S8 öljyn kulutus.

[mikko80]

Kuinka paljon on s8 audin "normaali" öljyn kulutus 10 000km vaihtovälillä?
Että kuinka paljon sitä saa kulua,ennenkuin pitää alkaa huolestumaan.
Puhutaan siis 2000vm autosta,jossa 4.2 kone.
Ajettu 156tkm.

[gedu]

Eipä se oikeasti kunnossa oleva kone hukkaa kuin haihtumisosan öljystä vaihtovälillä.

Toki nuo sahapukit eivät ole parhaimmassa maineessa tiivisteiden pitävyyden kanssa, ja rupeaa ne jo 11v vanhassa kovettumaan myöskin.

[mikko80]

Tollanen audi olisi myytävänä ja olen siittä kauppaa hieronutkin.
Selvitin sitten auton historian ja soitin edelliselle omistajalla kyselläkseni hiukan autosta.
Ainoa asia mikä sai niskavillat nousemaan pystyyn oli kun tämä kaveri sanoi että huoltovälillä täytyy purkillinen lisätä ja kysyinkin että minkäs kokoinen leka?
vastaus oli että 4 litran purkki.
Joten se siittä,taitaa olla parempi unohtaa sen audin hankinta.

[Jari74]

Tuossa on tyyppivikana öljynlahduttimen pieni muoviholkki ja tahtoo murtua ja silloin öljyä menee melkoisesti. Tämä tosin näkyy paikkansa merkkaamisena. Uusi osa ei ole kallis, mutta melko v..mäinen vaihtaa. Kannattaa tuo tarkastaa ja hyvällä tuurilla vika on siinä.

[Ramfeldt]

Jos ei paikkaansa merkkaa niin venttiilin ohjurin kumit vois olla yks vaihtoehto. Omaani on edellisen omistajan toimesta kumit vaihdettu juuri lisääntyneen öljyn kulutuksen takia. Kilometrejä on autolla takana 142tkm. Oli muuten aika suolanen merkkiliikkeen lasku kyseiselle toimenpiteelle. Öljyn kulutus oli kuitenkin loppunut siihen.

[Juhaska]

Omalla ajettu n.183 tuhatta eikä ole koskaan tarvinnut lisätä tarkistuksen yhteydessä öljyä...

[Tinke_J]

Mikäli Jari tarkoitat sitä putkea öljynjäähdyttimen ja lohkon välillä (joka siis tyyppivikana menee poikki) niin siinä kulkee jäähdytinnestettä eikä suinkaan öljyä :). Näin ollen merkkausaineena on siis glykoli. Joka tapauksessa ohjurinkumit ja ohjurit noissa tahtoo mennä jo suht pienilläkin kilsoilla ja raskaalla ajotavalla sitä öljyä voisi jopa se 4l/10kkm kulua, mutta paljoltahan tuo kuulostaa.