MAF:n putsaus

[piitulam]

Irrotin MAF:n tuossa männä viikolla tarkoituksenani puhdistaa se.
Kun otin MAF:n irti sen molemmissa päissä on verkot jotenka en päässyt siihen kunnolla käsiksi. Liittimen kohdalla on pari kappaletta jotain erikoisruuveja joilla sen liittimen ja sisällä olevan tikun saisi vissiin pois mutta vaatii kai jonkin erikoistyökalun. Sitten kun en muuta keksinyt niin suihkuttelin verkon välistä jarrukliineriä siihen tikkuun.. Miten muut olette tuota MAF:a putsanneet?

En käyttänyt hakuun mitenkään super paljon aikaa jotenka jos tämä on jo loppuunkaluttu aihe niin deletoikaa pois...

[Grey]

Itsekin tuon kanssa tuskailin ja kun ei reikäpäätorxikaan auttanut niin tyydyin suihkuttelemaan crc air sensor cleaneria molemmista päistä sisään. Hyvin toimii ja vaikutti kuten pitikin.

[Olmi]

Joskus on moiset erikoistorxit saanut auki esim siirtoleukapihdeillä, ympäriltä jos saa tukevan otteen niin lähtee auki. Sitten vain tilalle normaalipäiset ruuvit mielellään samankokoisena ;)

[mikas]

Rautasahalla pistekin itse noihin ruuveihin talttapäämeisselille urat eikä tarvinnu tapella yhtään kun passatista taannoin maffin putsasin. Niin ja tietysti korvasin samankokoisella normiruuvilla ;)

[JanMan]

Minkä kokoista ruuvia tuohon menee, voisin itsekin vaihtaa?

Ilmeisesti ovat pääkallopaikalla huomanneet putsauksen olevan liian helppo toimenpide, nelos-Golfissa oli ihan normi torxit vai oliko peräti ristipää.

[turbokiisseli]

1.9tdi pumppareissa on reikäpäätorxit, joihin kyllä käy esim. Moponetin myymän sarjan kärjet. Entisessä AVJ 1.8t:ssä oli samoin reikäpäätorxit, mutta keskitappi oli sen verran suurempi ettei siihen käynytkään samaisen sarjan kärjet.

Itse katsoin parhaaksi laittaa kliineripullon suuttimeen mm. WD40-pulloista tutun pillin ja ruiskuttelin sillä verkon läpi anturin puhtaaksi. Hyvin toimi noinkin.

[JanMan]

1.9tdi pumppareissa on reikäpäätorxit, joihin kyllä käy esim. Moponetin myymän sarjan kärjet. Entisessä AVJ 1.8t:ssä oli samoin reikäpäätorxit, mutta keskitappi oli sen verran suurempi ettei siihen käynytkään samaisen sarjan kärjet.

Joku reikäpääavain tuohon menee (BFB), mutta siinä on viisi sakaraa kun taas torx-avaimessa kuusi.

Edes kaikkitietävä Mutupedia ei moista päätä tunne: http://en.wikipedia.org/wiki/Screw#T...f_screw_drives.

EDIT: Otetaan se silmä käteen, tuntee sittenkin.

The tamper-resistant torx is also made in a 5 lobed variant. These "5-star" torx configurations are commonly used in correctional facilities, public facilities and government schools, but can also be found in some electronic devices.