ABC:n keväthuollon ABC

[helmi]

28 000 tkm takana (220 000 "total"), kevät edessä ja aika tohtorille varattu.

Havaitut oireet ja lääkkeet:
1) Moottorin lämpötila ei nouse yli 75'n matka-ajossa ==> termostaatin vaihto.
2) Suht'kova bensan kulutus (13,5 - 14 l/100 km kaupunki, ei alle 9,5 l/100 km matka) ==> lambdan mittaus

Ennakoivat toimenpiteet:
1) Lambdan tyyppi (osanumero), hankintapaikka ja hinta?
2) Tulppien vaihto, mikä olisi suositus tuolle koneelle, perusajolle?
3) Suotimien vaihto (ilma, sisäilma)?
4) Kannattaako tulpanjohtoja tutkailla/vaihtaa, kun ei nyi?
5) Mitä muuta?

[PetriL]

1) Bosch lambdat tarvikeliikkeessä Audi-liittimillä noin 110e/kpl (tarve 2kpl), myös tarvikelambdoja voi käyttää, haulla löytyy tietoa
2) Tulpat esim NGK BKUR 6 ET-10 tai Bosch F7LTCR (vaihtosuositus 60tkm)
3) Polttoainesuodatin kans (vaihtosuositus 60tkm/2 vuotta, ilmansuodattimilla 30tkm/1 vuosi)
4) Tulpanjohdot kyllä taitaa huomata jos on rikki ihan selkeesti

Nämä tiedot AAH-koneelle, mutta eivät nähdäkseni eroa ABC:stä.

[helmi]

Hops, 2 lambadaa? Yksi kumpaankin pakosarjaan? Tartteeko hankkiessa muuta tietää kuin ABC-kone? Lie Saksassa halavempaa?

[PetriL]

Siinähän ne nököttää kummassakin pakosarjassa ylöspäin about kansien takareunojen kohdalla. Saksasta tuskin paljon halvemmalla lähtee. Johdot askartelemalla tarvikelambdat noin puolella hintaa.

[Jorma Niemi]

5. Miten olisi lootan/perän öljynvaihto, ellei niitä joskus tehty? Jakohihna/vesipumppu/ym kilkkeet taitavat olla lähellä vaihtoa ( total 220000 ) ellei niitä ole vaihdettu?

[helmi]

5. Perän/lootan öölinvaihto on käynynnä mielessä, varsinkin, kun perä hieman hikoilee. Lienee´joitakin tiivisteitä vailla. Tämä siis se murikka takapyörien välissä. Tiedustelen hoviasentajalta hintaa, ellei ole yleisesti "tiedossa".

Hihna ja kilkkeet on vaihdettu about 50 000 km sitten, joten mun kilsoilla menee ensi vuoteen (kop kop puuhun). Ja moniurahihna kiristimineen vuosi sitten.