200 20v pyörijä

[fede]

Eli pikkuisen taustaa 200 20v laukes tarvontielle. Syyläristä letku irti vedet ulos eikä enää käyntiin. Luulin ensin et virranjakajanratas ois syynä ,kun yhdestä hampaasta puuttu pala. Pyörijä kuitenkin osoittautui vääräksi (leveä). Kansi tosiaan meni kerralla uusiksi nakuttanu ihan urakalla nyt korkkas reiän vesitilaan saakka.
Olisiko ongelmat voineet johtua vain pyörijästä (edellinen omistaja laittanu). Mielipiteitä kaipailen

[kessu74]

onko softa käypänen suuttimelle/turbolle??oliko pyörijä väljä akseliin??

[fede]

vakio auto ! pyörijä oli kyllä tiukka akseliin, mut puolet liian leveä, Järkeilin vaan et meniskö sytkä aikaselle?

[Allrad]

Teoriassa tietysti mahdollista että leveänokkainen pyörijä on viskannut kipinän seuraavan sylinterin nastalle mutta ylimääräinen 144 asteen ennakko luultavasti nostattaa jalan oikeanpuoleiselta ennenkuin nakutus tekee reikiä osiin. Kankien vääntyminen kait on todennäköisempää em. tapauksessa.

[kessu74]

nakutusta ei ole kuulunut hyttiin??onko männissä isot jäljet??

[fede]

Niin moottori tiellä vakkari 120 ei ainakaan kuulunu kilinää . No auto kyl pätki aina välillä, mut siinä oli haljennutta ahtoletkua, lämpöanturi+ muuta mitä korjattiin jo aiemmin, välil toimi ku junan vessa välil ei.
Autolla tosiaan ajettin katsastusten välil noin 1000 km. Tulpat vaihdettiin jo aiemmin nekään ei sitä mitä olis kuulunu. Eli kansi oli kyl sen näkönen et ei yhdellä rykäsyllä oo menny. Yks tulpanjohto oli rikki, kun irrotin kannen, mut pytty oli siinä kohtaa ehjä.
Männät on "ehjät" kansi on ollut heikoin lenkki

[kessu74]

kyllä männissä pitäisi olla jäljet, jos on nakuttanut.

[fede]

männissä juuri ja juuri tuntuu röpelyyttä karstan on kyl lähteny. Kannessä syöpymä menee vesitilaan 3,4 3 näkyy puolet pakoseetistä. Mäntien reunat ei oo painunu röpelöisiksi niin kun "yleensä".

[porkkis]

Mittaa että 3. mäntä nousee yhtä ylös kuin muutkin...