a6 2.0tfsi ulina/volina

[jarkkojh]

eli kyseinen kulkine pitää outoa ulinaa noin 50km/h lähtien ja varsinkin karkealla tienpinnalla. vaihteiden vaihto ei vaikuta eikä mikään muukaan voimansiirtoon viittaava juttu. laakereita on kuunneltu ja testattu ja loppujen lopuksi kaikki myös vaihdettu. nyt kävin ostaan uudet kesärenkaat ja samanlainen ulina jatkuu ja kuulostaa ihan siltä että tulis takaa, vaikea kyllä tarlasti paikallistaa.

mistähän tollanen vois johtua koska tekee samaa kesä ja talvirenkailla. ainoa mikä poistaa kyseisen ulinan on että vauhtia ei ole kuin n.40km/h uudella asvaltilla ääni vaimenee mutta ei ihan kokonaan poistu.

voiko joku takaripustuksen osista olla kulunu ja sitä kautta ulina kantautuu koriin vai voiko olla viallinen laakeri vai mikä???

ääni ei ole iso mutta ärsyttävä.

[SR]

Etupyörien laakereita on monet joutuneet ennen 100tkm vaihtelemaan. Alkaa nimenomaan ulinana ja vaihtuu nopeuden mukaan. Tiukat kaarrokset voivat muuttaa ääntä

[jarkkojh]

nekin on molemmat vaihdettu. tietty jos ovat olleet rikki jo uutena.

sellaisen seikan olen pannut merkille että jos takana on useampi ihminen istumassa niin ääni ei kuulu niin selkeästi.

eikös kellään ole ollut samaa ongelmaa??

menee näköjään ihan itse puhumiseksi.
ääni kuulostaa tulevan takaa kun olen sitä kuunnellut. tuntuu siltä että se alkaa kuulumaan jonkin ajan kuluttua kun lähtee ajamaan. en tiedä onko siellä joku viallinen laakeri vai olisiko se vain sellainen akustinen juttu, paikallinen korjaamo päällikkö ei osannut sanoa mistä voisi johtua ja ihmetteli itsekkin kyseistä ääntä.

sellainen kysymys että kuuluuko takajarrulevyjen lämmetä minkäverran sellaisessa normaalissa ajossa ja jarruttaessa ihan normaalisti eli ei mitään äkkijarrutuksia?

tuli mieleen sellainen ku kokeilin yks kerta takajarrulevyä vanteen raosta niin se oli pirun kuuma. ajattelin sitten että laahaisko takajarru ja aiheuttais kyseisen äänen.

etulevyt ainakin tuntuu olevan jonkinverran kierossa kun jarruttaa kevyesti niin auto vähän niiailee.

[Jarkko Kalsi]

Ei kuulu lämmetä normaali-ajossa niin lämpimäksi ettei kärsisi koskea. Tee koelenkki ilman jarrutteluja ja kokeile levyä?

[jarkkojh]

pitääpäs huomenna tehdä. ei sen minustakaan pitäis kuumentua.

[jarkkojh]

testi ajo suoritettu. ajoin noin 15km jarruttamatta 80km/h ja sitten hyvin kevyt jarrutus ja kokeilu, kaikki levyt olivat hyvin haalean lämpöisiä niin etummaiset kuin takimmaisetkin levyt.

mietityttää vaan voiko ne kierot levyt tehdä sellaisen äänen jos palat vähän koskee levyyn mutta ei oikeastaan laahaa?

mietein myös että mikä tekee sen että ääni tuntuu tulevan selvemmin esille karkealla tien pinnalla?

myös se on outoa kun se ääni ei aina ole niin voimakas ja sitten joskus tuntuu että kuuluu niin pirun selvästi ja tuntuu että jos ajaa 80km/h ja siitä pudottaa vauhdin 60km/h niin ääni voimistuu selvästi.

[rele]

Mikä rengaskoko ja profiili ?

[jarkkojh]

kesä 17" 45 ja talvi 16" 55

[jarkkojh]

pientä päivitystä ulinasta.
vasta ajelin sellaisen pidemmän lenkin jossa oli tosi uutta asfalttia, vanhaa karkeaa asfalttia ja jonkin verran myös soratietä. uudella pinnalla auto menee ihan sukkasillaan, karkealla pinnalla alkaa jo jonkin verran uliseen ja soralla tuntuu että ulisee jo melkopaljon.

ihan kuin jokin alkaisi värisemään ja ulisemaan tien karkeuden mukaan.

eikö kellään tosiaan ole vastaavasta kokemusta??

renkaiden vaikutus voidaan varmaan jo sulkea pois??