Tiptronic ongelma

[A Rön]

Nykyinen laatikon boksin nro on 4B0 927 156 ET. Käykö tilalle 4B0 927 156 Eb?

[Tiippari Diudi]

Vika ilmeni kun takavasemmasta vetarista meni poorit sileäksi. Hain uuden vetarin ja nivelen ja eikun paikalleen, kone käyntiin ja koeajolle.

Ihmettelin että ompas laiska menemään samalla huomasin ettei tipparipuoli toimi ja mittaristossa vaihdenäyttö punasena eli vikatila päällä.

Seuraavaksi katsoin sulakkeet ja revin maton hanttarin puolelta auki että pääsin käsiksi laatikon ohjausyksikköön joka oli kuiva. Varulta hain toisen boxin sitten ja kokeilin sitäkin vaan eipä auttanut. Se oli tosin -01 biturbon boxi, se antoi jotain jarruvikoja lisäksi.

Sitten nostin auton ylös ja tutkin liittimet mitkä menee laatikkoon ja puhdistin kunnolla, ei apua siitäkään. Nollaustakin kokeilin mutta ei nollaannu. Mulla meni nyt sormi suuhun koko vehkeen kanssa. Onko se vag:n testeri nyt ainoa millä siihen voi jotain tolkkua saada... vai olisko täällä kellään mitään ideaa millä kuntoon saisi

kokeilin lukea vikakoodit auto.comin testerillä mutta en pääse kun ecun puolelle laatikon puolelle ei pääse jostain syystä.

[evinrude]

onko se vag:n testeri myt ainoa millä siihen voi jotain tolkkua saada

Kyllä se on se paras. Vikakoodit ihan ensiksi, sitten vasta hommiin ettei tartte summamutikassa etsiä neulaa heinäsuovasta.

[cancermann]

Öljyt vaihdettu ~vuosi sitten, en tiedä liittyykö.
Eli tuossa on kierrokset isommilla vaihteilla ”humpanneet” jo vuosia, syytä en ole löytänyt.
Pintakaasulla kiihdyttäessä lievää värinää ollut myös pidemmän aikaa. Kuin kardaanin tukilaakerivika, käsin tunnustelemalla siellä ei vikaa ole. Myös vetoniveliä vaihdettu mutta vika pysyy. Värinän taajuus ei muutu vaihdetta vaihtaessa, vaan muuttuu nopeuden mukaan.
Nyt viime päivinä alkanut D-asennossa 2>3 -vaihtaessa luistattamaan oudosti. S-asennossa ajoittain nykäisee voimakkaasti kun vaihtaa 1>2, ikään kuin polkaisisi terävästi jarrua.
Eilen ilmeni todella voimakas ”jarrun polkaisu” kun vaihtaa liikennevaloihin hidastaessa 2>1, ei väliä onko S vai D.
Liekö lopun alku menossa :/
Sopeutusajo?
A4 2.0TFSI 2006. Laatikko ZF 6hp19 koodilla HYH.

Niin joo, laatikolle ei ole tehty muuta öljynvaihdon lisäksi. Moottorin softa sen sijaan on ”päivitetty” suunnilleen vuosi sitten.
Softan tekijän mukaan 250hv/360Nm.

Vikakoodeja ei löytynyt, VCDS:llä luettu.

[Puuhapete]

Kuulostaa aivan mun A8 laatikon toiminnalta. Humppaaminen voi olla eri vika. Meneekö pois jos käyttää pienemmällä vaihteella ja laittaa takaisin? Tai jos hieman kiihdyttää. Sillon se kuulosta turbiinilukon temppuilulta.
Jotain vikaa siellä varmasti on, jos ei toimi normaalisti, mutta kauanko menee tuolleen niin voi mennä vaikka kuinka kauan. Omasta sen tiedän, ettei nuo oireet poistu itsestään.

[cancermann]

Tuota en osaa sanoa. Tuota humppaamista ei esiinny aina. Joskus tuntuu että välillä vaikuttaa keli, välillä auringonpilkut.
Nyt viime päivinä ei ole tehnyt tuota ”potkua” pienemmälle vaihtaessa.
Ihan mystinen aski.

[cancermann]

Sen verran huomasin, että tuo ”töksähdys” alkaa esiintyä jos vedän venetraileria (~500kg) perässä. Ja esiintyy ehkä 2 ajokertaa sen jälkeen.
Silloin kun toimii ok, antaa tilanteesta riippuen pienen välilaskun automaattisesti kun vaihtaa pienemmälle. Kärryn vedossa, ja pari ajokertaa sen jälkeen välikaasu puuttuu ja silloin todella täräyttää vaihteen sisään.

[vilde]

Audi a4 b8 3.0tdi tiptronic (6hp28) 4-5-6 vaihteelle vaihdettaessa ei aina mene vaihde päälle vaan töksähtää ja palaa takaisin samalle vaihteelle. Välillä saa menemään myös vikatilaan.

Ongelma ainoastaan näillä isommilla vaihteilla vaihtaessa ja ainoastaan kovemmalla kuormituksella matalilla kierroksilla. Kaasu pohjassa D:llä toimii ongelmitta kun vaihtotapahtuma on suurella kierrosalueella lähellä punarajaa. Myös normaaliajossa kevyellä kaasulla toimii ok.

Lootaöljyt ja suodatin menee nyt vaihtoon ensin, mutta onko vastaavaa tullut eteen?

Vikakoodi p0748 - 4-5 shift intermittent

[Pekkude]

Audi A6 C5 -00 2.7t.

Vaihdevalitsin jumittaa. Sulakkeen no.31 kun ottaa pois, antaa auto liikuttaa keppiä. Onko klassinen jarruvalo kytkimen vika? Sulakkeen kun laittaa takaisin, vaihdekaavioon syttyy jarrupolkimen painamista ilmaisevaan kuvaan valo. Valo ei reagoi mitenkään jarrun painamiseen, vaan palaa yhtenään.

Jarrupoljinta kun painaa hieman kovemmin ja pidempään, painuu jarrupoljin pohjaan/veltostuu.

[mikaha]

Kannattaa käyttää testerissä. Sillä näkee katkaisijan toiminnan. Toinen vaihtoehto on että kaveri polkemaan jarrua ja toinen tarkistaa syttyykö jarruvalot.

[evinrude]

Klassinen vastaus, vikakoodit esim.vcds. samalla voi katsoa jarruvalokytkimen signaalitiedot.
Jarrupolkimen käytös eri vika.

[Pekkude]

Nostin hanttimiehen lattiaverhouksen ylös ja kaivoin laatikon ohjainboksin esille. Kyseinen boksi täynnä vettä ja hapettunut. Lienee siis syynä tälle keissille. Nyt etsimään uutta.

Kuinka ronkeli tuo on varaosanumeron puolesta? Bokseja on tarjolla, mutta varaosanumerot heittävät hieman. Tämä 4B0 927 156 L ja varaosa olisi ..LA -loppuinen?