Korjaamokäynnin jälkeen irronnut vetoakseli.

[Mika]

Alkuperäisiä metallisiteitä on monenlaisia. Mieleen tulee vanhempi tyyppi, jossa on se puristettava nelikulmaosa, ja sitten rosterinen uudempi malli, jonka voi käyttää uudestaan...

Vanhemman saa paikalleen käyttämällä myös vanhaa konstia. Pienenpienellä ruuvimeisselillä kammetaan siteen reiän kautta nokka oikeaan kohtaan ja näin esikiristykseen. Sitten ko. klemmarin kiristykseen tarkoitetuilla pihdeillä siitä nelikulmasta kireäksi. Uudempi malli oli selvästi helpompi... kun vaan muistais miten se meni?

[0000]

Päivitetään tämäkin tilanne, kun asia on saanut lopullisen kannanoton.

Viime vuoden lopulla tuli päätös kuluttajariitalautakunnasta, jossa hyväksyttiin kaikki vaateeni ja perusteluina oli, että vastapuoli ei ollut lähettänyt mitään vastausta heille, jolloin automaattisesti valittajan vaatimukset hyväksytään.
Parissa päivässä selvisi, että Auto-Ahonen oli kyllä laittanut vastauksen, mutta väärään osoitteeseen ja anoivat asian uudelleen käsittelyä. Sen he sitten saivatkin.

Viime viikolla tuli lopullinen päätös kuluttajariitalautakunnasta, jossa hyväksyttiin seuraavat vaatimukseni, 150 euroa vetoakselista, jonka se purkuosana maksoi, 10 euroa puhelinkuluja ja 5 euroa kuvien tulostuskustannuksia eli yhteensä 165 euroa, sekä 8 prosentin korko kyseisille summille.
20 euron vaatimusta linja-auton käytöstä korjausaikana ei hyväksytty.
Päätös oli yksimielinen.

Auto-Ahonen maksoi ennen kuin ehdin ottaa yhteyttä tuon 165 euroa, mutta koron jätti maksamatta.
Korko tekee reilu 12 euroa, joten laitoin laskukaavan ja summan tiedoksi heille sähköpostilla, mutta siihen ei tullut viikossa vastausta, eikä rahaa näy tilillä.

Nyt laitan tuon päätöksen mukana tulleen vastaukirjeen kuluttajariitalautakuntaan, johon ruksitan kohdan "ei ole noudattanut sopimusta" ja maininnan koron puuttumisesta.

Saanko tuota korkoa, tai johtaako sen maksamatta jättäminen mustalle listalle, sitä en tiedä, mutta tyytyväinen olen tähänkin, koska oikeus toteutui.

Hieman lisäyksenä vielä samaan asiaan, että viime syksynä oli episodi, koskien noita vaihdettuja etoniveliä, josta vetoakselin rikkoutuminen aikoinaan johtui.
Niistä toinen alkoi pitämään ääntä ja toisen huollon kaveri totesi, että kyseinen nivel oli käytännössä kuiva rasvasta, joten se meni taas vaihtoon.
Ääntä pitävä nivel oli siis se sama, jossa toinen metallipanta oli korvattu nippusiteellä.
Ahonen oli myös tietoinen, että heidän jäljiltään yhtä metallipantaa oli parin kuukauden sisään toisessa huollossa kiristetty, koska siitä olin laittanut maininnan valitukseeni.

Ahonen otti sitten kannan, kun laitoin syksyllä reklamaatiolaskun kyseisestä nivelestä, että se menee toisen huoltoliikkeen piikkiin täysin, koska he olivat kiristäneet yhtä pannoista ja vaikka Ahosella se oli alun perin huonosti laitettu, ei se asia heille enää kuulu.
Koska Ahosella oli vaihdettu aikoinaan kaksi niveltä, eivätkä sitten pystyneet todistamaan, kun asian heille esitin, että kumman vetonivelen pantaa oli jouduttu kiristämään, niin suostuivat lopulta maksamaan sen hinnan.

Yhteenvetona, Auto-Ahonen yrittää lähes joka välissä luikertaa omasta vastuusta pois, jos vain pystyy ja jos siellä käytätte autoja, niin kannattaa ottaa se huomioon.

[0000]

Viimeinen päivitys tilanteeseen, eli oli näköjään maksanut tällä viikolla korotkin.
Nytpä tämäkin homma sai lopulta päätöksen.

[RS2]

Vaikka moni ajattelee, miksi 12 eurosta jaksaa vaahdota niin hienoa, että vaadit senkin. Olkoon heille opetuksena. :)

[0000]

Rahallisesti ei asialla ollut merkitystä, mutta asenteellisesti kyllä :D