A6 4.2 tiputtaa öljyä

[Petri1]

Merkkaa parkkipaikan. Kertokaa, mistä mahdollisesti vuotaa.

[Mr.Crossfire]

Moottorista, vaihteistosta tai takatasauspyörästöstä.

e: ainiin, voi olla myös ohjaukseen liittyvät komponentit.

[Petri1]

Jostain keulan kohdilta. voi olla myös vaihteisto. minkä väristä on vaihteiston ölpät.

[ranXerox]

Mulla audi 80 tiputtaa kampiakselin etustefasta ja öljypohjan tiivisteestä. Vuoto on vielä pientä, n. litran joutuu lisäämään 3000km välein. Ajoa 7000km vuodessa joten melkeen selviän öljynvaihdon lisäksi yhdellä lisäämisellä..

En aio vielä korjata ellei vuoto lisäänny. Kustis noihin töihin arvio 900€ joten v*tut korjautan.. kampiakselin etusfetan vaihdatan hihnan yhteydessä sitten joskus.

[audiq]

900e? Meinasivatko he vaihtaa koko moottorin samalla vai mistä tuommoinen tolkuton hinta-arvio?
Vai onko tuossa koneessa jotain erikoista, että joutuu niin paljon purkamaan. Itse kyllä pitäisin ihan reiluna vuotona jo tuollaista.

Ja ketjun aloittajalle. -Kannattaa katsoa, mistä se vuotaa. Mahdotonta sitä on etänä ennustella noilla tiedoilla. Vaihteistoöljy on yleensä saman väristä kuin uusi öljy. Moottoriöljy on yleensä tummaa, noesta.

Onko varma, että vuoto on öljyä?

[ranXerox]

jees

Kustis pelkälle öljypohjan tiivisteelle oli 450? töineen, kampiakselin etustefa vaatii moottorin etuosan hajoittamista eli kannattaa jso mahdollista ajoittaa hihnan vaihdon kanssa.

Auto on muutaman tonnin arvoinen joten en näe järkeä pistää noin isoja rahoja "pelkän" vuodan hoitamiseen koska se vielä on aisoissa, minusta 1 litra öljyä per n. 3000km ei ole kauhea vuoto mun ajolla - käytännössä ajan n. 400km kuukausittain.

Öljypohjan tiivisteen vaihto vaatii moottorin nostoa eli se kai oli se "iso" homma tuossa kustannusarviossa.

****Jos joku osaa tehdä noita hommia ja tekee sopivalla hinnalla siis selvästi halvemmalla, voi ottaa minuun yhteyttä - maksan kyllä työstä.***

[Mr.Crossfire]

Jakopään purku ja kone tai apurunko pois että saa öljypohjan irti. Kyllähän siitä työtunteja kertyy.

[salonenm]

Laita pahvia auton alle ja katso kohta. Ittellä pari vuotta sitten vuosi etuperä. Tai siis kardaanin etustefa. Tunnissa merkkihuolto vaihtoi eikä tullu kalliiksi. Paitsi se, että ku peruutin parkkipaikalta ja katoin, että mikäs helvetin lätäkkö ja pamautin peilin samalla betonipylvääseen...

[Petri1]

Näyttäis vuotavan jostain moottorin ja vaihteiston kohdilta. Tiputtaa tipan parin kolmen päivän välein. Voisko olla jopa öljyproppu tai anturi. Autoa en saa heti nosturille, jotta voisin tarkistaa paikan.

[Ihmemies]

Aika monestahan paikkaa tuo voi vuotaa.. ei selviä kuin katsomalla. Jos on vuotanut paljon, voi joutua pesemään ennen kun voi tarkemmin arvuutella vikaa.

Jos vuotaa moottorin ja vaihdenlaatikon välistä, niin siinäkin voi joko moottori tai vaihdelaatikko vuotaa :)

Kannattanee tsekata onko huohotinputket tukossa (kai tuossakin koneessa on sellainen), tuskin auto ilman mitään sen kummempaa syytä alkaisi tiputtaa öljyä.

[jani99]

Itellä vuoti 4,2 kone öljyä pakoputkien päälle ja epäilin kampiakselin takastefaa. Onneksi vika oli huohotinletkuissa, eli kansia yhdistävä letku oli kadonnut lähes kokonaan ja kannen takapäästä kampikammion suuntaan lähtevässä letkussa oli peukalonpään kokoinen reikä. Letkut olivat alkuperäiset, koska lukittuivat venttiilikoppien nystyröihin. Öljyn kestävästä vaan askarteleen uusia tilalle jos näin...