Audi A4 1.8T quattro 1996 yllättävän tehokas/tehoton? kone vaihdettu?

[sv]

Vaivaisko se, että sulla on siellä väärä n75 venttiili, lämpötila-anturin vikakoodit, kaasuläpän vikakoodi ja softa on rikki?

[juudas]

quattrossa polttoainesuodatin on siellä bensatankin välissä/alla, eli tankin löysäily hommiksi menee ainakin. P*ska homma.

[Ape86]

en usko sillä ne tais olla vanhoja koodeja. lämpötila anturi voisi olla tosiaan syyllinen kun ongelmat alkaa vasta -10 asteella...
tuo uusi n75 venttiili ei toiminut kunnolla tuossa vaan ahdin vinkui jo alakierroksilla ja meni laihallekkin.. tuossa ajellessa rupes vetään paremmin ja ahtimen vihellys vaan paheni ja sittenhän se jo cuttas nii laitoin orkkiksen takasin. pitäs varmaan lukea vikakoodit vielä kerran.
niin miten tuo softa vois muka olla rikki? eihän se oo edes mahdollista...`Monille on tullut tuo sama koodi kun ovat lastuttaneet eikä oo vaikuttanu mitenkään

[Vieras]

Onko sulla nyt varmasti uusi, ehjä, toimiva, oikeanlainen N75 siinä. Se että ei toimi vääränlaisella, ei korjaa alkuperäistä.

[Ape86]

ei se uusi oo, ja pitäis toimiakkin ainakin se toimi ennen pakkasia. Putsasinkin sen kunnolla. uskon että vika on lämpöanturissa tms. Vai mikä muukaan tuon voisi tehdä?
E: ja ei se sillä uudellakaan "toiminut" paitsi kun oli kunnolla lämmennyt.

[sv]

Putsaaminen voi myös hajoittaa osaa entisestään. Ihmisten putsausmetodeja ei aina tiedä. Jokin jäätyvä neste saa ihmeitä aikaan kun jäämiä jäänyt putsauksesta osan sisälle.

Tehnyt varmaan tuo auton rääkkääminen väärällä n75sella ja cuttaaminen hyvää tuolle sun koneelle/turbolle.

Miks ei softa voi olla rikki tai juotos huono? Monille on tullut, mutta vielä isommalle joukolle sitä ei tule. Kaukaa haettua, mutta onko käynyt esim. mielessä, että huono juotos lastussa voi muuttua lämpötilan mukaan lämpölaajenemisen takia?

Sun pitää lähtee ratkaisemaan tuota ongelmaasi yksi vika kerrallaan ja vaihtamalla viallisten tilalle oikeita osia. Suosittelen lähtemään halvimmasta vaihtoehdosta.

Mutta ihan miten vaan. Jos vika on mielestäsi vain ja ainostaan lämpötila-anturissa niin vaihda se ja autosihan on sitten kunnossa ;)

[helmut]

Ootko katsonu et n75:sen liittimen johdot ovat ehjät sen "kumitutin" sisältä.?

Itsellä oli aikonaan passatissa johdot murtuneet sieltä liittinen juuresta ja etsittiin vikaa pikkusen kauan.

[Ape86]

se kumitutti on rikki, mut en oo sen kummemmin kattonut. sattusko tää oleen jonku foorumilaisen vanha auto? kun tietoa tästä ei juurikaan ole..
e: onko normaalia vaihdetta vaihdettaessa kierrokset jää hieman päälle/ ei laske tarpeeksi nopeasti? bypassikaan ei tämän vuoksi kunnolla suhahda. Muttei mun mielestä kaasuvaijerikaan jumita...

[repsa]

rupeaa olemaan kyllä vähän arpomisen makua etsinnässä.. niinkuin melko usein vioissa mitkä eivät jätä vikakoodia mutta silti ei auto toimi.
eikös sitä kannattas kattoa ne perinteiset paikat, vaikka uudestaan, eli bypass, n75 virtaustesti (ei vikakoodia == ei kerro mitään oikeasta toiminnasta), painetesti, maf-kuvaaja vag-comilla, lambda tarkistus, hukkaportin kellon kiinnityksen tarkistus ja mitä noita muita olikaan.

noin vanha auto ei osaa kertoa että mikä sitä oikeasti harmittaa jos :
-lastutettu (eritoten allaolevat jos on)
-mekaaninen vika sähköisessä toimilaitteessa
-vika pelkästään mekaanisessa osassa

onko järkeä laittaa tusina-auton kuvaa ja kysyä onko jonkun vorumilaisen vanha ?
veljelläkin on tommonen saman värisenä ja ei se varmaan ole sama peli..

jos konstit loppuu kesken niin eikös se kannattas käydä kysymyssä hattu kourassa jossain pajalla että mikäköhän tässä on, kai siellä teilläpäin on jotain puljuja mitkä osaa b5:sta korjailla (muukin kuin marmori siis :) )

[Ape86]

eihän se sun veljen ole kerran sillä se vielä on ,D eiköhän joku tän topikin perusteella omansa tunnista, jos olis vaikka kyseisen koneenki pellin alle ruuvannut...
eiköhän tää kuntoon tule ihan omin avuinkin, kun vaan aikaa ja paikka olis eipä pahemmin kiinnosta tuola pakkasessa ruuvailla.
Ei ole n75 sen voin taata, eikä maf, eikä lambda, eikä bypass, ei ahtovuoto, mutta joku anturi se voi olla tai sitten ecun sisäinen vika aika näyttää...

[Vieras]

Ehkä turhin ketju pitkään aikaan. Kenenkään ei IMO kannata käyttää omaa aikaansa neuvojen tarjoamiseen, jos asenne on tuota tasoa. Anna sen sitten porsia huolella, odota kevättä tai vie pajalle.

[Metsässä]

Ehkä turhin ketju pitkään aikaan.

Melkein väittäisin että eka järkevä kommentti :)

Vaikuttaa siltä että porukka hakkaa päätänsä seinään, kun kerran avustettavan mielipide vaikuttaisi olevan "ei se vika noissa voi olla". Hieman haisee trollille......

Pitäisikö sun Ape nyt oikeasti ruveta tutkimaan niitä vikoja niistä kohteista joita ehdotetaan, tai vaihtoehtoisesti tutkit sitten niitä antureita ja jos (tai pikeminkin kun) vika ei ollut niissä niin sitten tutkit ehdotettuja kohteita.

[Ape86]

laitetaas ny, jos jollain samanlaista vikaa on niin kerrotaan, että Katti oli tukossa

[TeroPee]

Hienoa että vika selvisi ja vielä hienompaa on että tulit kertomaan sen tänne meille kaikille!

[okkim]

Mikäs katin oli tukkinut?

[HydraulicJACK]

Onkos niille hirmusille menohaluille löytynyt jo selkoa?

[Ape86]

Möin koko paskan pois ja satuin näkemään nykyisen omistajan niin tyytyväinen näkyi olevan...