kotiin, että saisi vaihdettua alkupään 3" ja katilta taakse 2x2,25". Kokeilaan tuota sitten..

[eikheiai]

elikkä lisävaimennin paikallaan varmasti.. hassua miten 2 x 2.25" voi olla niin paljon hiljasempi ku yks 3"

[eikheiai]

nyt ois urssii suurin osaputkistoa jo löytyny.. y-haara 2x2,5" -> 3", 2m 3" putkea, liitoskappale 3" Simonssin 3" rst vaimennin, 3 kannatin kumia.. ja postista tulossa vielä 2 x 3" hitsattavaa käyrää ja 2 x 45 mutkaa. suurin osa osista simonssin valmistamia.. hinta tule koko setille n. 200e elikkä huomattavasti huokeampi kuin valmiina pakettina!

[-Maukka-]

Mistä löytyisi (Suomen rajojen sisäpuolelta) hukkaportin laippa?

Eli tämmönen:

http://www.034motorsport.com/fabrica...nge-p-350.html

[Ugemi]

kkd motorsportilta kannattaa kysellä. Vuosi sitten ainakin sai heiltä, vaikkei sivuilla moista mainitakkaan. Itse kävin kirjeenvaihtoa Kalle Koivumäki nimisen kaverin kanssa ja sujuvasti tuli paketti perille sopuhintaan :)

[rsroope]

Mulla taitaa olla noita pari ylimääräistä 12mm hst. Laita yv, jos kiinnostaa.

[-Maukka-]

Downpipeen tarvisi vielä lambdalle paikan, mistä löytyisi siihen sopiva mutteri/kierre?

[Thuppu]

Motonetissä oli mustia lambda holkkeja. Ite tilasin rst valmisteen ebaystä. Varmaan kotimaisistakin liikkeistä jostain löytyy...

[Sleepy2]

Pulttikaupasta löytyy muttereita, jos halvemmalla haluaa päästä.

[-Maukka-]

Ensi kerralla varmaan hommaan mutterin, maksoi 10 euroa varaosapuljussa tuo kierre. Melko kallista.

[-Maukka-]

Tänään sitte riipastiin putkisto paikalleen tai suurin osa siitä, perästä jäi hieman vaiheeseen. Muistaakseni joku muukin valitteli tällä foorumilla urssin DP irroittelua, siellä on se yksi pultti erittäin v#ttumaisessa paikassa. Tehtiin astetta hienompi erikoistyökalu: :))

http://maukka87.kuvat.fi/kuvat/Sekal...sty%F6kalu.jpg

[Jaymz]

No nyt :D Melekonen lenkkiavain :)

Millainen putki tuli kokonaisuudessaan? Mites äänet, onko sisälle miten pahat?

[-Maukka-]

Tällä hetkellä turbolta taka-akselille asti 3" yhdellä läpivirtaavalla simonsilla. Myöhemmin lisätään varmaan päätevaimennin tai toinen samanlainen simons, eilen loppui aika kesken. Äänistä ei hirveästi osaa vielä sanoa, ajoin noin 3 viikon ajan pelkällä downpipella joten sen jälkeen kaikki tuntuu hiljaiselta. :D Mutta kyllä siitä sisällekin jonkin verran kuuluu, tänään tarkoitus testailla enemmän miltä kuulostaa matka ajossa jne.

Sen verran tuli amisteltua että tehtiin screamer pipe, ei varmaan mitään hyötyä mutta onpahan nyt kuitenkin. Pitää sellaista "räpättävää" ääntä, onkohan normaalia?

[porkkis]

Suosittelen S- ja U-muotoisien ns starttimoottoriavaimien lisäämistä työkaluvalikoimaan. On niidenkin kanssa kyllä tuo kyseinen melkoista nitkuttamista, mutta saa kuitenkin avattua. Ei ole montakaan viikkoa siitä kun kaverin autosta ko. mutterin availin.

[-Maukka-]

Työkalujahan ei ole ikinä liikaa. Uutta downpipea kun laitettiin takaisin niin kyseisen mutterin sai suht helpolla kierrettyä kiinni katkaistulla lenkkiavaimella, tilaa on vähän enemmän kuin vanhalla downpipella.

[JaniVaa]

http://www.motonet.fi/web/guest/muut...=kaarisilmukka tuolta saa ihan ostamalla käteviä avaimia.

[Kuiders]

Ajattelin hyödyntää vanhaa aihetta ja kysyä täällä, että eikös noissa Urs4 ollut jotain ongelmia noiden pakosarjojen kanssa? Tuppasivat lohkeilemaan tai jtn. sinnepäin? Harkinnassa vain Urs4 hankinta, jos kyseinen peli tulee hankittua niin tietää vaan täytyykö varautua putkiston vaihtoon pikapuolin.

[terroristiristo]

Vakiosarjat tuntuvat halkeilevan, mutta ota huomioon auton ikäkin jo.

Itsellä oli ujosti halkeillut 5-6 kohtaa ('92 UrS4), kun purkasin irti. Ei ajossa huomannut kyllä, joskus ahdot jäivät 0.2bar maximista, mutta sekin johtui minulla todennäköisesti hukkaportista.

[Kuiders]

Niin vähän muistelinkin, että niissä on ollut hieman ongelmia. Tietysti auton ikä täytyy ottaa jo huomioon tässä vaiheessa.

Tämmöistä vielä kysäisen vaikka ei nyt varsinaisesti tämän keskustelun alle kuulu niin miten tuommoisen lukkoperän toiminnan voi testata näin kesäiseen aikaan?

[terroristiristo]

Siirtäköön modet jos tarve vaatii, vastaan vaikka onkin OT.

Lukko päälle napista, valo syttyy napin edessä olevan kuvan "perän" kohdalle,sekä nappiin itseensä. Abs valo syttyy myös mittaristoon. Edellyttäen, että kaikissa on polttimot ehjät :)
Sitten u-käännöstä tekemään soralla tai asfaltilla, soralla näkee helposti jäljestä, kun ulempi rengas "sortaa" kääntäessä, jos lukko toimii. Asfaltilla saman kuulee helposti, kuten esim. tässä klipissä. Kuuluu alussa ja lopussa hyvin, lukko kytkettynä koko ajan.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=dCXE27WAZLM[/ame]

[Kuiders]

Kiitoksia näistä vastauksista! :)