Jakohihnatuuriako?

[kapaz]

Tuossa äsken parkkipaikalla juttelin naapurin kanssa jolla about 10v. vanha volkkarin transportteri. (vai mitä ne on , se paku kuitenkin)

Oli vieny paikalliseen korjaamoon jakohihnanvaihtoon hyvissäajoin, eli kilometrejä olis ollu vielä reilusti jäljellä ja vuosiakin vielä puolitoista ennen remelin vaihtoa.

Siellä asentaja oli kutsunut ihan katsomaaan, hihnassa enää pari säiettä jäljellä ja kiristinrulla ihan paskana.

Paperit löytyy:entinen vaihdettu Joensuun Laakkosella ja kaikki OK.

Siis nippanappa ettei kaverin moottori menny kappaleiksi, vaikka hihnan olis vielä pitäny ainakin sen vuoden kestää. Mistähän moinen johtunee?

Netissä kuullema aikaslailla keskustelleet noista korvauskysymyksistä.

Tämä siis varotukses volkkarimiehille.

[Metsässä]

Siis nippanappa ettei kaverin moottori menny kappaleiksi, vaikka hihnan olis vielä pitäny ainakin sen vuoden kestää. Mistähän moinen johtunee?

Väittäisin että johtuu vain huonosta tuurista, vaikka tuuria on ollut todella paljon kun on mennyt ennen katkeamista vaihtamaan hihnan. Hieno kuudes aisti naapurillasi, voisikohan hän täyttää mulle lottonumerot :)

Netissä kuullema aikaslailla keskustelleet noista korvauskysymyksistä.

Tähän tapaukseen tuo korvauskysymys ei oikein sovi, kun se hihna ei kerinnyt napsahtaa poikki.
Mutta käytännössähän hihnan katkeaminen johtaa kansiremppaan josta asiakas joutuu itse maksaamaan xx% kun lopputuloksena on entistä parempi kone. Mikä sitten tuo % määrä on, niin se menee tapaus kohtaisesti.

[antti73]

Monen auton huolto ohjemassa on jakohihnan ja kiristimen tarkistus esim. 30tkm välein. Tarvittaessa vaihto vaikka kilometrit tai ikä ei olisikaan viel täynnä. Siihen osaa sanoa mitään kuka maksaa jos hihna menee poikki vaikka 60tkm päästä ja huoltokirjassa on vain sen hihnan vaihdon jälkeen merkitty tehdyksi pelkkä öljynvaihto huolto. Epäilisin että artisti maksaa.

[juudas]

En ole kyllä koskaan kuullut tommosesta jakohihnan kireyden tarkistamisesta huolto-ohjelmassa.

[Metsässä]

Muistelisin että alfoissa on tuo 30tkm tarkistus. Todella typerä homma asiakkaalle, koska korjaamo mielellään vaihtaa sen hihnan jotta voi sanoa että se kestää, en usko että yksikään korjaamo lupaa että hihna kestää vielä toiset 30tkm.

[Puuhapete]

On ainakin Caddyn huolto-ohjelmassa jakoremmin tarkistus tietyin väliajoin.
En nyt muista onko se oliko se 15tkm eli öljynvaihtovälin vai 30tkm välein.
Eikös se ole aika yleisestikkin tuo tarkastus.

Tietysti jos ei seuraa huolto-ohjelmaa tai tarkista itse sitä välillä niin voi sattua moista.

Mutta mikä moisen voi aiheuttaa? Kilsoista ja koneesta kun ei ole tietoa niin syitähän voi olla monta. Väärin asennettu, materiaalivika, kuluneet rattaat, tai jokin ulkopuolinen aiheuttaja.

[juudas]

Kyllä siinä on jo tehtaalla suunnittelumoka käynyt jos pitää jakohihnaa vähän väliä tarkastella..

[amalin]

olipa laite mikä tahansa, hammashihnan kunnon ja kireyden tarkastus kuuluu normitoimenpiteisiin vaikka normaali vaihto ei olisi lähelläkään. Ympäristö ei yleensä ikinä ole niin puhdas etteikö sinne voisi päästä nesteitä tai muuta likaa, joka aiheuttaa ennenaikaisen vaurion.

[Mr.Crossfire]

Ei se ole välttämättä suunnittelumoka. Se voi ihan yhtä hyvin olla vain huolto-ohjeeseen painettu lauseke, jolla päästään vastuusta mahdollisissa vahinkotapauksissa.

[Benkku]

Katselin germaaniasta oman kärryni jakohihnavaihtoväliä- karusti siellä todetttiin ettei ole speksattu. Ei kilometrien, eikä vuosien mukaan. Ei kuitenkaan taida tarkoittaa ettei sitä tartte vaihtaa.
Tuollainenhan on sitten täysin silmämääräisen tarkistuksen varassa -itsellä meni kesällä remmi vaihtoon 90tkm jälkeen kun huomasin että yhdessä hihna hampaassa oli kuidut esillä