Tippi ongelma vai ominaisuus?

[Jatama]

Täällä ensimmäinen automaatti alla ja ihan mielenkiinnosta kyselen, että mistä johtuu / minkä perusteella tiptronic päättää välillä vaihtaa pienemmälle selvästi "normaalia" herkemmin. Auto ollut alla nyt n. 3kk ja normaalisti esim liikenneympyrän ajaa läpi aina kolmosella. Samoin risteysalueet/parkkipaikat mennään aina läpi kakkosella tai kolmosella, jos ei nyt ihan pysähtymään joudu.

Nyt kuitenkin tässä viimeaikoina laatikko on alkanut vaihtamaan huomattavasti herkemmin pientä silmään. Ympyröihin tullessa tippuu lähes poikkeuksetta kakkonen ja risteyksissä/parkkipaikoilla on hyvin nopeaan ykkönen silmässä.

DriveSelect on Auto asennossa (comfort ei vaikuttanut asiaan). Eli D-asennolla mennään.

Ensimmäiseen pariin kuukauteen en muista tuollaista huomanneeni ja nyt tässä syksyllä tehnyt useamman kerran... Kertaalleen tuo loppui(/vaihtui) siihen, että käynnistin auton uudelleen ja jälleen oltiin "normaalissa" tilassa. Onko ihan hatusta heitettyä, että kylmemmillä keleillä olisi jotain vaikutusta asiaan?

[pykiz]

Kyse on vissiin aika uudesta tipparista?

Kylmänähän se mielummin käyttää pienempää vaihetta koska lämmittää sen mahdollisimman noppeesti. Tai sitten sinä olet opettanut sen vaihtamaan herkemmin, jos se kerran alkuun meni isommalla ja nyt kun vähän aikaa sinä oot ajanu, niin se on omaksunu sinun ajotavan.

[Jatama]

Tippi ongelma vai ominaisuus?

-09 mallista kyse (A5 3.0 tdi)

Tänään aamulla/aamupäivällä vaihteet tippui nopeasti kuvailemallani tavalla ja nyt iltapäivän ja illan ajoissa mentiin kolmonen silmässä vielä vaikka vauhtia oli n. 20km/h. Eli vaihtoi "kuten aiemminkin".

Kyseessä tuskin mikään vika, koska mitään nykimistä/luistattamista ei esiinny. Mitään logiikkaa en vaan keksi, että miksi vaihtaminen muuttuu noin.

[gedu]

Vaihteistoöljyn lämmöt.