Vaihteiston ja moottorin sovittaminen yhteen?

[Otto]

Moottorinvaihtohankkeeni on edennyt vaihteiston ja moottorin yhteenliittämiseen. Moottori on A4 -98 1.8 ADR ja vaihteisto DDU manuaali 5v.

Olen keskittänyt kytkinlevyn muovisella keskitystyökalulla ja tarkistanut tuloksen silmämääräisesti sekä lisäksi mauserilla.

Moottori ei kuitenkaan asetu kohdalleen, vaan vaihteiston ja moottorin väliin jää 1 - 1.5 cm:n väli.

Uskoisin vaihteiston akselin jo asettuneen kytkinlevyyn, mutta akselin pää ei varmaankaan ole vielä osunut vauhtipyörän reikään/laakerille.

Olenko ymmärtänyt oikein?
Miten tästä parhaiten pääsisi eteenpäin?
Pitääkö aloittaa alusta ja keskittää kytkinlevy uudelleen?

[oliver]

Jos laakeri vauhtipyörän silmässä on oikean kokoinen vaihteiston akselia varten, pitäisi heilutus/keinutus ja kiroilu auttaa. Pientä lisäapua voi saada kampiakselia hieman kiertämällä.

[Metsässä]

Tuo 1-1.5cm rako kuulostaa juuri siltä että paketti kettuilee sulle. Itsellänikin ollut samoja tilanteita ja tuuril... ammattitaidolla ne on kolahtunut paikoilleen :)

[Otto]

Linjasin tänään moottorin vaihdelaatikkoon siten, että niitten välinen rako oli sama joka puolella. Linjaamiseen käytin puupalikasta tekemääni rakotulkkia. Linjaamisen jälkeen asensin neljä vaihteiston kiinnityspulttia kevyesti paikalleen ohjaamaan kokoopanoa. Nyt moottori yllättäen asettuikin melko helposti vaihteiston akselille ja moottorin ja vaihteiston välinen rako painui umpeen.