AAH ----> ABY

[AR]

Tuollanen tekis mieli toteuttaa, eli aah:n tilalle laittaa ABY. Searchilla selailin paljon ja ei oikeen "varmaa tietoa" löytynyt joten.....olin lukevinani jostain että se aby kävis tuohon nykyiseen laatikkoon ihan suoraan, pitääkö paikkansa? Mitä muuta tuohon tarvitsee varata muuta kun moottori apulaitteineen, johtosarja,moottorinohj. boxi.
Kai joku on tuommosen muutoksen tehnyt ja osaa valaista asiaa ;)

[porkkis]

Käy se laatikkoon, mutta tarvitset kaiketi ABY+6v yhteydessä käytetyn noin sentin paksuisen välilevyn askin ja koneen väliin.

Kannattaa varmistaa konttorilta ennen aloittamista kelpaako V6:n laatikko, koska ovat nykyään tiukentaneet linjaa eli askin pitäisi olla myös vertailuautosta.

Eteen valu/takomalliset alatukivarret ja vissiin jäykemmät vakaajat ovat ero alustassa.

5syl koneen korvakkeet puuttuu korista.

Savotta tulee olemaan melkoinen kun lähtökohta ei ole vitoskone. Miten olisi v6 biturbo?

Melkein väittäisin että halvemmalla selviät myymällä nykyisen ja ostamalla sen ässän, jos ABY pitäisi saada. Väitteen kumoamiseen kelpaa vain laskelma :)

[AR]

kiitos vastauksesta! Juu nuo asiathan on vain hidasteita. Mitähän tuommosesta ABY pannusta kannattaa mennä maksamaan? kun tarkotus on kuitenkin tehdä siihen sitten peruskunnostus. Ja onko tuo moottorien saatavuus niin heikko suomen markkinoilla miltä se näyttää ;) ?

[porkkis]

Moottorien saatavuus suomessa lähenee nollaa. Ruotsissa samoin. ABY on haluttu. Melkein helpoiten löytyy, kun ostaa AAN ja rakentelee siitä vaihtamalla imusarjan ja vesiharavan imusarjan alta. Lisäksi pitäisi haalia vähän muutakin apulaitekorvakkeita jne. Ei oo heleppoo.

Mitä täydellisemmän löydät, sen halvempi se lopulta on koska irto-osista saa aina maksaa hunajaa.

Perusmoottorin hintaluokka ilman ahdinta ja sähköjä ruotsissa noin 1000e kaiketi. Purkamot myy vaan noita ja loppuromut erikseen eli yksityiseltä pitäisi löytää...