Moottorin varoitusvalo palaa ajaessa

[Nostaja]

Tänään juhannusreissulla syttyi kesken ajon moottorin varoitusvalo palamaan. Auto toimii kuitenkin moitteetta: kiihtyy ja käy normaalisti, ei rökellä tyhjäkäynnillä, lämmöt on normaalit eikä muita varoitusvaloja pala. Lisäksi nousin sen tänään 120 tkm huollosta eikä siellä vioista ilmoitettu. Autoni on A6 Avant 3.0 Quattro vm. 06. Mistähän valon palaminen voisi johtua? Uskaltaako autolla ajaa juhannuksen jälkeen kotiin? Olisin kiitollinen, jos joku asiasta tietävät voisi jelpata.

[turbokiisseli]

Voi johtua monestakin asiasta, mutta veikkaisin joko anturivikaa tai esim. EGR:n tukkeutumista. Ilman vikakoodien lukua täysin mahdotonta sanoa mistä johtuu.

[evinrude]

Moottorin vikavalo kertoo siitä että pakokaasupäästöt eivät ole sallituissa rajoissa, jokin anturi ei anna oikeaa arvoa ja se on korvattu oletusarvolla.
Häiriö on voinut olla tilapäinen mutta valo ei sammu kuin kuittaamalla.
Vikakoodien luku kertoo mistä on oikeasti kyse.
Todennäköisesti voit ajaa normaalisti. Jos lähiseudulla on harrastajia niin vikakoodien luku antaisi mielenrauhan :)

[Paranormalix]

tuo EGR tuntuu olevan ongelmallinen ihan kaikissa merkeissä

[veliniemi]

Niinhän tuo on. Ja pelkällä alipaineella toimivat eivät sytytä edes sitä moot. vikavaloa. Ainakaan kaikissa merkeissa.

[Nostaja]

Kiitos näistä kommenteista. Jos oletamme, että kyse olisi tästä EGR:stä, niin aiheutanko autolle vahinkoa, jos ajan sillä?

[jasso]

Jos, niin et.

[Puuhapete]

MUlla tuli maffista. En tiedä oliko varsinainen syy sitten turbossa, koska se kosahti jonkun päivän kuluttua.
Ei siis vaikuttanu auton toimintaan kun oli hetkellinen häikkä, vikavalon sytytti kyllä.

[Nostaja]

Sain auton eilen huoltoon. Ilmoittivat EGR:n ja imusarjan olevan likainen. Autolla on ajettu 116 tkm. Onko tyypillistä, että näillä kilometreillä EGR alkaa olla siinä määrin karstainen, että varoitusvalo alkaa ilmoitella?

[Jarkko Kalsi]

Valitettavasti on.

[jasso]

116tkm:hän on jo pitäkälti yli "raja-arvon" :)

[weccu]

Joo, 95tkm mittarissa, alkoi moottorin varoitusvalo palaa ja diagnoosi on että läpät jumissa. Merkkiliikkeen mukaan läpät pitää uusia, osat n. 2*500€ +työt. On se halpaa! Onko tietoo saako tuon EGR:n ohjelmoitua kiinni?

[jasso]

Käsittääkseni tuo osataan softasta puukottaa. Ei toki onnistu mitenkään virallisesti, vaan vakiokoodi pitää siis puukottaa.

[Samjokin1]

Olisiko tästä tietoa, miten tuo onnistuu?

[Samjokin1]

Syttyipä taas tuo valo tauluun, joka viimeksi vikakoodien mukaan johtui juuri tuosta egr:stä. Silloin putsailtiin kaasuläppää ja nollattiin koodi, jonka jälkeen meni pari tuhatta kilometriä mukavasti. Tänä aamuna ilahdutti valo jälleen.

Varailin ajan Karalan ohjelman laittoon, jossa poistetaan samalla egr toiminnasta. Onko näistä kokemuksia eli ovatko herjat loppuneet ohjelman muutoksen myötä?

[marko1982]

2003 mallinen a3 herjaa tuollaisia vikakoodeja, osaisiko joku auttaa mikä vialla. En ole pahemmin autoja itse enää rukannut ja tuo kielitaito hieman heikkoa myös. Kiitos etukäteen! Jaa no tuossa googlailin ni olisko erg venttiili vaihdon tai puhdistuksen tarpeessa..

[marko1982]

2003 mallinen a3 herjaa tuollaisia vikakoodeja, osaisiko joku auttaa mikä vialla. En ole pahemmin autoja itse enää rukannut ja tuo kielitaito hieman heikkoa myös. Kiitos etukäteen! Jaa no tuossa googlailin ni olisko erg venttiili vaihdon tai puhdistuksen tarpeessa..

[hopsis]

Todnäk egr täynnä paskaa ja jumissa. Ja sitä myöten kaasuläppä kans. Ei noista vikakoodeista selvää saa mutta täysin normaalia tuon ikäiselle 1.6 koneelle. Puhdistus yleensä auttaa ja alkaa toimimaan.

[juhan333]

Terve! Moottorin valo rupesi palamaan. Mitä tehdä ensimmäiseksi ja sehän on aina pieni mysteeri? Onko ehdotuksia? Kone käy kuin kello uutena ja mitään ylimääräistä ei kuulu.
Mistä etsiä vikaa?
Kiitos!

[jannekni]

Vikakoodit lukuun.