s4 2.7bit kipinä hukassa...

[JaaJaa]

Aiheesta kyllä oli jo paljon juttuja mutta ei pistänyt silmään mitään täysin sopivaa niin aattelin nyt sitten ite kirjoittaa.

Joo eli otsiko auto on alkanu temppuilla. Lähtee välillä ihan oikein käyntiin mutta sammuu 1-5sek. päästä ja välillä ei lähde käyntiin ollenkaan vaikka kuinka monesti starttaa. Ajoneston valo sammuu aivan normaalisti, virtalukon pohjan vaihdoin toissapäivänä eikä mitään muutosta ja tarkistin myös että bensa tulee suuttimille asti. Mutta sitten huomasin että Kipinä vain katkeaa jostain syystä miltein heti kun auto käynnistyy. Ja jos auto sattuu pysymään käynnisstä niin kaasuun ei kestä hipaistakkaan.

Ja Tälläista vikakoodia puskee kokoajan.

Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-xxx-17.lbl
Part No: 8D0 919 880 P
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D13
Coding: 20062
Shop #: WSC 63421

Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0W0713841
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0713841

1 Fault Found:
00771 - Fuel Level Sensor (G)
30-00 - Open or Short to Plus


Siinäpäs se lyhykäisyydessään :)
Kiitän jo etukäteen jos joku vois auttaa.

[Jarkko Kalsi]

Ainakin FSI:t sammuttavat moottorin, jos bensamittari näyttää nollaa. Oisko tämäkin jo niin fiksu? Voisi ainakin koittaa bensamittarin anturin tilalle vastusta.

[JaaJaa]

Nyt ei enää tule kyseistä vikakoodia eikä auto ei silti pysy käynnissä. Huomasin tuossa että akku alkaa varmaankin olemaan aikalailla finaalissa kun ei ota oikein kunnolla virtaa vastaan, mutta voiko tuo vaikuttaa niin paljoa että auto ei pysy käynnissä?

[Jarkko Kalsi]

Jos auto lähtee omalla akulla käymään, jaksaa se myös sen avulla käydä.

Ihan kauheasti ei nyt ideoita tule mieleen, mikä voisi katkaista sytkän.

[okkim]

Minun mielestä nämä ei sammuta konetta vaikka bensamittari olisi nollassa. Sitten vasta sammuu kun bensa loppuu.

Kannattaisi silti kokeilla uudella akulla, vaikka ei tuo kyllä oikein siltä kuulosta. Josko molemmat sytkävahvarit kuumenisi liikaa? Aika epätodennäköistä tosin...

[JaaJaa]

joo eli tänään oli mittaristo ja akunkengät useamman tunnin irti ja niiden kytkemisen jälkeen antoi tällaisia vikakoodeja. Kun kääntää virrat päälle Ajonestonvalo palaa hetken ja alkaa vilkku. Kun starttaa auto kyllä lähtee käyntiin mutta sammuu samantien.

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-EDS.lbl
Part No: 8E0 614 111 A
Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D10
Shop #: BB 24334

1 Fault Found:
01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster
31-00 - Open or Short to Ground

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-xxx-17.lbl
Part No: 8D0 919 880 P
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D13
Coding: 20062
Shop #: WSC 63421

Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0W0713841
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0713841

2 Faults Found:
01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2)
35-00 - -
01176 - Key
07-00 - Signal too Low

[okkim]

Mittariston liittimet saattaa pätkiä, ja lukupuola ei näytä toimivan kunnolla. Eli ajonesto lyö pelin poikki.

[vepek]

Saatiin jokin aika sitten tutun A4:ssa sama avainkoodi. Oireet oli ei lähde oikein käyntiin tai sammuu heti. Yllättäen muovisella (huolto?)avaimella auto toimi hyvin eli sitäkin voi koittaa.

[JaaJaa]

Joo, kokeilin toisella avaimella, ei mitään vaikutusta, samanlailla käyttäytyy eli ei lähde käyntiin. Miten on saako noita lukupuolia irrallaan uusia vai pitääkö ostaa koko virtalukon patruuna? Jos se ois vaikka sökö..

[okkim]

Jääkö se ajoneston valo silloinkin vilkkumaan?

Se lukupuola on kiinni lukkopesän kehyksessä, mutta enpäs muista saako sitä siitä irti. Itse vaihdoin yhtenäisenä pakettina.

[JaaJaa]

Niin ne meinas merkkiliikkessäkin että pitää vaihtaa koko paketti. Ajoneston valo ei siis taas vilku kun laitoin liittimet kunnolla mittaristoon kiinni.

[JaaJaa]

Nyt sitten tulee kipinäkin mutta ei edelleenkään lähde käyntiin. Ja tälläaisia vikakoodeja antaa.

Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl
Part No: 8D0 907 551 C
Component: 2.7l V6/5VT G 0002
Coding: 05611
Shop #: WSC 65535

3 Faults Found:
18029 - Engine Coolant Temp Signal: Short to Ground
P1621 - 35-10 - - - Intermittent
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
17865 - Exhaust Gas Temp Sensor 2 (G236): Open or Short to Plus
P1457 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-xxx-17.lbl
Part No: 8D0 919 880 P
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D13
Coding: 20062
Shop #: WSC 63421

Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0W0713841
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0713841

1 Fault Found:
00771 - Fuel Level Sensor (G)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent


Onkohan noista yksikään sellanen mikä voisi vaikuttaa käynnistymiseen??

[okkim]

Tulpat kannattaa tarkistaa etteivät ole märät.

Ei noista vikakoodeista minkään pitäisi estää käynnistymistä, lämpöanturi voisi _ehkä_ heikentää sitä jos se temppuilee.