Jakopää - remppojen hinnat 2010 ->

[andre_]

Kari, viestissä #328 mainitset PPS:n olevan muovia. Viestissä #330 ns. rinnastat PPS:n edelleen olevan muovia ja viestisi sisällöstä saa kuvan että myös PPS-siipipyörissä olisi ongelmaa ja että kannattaisi valita puinen siipipyörä. Se ei kuitenkaan ole tarpeen koska voi myös valita PPS:tä valmistetun siipipyörän joka ei ole muovia vaan komposiittimateriaalia. Tietysti tuon PPS:n varmaan saa väännettyä muoviksi kansanmiehen suussa mutta se ei ole ollenkaan sama asia kuin tuo Durethan. Durethan taitanee olla vaan kauppanimi jollekkin polyamidilaadulle. Jos Durethan-siipipyörän lämmönkeston on sadan celsiusasteen luokkaa ja PPS:llä yli kahdensadan asteen, niin ne ei todellakaan ole rinnastettavissa toisiinsa muovisina siipipyörinä.

Q) What is PPS and why have they chosen to use it?

A) PPS is short for PolyPhenelineSulfide and is an advanced semi-crystalline polymer reinforced composite.

Vähän tarkkuutta tuohon luetun ymmärtämiseen, ei oo eka viestiketju jonne tulee sellaista virheellistä sisältöä että joku hätäisempi lukee sen faktaksi.

Ihan vaan copypaste jos viestien sisältö sattuisi muuttumaan...

#328

[SIZE="1"]Youtubessa on video, jossa vaihdetaan vesipumppua. Hajonneen muovisen siipipyörän osia kalastellaan koneen sisuksista. Eikä ollut ensi kerta. Siksi suosittelivat metallia.

Kuten pta:n linkeistä käy ilmi, muoviset juoksupyörät ovat olleet ongelma.

Earlier impellers were composed of a plastic called Durethan. In the high temperature environment of a coolant system, it encountered reliability issues. This plastic was not heat resistant enough at temperatures over 212° F (100° C).

Ongelmien johdosta materiaali on jouduttu vaihtamaan toisenlaiseen muoviin polyfeenisulfidiin (PPS).

Ehkä tuon youtubessa olleen korjaamon kokemukset perustuvat tuohon vanhampaan muovilaatuun.[/SIZE]

#330

[SIZE="1"]Jos sekä muovi- että metallijuoksupyörissä on ongelmia, niin kannattaa valita puinen.[/SIZE]

[Cronos]

Hihnan ja vesipumpun vaihto Tallinnassa

Juuri kysyin hihnan ja vesipumpun vaihtoa Tallinnasta Forssilta ja hinta olisi 321€

Audi Tallinn hinta samalle vaihdolle 714€

Tuo Forssin hinta alkaa olemaan huikea jos muutakin asiaa Tallinnaan. Pelkän vaihdon takia ei kannata. Tosin sen takia saa kyllä syyn lähteä sinne.

Lisään tähän vielä paikallisen merkkiliikkeen kunhan sieltä lapun saan.

Autona Audi A4 1.8t quattro (BEX)

[Hallikainen]

Todennäköisesti itsekin seuraavan jakopäähuollon teetän etelässä :)

[andre_]

Eiks ton 1.8T.een hihnan vaihdata ~500€ Suomessakin, orkkisosilla?

Nimim. vesipumppu rupesi vuotamaan ja oli tosi helppo vaihtaa takuuseen paikallisessa liikkeessä.

[Hallikainen]

Kaveri haki sen 1.8then tarjouksen pari vuotta sitten 1000e oli tarjouslapussa. Tosin oli quattro, en tiedä vaikuttaako :D

[jaeger]

Ei vaikuta onko quattro vai ei. Keula vaan huoltoasentoon ja hihna vaihtoon. Kyllä saa varmasti 400-600e haarukkaan Suomessakin.

[Hartsa 1]

No niin nyt on jakopää huollettu 624€ oem osilla + termari, vesipumppu ja ölpät. 2.4g-04.

[ommiK]

S6 2003 ANK, n. 1200€, uusittiin kaikki rullat, kiristimet, termostaatti ja vesipumppu JT-Carfixillä.

EDIT: vertailun vuoksi AC:n tarjous oli 2200€.

[ptavi]

2.5 tdi AKE

Contitech jakohihnasarja + vesipumppu + ruiskupumpun hihnasarja 356e, autonvaraosat24.fi

Vaihtotyö n. 180e, Neste Jouppi, Seinäjoki

Eli yhteensä 536e

Ei tuossa voi olla kaikki kiristimet/värinänvaimentimet jakopäälle ja moniurahihnalle ja kulmaraudalle + termaria mitenkään.. Pelkät osat tepolta oli 860€ + noin 46€ kulmarauta eli pyöreesti 900€ luokkaa! Tuo työn osuus on kyllä halpa, jos ei ilmainen!

[pta]

Tuosta puuttuu jotain (kuten Gates K036PK2403 =moniurahihnat 2 kpl ja niiden rullat 4 kpl = 129€ ja Febi 27604 =vaimennin 71€)...

Tässä alla on koottuna hintoja pelkälle jakopäälle.

Contitech CT1015WP1 264€
= Jakopään hihna + rullat (2 kpl) + värinänvaimennin + vesipumppu.

Contitech CT1018K1 56€
= Pumpun hihna + rulla (1 kpl)

Yhteensä 320€ + postikuluja alle 20€

Contin setti on yhteensä saman hintainen kuin vastaava Gates KP25557XS 320€.
Inan vastaava sarja 530 0539 30 sisältää myös termostaatin ja on näistä laatuseteistä halvin 305€.

Vertailun vuoksi näistä saa koottua vastaavat osat vielä vähän edullisemmin:
SKF VKMA 01152 174€
Gates K015557XS 181€
= Molemmat hammashihnat + rullat (3kpl)

SKF VKM 11154 66€
= Värinänvaimennin

SKF VKMA 01952 246€
Gates K045520XS 260€
= Molemmat hammashihnat + rullat (3kpl) + värinänvaimennin

Vesipumppu 37-46€ (Hella, Febi, SKF)

[jarvimies]

Audi a6-98 2,4 alf jakopään remontti viipurissa
Osat + työt 378 euroa
Ctk902k2 jakohihnasarja,skf vesipumppu,termostaatti,nokkien ja kampuran stefat,moniurahihna,5kg jäähdytinnestettä
samaan hintaan paikallistivat moottorin öljyvuodon
osat 20800 ruplaa,työ10000 ruplaa
vyborg avtoprofi korjaamo (hinta sisältää myös auton pesun)

[ripo]

A4 B6 1.8T AVJ Gatesin hihnasarja vesipumpulla (hihna+kiristin+kiristimenvaimennin ja vesipumppu) asennettuna Lappeenrannan Autosähkössä 553 euroa. Hinta sisälsi myös uudet jäähdytinesteet.

[foursquare]

A4 B7 1.8tq. Laakkosella Lahdessa antaa netissä hinnaksi 459e. On melkoisesti halvempi kuin muissa korjaamoissa mistä olen kysellyt. Mahtaakohan siihen hintaan kuulua vesipumppu ja kaikki rullat, vai pelkkä hihna?

[Vieras]

Eikö siellä näy erittelyä osista?
Täällä on merkkari pitänyt jossain vaiheessa todella halpaa hintaa vanhojen koneiden jakopäille. En ole varma mitä kaikkea se on sisältänyt, mutta tiedän että "tappiolla" on tehty hinnoittelu. Sisäänveto tuote lienee oikea termi.

[foursquare]

On erittelynä että:
-Moottorin hammashihnan uusinta
-Lukonkannattimen irroitus ja kiinnitys

No täytyy soitella sinne ja kysyä.

[hopsis]

Mahtaa ohje olla edelleen että pelkkä hihna vaihdetaan ja muiden osien kunto tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

[tunppi]

Todennäköisesti näin...suosittelevat vesipumpun vaihtoa lisähintaan tai eivät anna jakopäälle takuuta...

[andre_]

Vesipumppu taitaa maksaa sen 70-80€ että 1.8T:n hihnanvaihdon hinnaksi Laakkosella voinee laskea noin 550€. Sähköpostillahan sieltä saa tarjouksen kysyttyä. Itse vaihdatin hihnan B6 1.8T Nastolan MR-Autossa kun olen siellä suunnalla töissä ja oli itselle helpompaa, muuten olisin varmaan vienyt auton Laakkoselle.

[Vieras]

Vesipumpun vaihtoaika on toki vähintään 0,5 aikayksikköä joka tekee 100€ tuntihinnalla 50€. Ja se kyllä veloitetaan.

[andre_]

Jep, tuolla ylempänä tuo Laakkosen 459€ plus vesipumppu plus 0,5 aikayksikköä niin tuskin se kovin kaukana on tuosta noin 550€.

[Vieras]

Ei noin vanhoja tulee enää luettua.

[Drunkenmunky]

Lahden Autoasi Launeella vaihtoi omaan kulkineeseeni jakopään (A3 1.6) kesällä 2010 ja hinnaksi tuli 380e sisältäen jakohihnan vaihtotyö, vesipumppu, moniurahihna, kiristimet, nesteet sekä lisäksi termostaatin ja termostaattikotelon :)

Tänään käytetty samassa paikassa, samat osat vaihtaen hinta oli nykyään 460e.

[autukka]

Itellä "jännittävä" audi a3 8p v6 koneella.

Lueskelin nokkaketjujen ongelmista ko. vr6 koneeseen liittyen ja aloin miettimään oman 189t ajetun a3:n nokkaketjun huoltoa kokonaisuudessaan.

Mitä osia tuossa kannattaa vaihtaa samalla? Kytkin? (sieltä suunnalta kuuluu "klonks" kun painaa pohjaan, mutta vaihteet menee suht. hyvin silmään)

Virossa näyttää olevan kilpailukykyiset hinnat ko. hommaan, mutta onko joku löytänyt ihan etelä-suomesta "halpoja" pajoja?

[599gtb]

audi a3 2,0tdi bkd

Paljonkohan suurinpiirtein maksaa jakohihnan ja vesipumpun vaihto
audi a3 2004 moottori 2,0tdi bkd?

missä se kannataisi vaihtaa pk seudulla? turun alue käy myös jos saa paljon halvemalla

olisiko täällä joku innokas vaihtamaan luonnolisesti korvausta vastaan?

[Mr.Crossfire]

Tuli tehtyä vitosgolf-r32 jakopää tuossa hiljan, siinähän on sama voimapaketti pitkälti mitä A3:ssa. Onhan siinä hommaa, kone ja aski pöydälle, aski irti koneesta, kytkin ja vauhtis pois. Itse jakopää on suht suoraviivainen tehtävä.

Kytkinhän siinä vaihtuu samoilla töillä jos siltä tuntuu. Tietysti kampuran stefa yms tiivisteet kannattaa vaihtaa samalla. Tänään jos joku kysyisi hinnan jakopään vaihdolle sisältäen jakopään osat niin sanoisin ~2200e.

[Vieras]

Paljonkohan suurinpiirtein maksaa jakohihnan ja vesipumpun vaihto
audi a3 2004 moottori 2,0tdi bkd?

missä se kannataisi vaihtaa pk seudulla? turun alue käy myös jos saa paljon halvemalla

olisiko täällä joku innokas vaihtamaan luonnolisesti korvausta vastaan?

No äkkinäinen arvio 550€ sis. jakohihnaromut, vesipumppu, moniurahihna, jäähdytysneste ja työt.
Työlle ja osille 2v takuu.

[ilyx]

Pulla, vaihtuuko tuossa samalla se hihnan kiristimen pultti, ja kuuluuko se ohjeen mukaan vaihdettaviin osiin?

[Vieras]

Yleisesti tehdään tehtaan ohjeen mukaan. En muista mitä ohje tuosta sanoo mutta me uusitaan pultti. Ja joskus korjataan kierteitä kun tulee mukana.

[SR]

Virallinen tehtaanohje ei vaihdata pinnapulttia, mutta kuulemma paikallinen merkkari vaihtaa lähes aina tilalle uuden pultin, missä lohkonpää on M10. Alkuperäinen M8x1 kun tulee ennemmin tai myöhemmin kierteineen pihalle.

[ilyx]

Eli pelkkä pultin vaihto uuteen ei välttämättä riitä.

Systeri tarvitsisi uuden jakopään Rovaniemellä. Onko jollain antaa suosituksia sen alueen korjaamoista, missä ymmärtäisivät tuon pultin päälle? Pörhö?