Audi a6 4.2 jakopäänhihnan vaihtoväli

[Petri1]

Ostin just kyseisen auton ja olisin kysellyt mikä on hihnan vaihtoväli. Vuosimalli on 2002. Onko sidottu kilometreihin/ vuosiin? Kiitoksia vastauksistanne.

[gedu]

se on q, ei g ;)

asiaan, 120tkm taitaa olla tehtaa arvo, 90tkm/5v taidettu käyttää suomen olosuhteissa.

[jta]

Ja aikana 5 vuotta.

[Petri1]

Ok. Sitten ei huolta viimeksi vaihdettu 24.10.2006 Sen jälkeen ajettu 55tkm.

[Petri1]

Soittelin tänään Audille ja olin varaamassa aikaa hihnan vaihtoon, mutta sanoivat ettei vielä tarvitse vaihtaa. Heidän mukaan vaihtoväli on 120tkm. tai 6 vuotta. Mitäs olette mieltä heidän aikarajasta.

[Moukka'Bloukka]

Mun mielestä toi aikaraja on huuhaa juttuja, enempi sellainen valmistajan vastuuvapauslauseke. Ei se hihna ajasta kulu, jollei seiso kuukausi kaupalla samassa asennossa.

Tuollasesta lyhennetystä km määrästä pohjolan oloissa en ole kuullutkaan. Onko se jotain virallista? Vaihdatin hihnan viime kuussa ja ihan surutta 125tkm päästelin. Hihna oli toki kulunut, muttei mitenkään loppu. Sensijaan ohjainrullien ja kiristinrullan laakerit oli aika kuivaa ja valmista.

[Hilakitkutin]

Jakopään remppa maksaa n.800€. On se halvempaa, kuin uusi kone. Mutta! Jatkuvasti mainitaan "pohjolan olot" Sen perusteella pitää useammin kuin muualla maailmassa vaihtaa: renkaat, tuulilasinpyyhkijän sulat, kynnysmatot, kumikengät, ikkunantiivisteet, lasten kumiankat jne. Kyllä täällä pohjolassa on kaikki niin väärin.

[Hartsi]

Kyllä se hihna hapertuu ajan kanssa niinkuin renkaatkin,kumiahan nekin ovat.

[Puuhapete]

Ei ne taida pelkkää kumia olla. Se mitä on tullu viimesiä vaihdeltua muihin moottoreihin niin jotain kangas vahvisteisia tms ne taitaa monasti olla. Mahtaako olla kumiakaan enään.

Eikä kovin helposti edes kulu. Venymäänkään ne ei taida juurikaan tupata.

[Vieras]

Jos ostatte vaikka Contin jakohihnan Motonetista, lukeeko siinä aikaväliä vaihdolle?
Minun mielestä lukee, muistelen 5 tai 6 vuotta. Kyllä ne kumiosat on vaan hapertuu.
Jos jakohihnassa näkyy halkeamia, niitä todella pieniä, laittaisin minä ainakin hihnan vaihtoon. Niin kehottaa myös tehdas laittamaan.

Tehtaan ohje on, että 90tkm jälkeen hihnaa on tutkittava joka huollossa ja uusitta kun/jos halkeamia näkyy, viimeistään 180tkm kohdalla. Ainakin yleisimmissä malleissa.

Kannattaako säästää se 800e jos vastassa VOI olla hihnan katkeaminen ja sen johdosta iso lasku.

[seepra]

Säästää ja säästää. Niillä autoilla ajetaan melkeen se 10-15 vuotta. Tuona aikana remmi pitää vaihtaa kolmesti jos vaihtaa 4 v välein ja kahdesti jos vaihtaa 5 v välein. Enpä tiedä paljonko se säästö on jos ensi vuonna tarttee vaihtaa kuitenkin. Saat sitten joka kerta kun tulee joku käyntihäiriö, olla tunkit black horsessa katselemassa, että roikkuuko remmin repaleet jostain.

[Hartsi]

Ei ne taida pelkkää kumia olla. Se mitä on tullu viimesiä vaihdeltua muihin moottoreihin niin jotain kangas vahvisteisia tms ne taitaa monasti olla. Mahtaako olla kumiakaan enään.

Eikä kovin helposti edes kulu. Venymäänkään ne ei taida juurikaan tupata.

Tietenkin kudokset sisällä,ja kumia ovat.

[Puuhapete]

Njoo. Sekotin vain tuon Caddyn BJB koneen kanssa, jossa on joku kangashihna tms.

[AtteKoli]

Päivää..
Osaisiko ketään neuvoa, mistä saisin suht hyvään hintaan Kaikki jakopään huoltoon tarvittavat kulutusosat??
Ilmeisesti on olemasssa joku Teppo, jolta niitä saisi???

Kiitos jo etukäteen..

[Sleepy2]

http://speed-autoteile.fi/

[Pelittäjä]

Mikäs on tuon 2.8 koneen moottorin nimi?

• AEB
• ADR
• AFY
• AJL
• APU
• ANB

Onko jokin näistä?

[Sleepy2]

AAH on koodi.