Vein auton Laakkoselle 22.02 ja huolto / korjausaika oli varattu seuraavaksi aamuksi. Vika-arvio : Vaihteisto vikasietotilassa, ainoastaan pakki ja 2. vaihde toimivat. Vaihteistoöljyn vaihto, vuotaa jostain vaihteistoöljyä.
Vikakoodit luettu seuraavana päivänä, Jarruvalokytkin epäuskottava signaali.
Vetoakselin stefa vuotaa paljon, oikeakin kostea, stefat vaihdettu 2.3.
Öljyvuoto ei korjaantunut stefojen vaihdolla, asiakkaalta kysyttiin lupa ja tilattiin lisäksi laakeri ja tiiviste.
Vaihdettu
Laatikkoöljyt vaihdettu 2x, öljyt olivat todella likaiset.
Ykkösvaihde ei toimi / luistaa todella paljon. Ilmeisesti ykkösvaihteen pakkokytkin on kulunut pilalle. Pakkokakkosella lähtee kuitenkin liikkeelle ja D:llä toimii sen jälkeen normaalisti.
Nämä siis Laakkosen tekstiä. Sain auton 9.2 - siis tasan kaksi viikkoa se siellä oli, suurimman osan pihalla kuitenkin. Lasku kaikkiaan 970e - ja auto on siis nyt puoliautomaatti. Jos pysähdyt esim. liikennevaloihin ei auto lähde liikkeelle kuin kakkosella. Liikkelle lähdettyä vaihto D:lle ja ajo kuten ennenkin ennen seuraavaa pysähdystä.
Kyselenkin, onkohan tämä jokin väliaikaisratkaisu ja puoliautomaatista tulee seuraavaksi kuudesti laukeava ? Laakkosella eivät ruvenneet vikaa korjaamaan, ehdottivat Iisalmea tai vaihtolaatikon etsintää. Itsellä kyllä jo mielessä vaihtoauton etsintä... Niin, vaihtolaatikkoa koettanut netistä katsella mutta en ole kyllä automaattilaatikkoa löytänyt.
Vikakoodit luettu seuraavana päivänä, Jarruvalokytkin epäuskottava signaali.
Vetoakselin stefa vuotaa paljon, oikeakin kostea, stefat vaihdettu 2.3.
Öljyvuoto ei korjaantunut stefojen vaihdolla, asiakkaalta kysyttiin lupa ja tilattiin lisäksi laakeri ja tiiviste.
Vaihdettu
Laatikkoöljyt vaihdettu 2x, öljyt olivat todella likaiset.
Ykkösvaihde ei toimi / luistaa todella paljon. Ilmeisesti ykkösvaihteen pakkokytkin on kulunut pilalle. Pakkokakkosella lähtee kuitenkin liikkeelle ja D:llä toimii sen jälkeen normaalisti.
Nämä siis Laakkosen tekstiä. Sain auton 9.2 - siis tasan kaksi viikkoa se siellä oli, suurimman osan pihalla kuitenkin. Lasku kaikkiaan 970e - ja auto on siis nyt puoliautomaatti. Jos pysähdyt esim. liikennevaloihin ei auto lähde liikkeelle kuin kakkosella. Liikkelle lähdettyä vaihto D:lle ja ajo kuten ennenkin ennen seuraavaa pysähdystä.
Kyselenkin, onkohan tämä jokin väliaikaisratkaisu ja puoliautomaatista tulee seuraavaksi kuudesti laukeava ? Laakkosella eivät ruvenneet vikaa korjaamaan, ehdottivat Iisalmea tai vaihtolaatikon etsintää. Itsellä kyllä jo mielessä vaihtoauton etsintä... Niin, vaihtolaatikkoa koettanut netistä katsella mutta en ole kyllä automaattilaatikkoa löytänyt.