Kylmäkäynnistys A6 2.6

[Rinkulapussi]

Eilen hankalan kylmäkäynnistyksen jälkeen auto kävi hetken vajailla ja tämän jälkeen aloitti armottoman ryypyttämisen. Hetken päästä alkoi käymään omituisesti, gaasia tuli ilmeisesti liikaa, jolloin kierrokset nykäisi 3.5 tonnin kohdalle josta vaimeat tumauksen saattelemana tippui alas ja sykli alusta. Toista autoa raaputtelin, niin fruum..tum fruuumm tum fruumm.. tum. Jos laitoin automaagista dn päälle ja käkkäriä vastaan niin kierrokset pysyi tasaisena. Ajoin sitten pienen lenkin ja koneen lämmöt äkkiä ylhäällä öljy mukaanlukien, mutta silti jatkui ryypyttelyt ja tuo automaattikaasuttelu.

Eli onkos tämmöinen näin kovilla pakkasilla normaalia, vai mitä kummaa?

Vaimo sitten lähti ajelemaan ja ei 18km ajon jälkeen huomannut mitään erikoista käytöstä.

[Marrko]

Oma Audi teki samoin huonolla akulla...Ryypyttelyyn auttoi kun sammutti auton ja käynisti hetken päästä uudelleen...Akun vaihdon jälkeen ei oo enään ryypyttäny

[mahonen]

Yleensä tuo on johtunut siitä, että tyhjäkäyntiventtiili jääty. Eli puhdistus ja öljyäminen auttaa.

[Rinkulapussi]

Molemmat vaihtoehdot kyllä sopii mahdollisuuksien rajoihin. Akku on pari kertaa päässyt tyhjäksi, kun laturi temppuili, pitäisi siis vaihtaa, vaikka jännitteet on lämpimänä ihan ok. Mites tuo tyhjäkäyntiventtiili, missä semmoinen on?

Toinen jatkuva oire on nimitäin käytös kylmänä, jos pintakaasun päästää pois, niin tulee pienellä viiveellä todella voimakas moottorijarrutus, kun muuten puskee automaattia vasten jotain kahtakymppiä kylmänä, eli haipakkaa mennään...

[wama]

Tyhjäkäyntiventtiili (ISV) temppuilee. Itselläni vikan saan pois sammuttamalla auton ja odottamalla hetken.

[Rinkulapussi]

Noniin, missäs semmoinen tosiaan on, että pääsee herkistelemään? Ja miten kannattaa herstellä?

[wama]

Lue tuolta: http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...&highlight=ISV