auton käynnistys

[ranXerox]

Kun käynnistän auton, se käy ensin tasaisesti mutta vaikka en vaihtaisi vaihdetta päälle ja pitäisin P:llä kokoajan, se moottorin käynti muuttuu välillä. Yleensä n. 15 sekuntia käynnistyksen jälkeen jotain tapahtu(ei näy kierroksissa) ja auto tuntuu tärisevän selvästi ja "jurisee". Kun odottaa vaikkapa 15 sekuntia lisää, tämä jurina menee ohi. Osaatteko sanoa liittyykö automaattiin vai käykö moottori vajailla pytyillä?

Sitä ihmettelen että käynnistys on aina samanlainen, eli oli pakkasta tai ei; pidän vähän aikaa parkkivaihteella, niin persauksissa tuntee kun alkaa jurisemaan ja vähän aikaa tätä tehtyään taas tasaantuu. Jos vaihdan vaihteen silmään jurinan ollessa kesken, se loppuu samantien. Onko automaatissa jokin järjestelmä että se pyrkii voitelemaan itseään vaikka auto olisi parkissa vai miksi näin tapahtuu?

[jarituru]

Kone pumppaa lisäilmaa katalysaattoreiden lämmittämiseksi startin yhteydessä hetken aikaa, kyse on varmastikin tästä.

[ranXerox]

hmmm

Jatkoa. Luin foorumia ja löysin viestin jossa kerrottiin ryypystä - eli auto kylmänä käynnistettäessä saisi ryyppyä aluksi ja sitten oli "omillaan".

Voisiko tämä mun ravistus autossa johtuakin lämpötila-anturista.. koska kun käynnistän auton aamulla kylmänä(tosin Calix-lohkolämppäri ollut päällä 2 tuntia), niin ensin käy tasaisesti sen 10-20 sekkaa ja sitten alkaa ravistamaan niin että huomaa kun auto heiluu. Tätä ravistusta kestää taasen alta puoli minuuttia ja sitten tasoittuu.

Kun nyt löysin autosta sellaisenkin vian että viileänä se ei pidä tasaisia kierroksia(tästä toisessa viestissä), eli yritän pitää 2000:ssa kierrokset niin laskee n. 1600:aan pariksi sekaksi ja taas nostaa. Tätä tapahtuu niin pitkään kunnes auto on lämmennyt. Palaan asiaan kunhan olen vaihtanut lämpö-anturin josko se auttaisi kylmään tyhjäkäyntiin.