Oikea jäähdytinneste Audiin?

[jasso]

Värit eivät sitten ole mitään standardoituja, vaan jokainen saa värjätä tuotteensa niin kuin haluaa. Ei siis suoranaisesti ole sopivuuden tai epäsopivuuden tae. Tilanne on nykyään aika helvetin sekava, koska auton valmistajat luonnollisesti pihtaavat alkuperäisjäähdytinnesteidensä speksejä ja värejä on joka lähtöön.

[hamilton69]

Kyllä ne värit pitää täsmätä, eikös toi G12++:kin ole punainen?!
Eli punaista punaiseen, vihreää vihreään jne..
Motonetistä haet sitä G12:sta halavalla isossa ämpärissä! :)

[Sadsam]

Ei tuolla systeemissä enää ole ns vanhoja nesteitä nimeksikään jäljellä.
Ihan hyvällä paineella ne ulos tulee kun se flekti söi reiän siihen paksuun letkuun joka kulkee poikittain koneen edessä. Kuitenkin ajelin 50-60km sellasta maantienopeutta ennenkuin pääsin perrille.
En tiedä on se letku nyt vanhuuttaan antamassa periksi ja ruvennut pullistelemaan?
Vikaa etsiessä lykättiin 4 litraa vettä sisään joten on vähän huuhdeltukkin :)
Nyt yöksi sitten lisäsin punaista tavaraa perään ja kierrätin paisarin korkki löysällä osan aikaa ja osan aikaa korkki kiinni.
Mulla oli takakontissa puolisen litraa Shellin punaista tiivistettä ja jonkin verran valmiiksi lantrattua seosta.

[b7567]

Kyllä ne värit pitää täsmätä, eikös toi G12++:kin ole punainen?!
Eli punaista punaiseen, vihreää vihreään jne..
Motonetistä haet sitä G12:sta halavalla isossa ämpärissä! :)

Ei oo samanlainen punanen. Tais olla enemmän purppura tms.

[jasso]

Itse olen toistaiseksi tavannut jäähdytysnesteitä (siis kauppatuotteena) punaisena, vaaleanpunaisena, oranssina, keltaisena, vihreänä, sinisenä ja noiden välimaastoon putoavina sekotteina. Ja väri ei todellakaan ole ollut tae siitä, minkä kanssa sitä saa sekoitta eli mitä se oikeasti on :)

Mutta VAGineissa onneksi ainakin vielä voi sanoa kahden värin osalta, että punainen on sitä G12:ta ja vihreä on perusglykolia. Ellei joku ranettaja ole ehtinyt väliin omine koktaileineen :)

[jounii]

Jäähdytinnesteiden väristä

Uusissa VAG:ssa on sitä lilahtavaa/purppuraa pinkkiä. Motonetistä saa ihan Audin purkissa. Joku G12++ ja kai uusi korvaava on G13. Oisko jopa ollut samaa myös jossain Korrek purkissa uutena tuotteena.

[turbokiisseli]

G13 on tuo nykyinen speksi ja alkuperäinen VW:n purkissa oleva neste on tosiaan violettia. Litrahintakin on kohdallaan. Taisi olla mätänetissä luokkaa 15EUR / litra.

[KimmoL]

G13 on tuo nykyinen speksi ja alkuperäinen VW:n purkissa oleva neste on tosiaan violettia. Litrahintakin on kohdallaan. Taisi olla mätänetissä luokkaa 15EUR / litra.

Ei nyt ihan noin kallista. Purkin koko on 1.5 litraa ja hinta 13.5€

[V8 Sam]

Mitenkäs, urssiin varmaan "uskaltaa" laittaa punaiset G12 -nesteet, jos huuhtelee vanhat vihreät ensin pois?

Olisi vaan tuota punaista valmiina 50/50 sekoituksena 10L pönttö jemmassa...

[jasso]

G12 on kaikkiin parempaa kuin vanha vihreä. Kunhan vain muistaa huuhdella vanhat ensin pois.

[V8 Sam]

Juu, luonnollisesti kunnon järjestelmän huuhtelu ennen uusien nesteiden laittoa.

[Puuhapete]

Väittivät merkkitiskillä, että g12++:aa saisi lisätä vihreidenki sekaan.

[jasso]

Näin taitaa olla. Merkkitiskiltä ei taida muuta enää saadakaan, kuin lilaa G12++:ssaa.

Ero edellisiin aineisiin on vaihtovälin tarpeessa. G12++ on vissiin "lifetime" eli vaihtaa jakopään yhteydessä tai kun muuten joutuu tyhjentämään.

[jarpale]

Merkkitiskillä myytävä jäähdytinneste on nykyään G13.

[V8 Sam]

Tätä tököttiä löytyy minulta hyllystä valmiina sekoituksena...

http://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx?...&lang=&type=tt

[V8 Sam]

Osaako joku sanoa 100% faktaa, että voiko tätä

http://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx?...&lang=&type=tt

sekoittaa vihreän jäähdytinnesteen kanssa?

Ei niitä vanhoja sieltä kuitenkaan saa kokonaan pois...

[Poikarukka]

Ei vastausta viimeisimpään kysymykseen, mutta muutamaa aiempaan. Ei siellä kuulu mitään töhniä kerääntyä minnekään eikä näkyä paisarissa. Jäähdytinneste on jääneston takia, mutta ennen kaikkea inhibiittorina eli estää korroosiota ja suojaa materiaaleja moottorissa. Sen pitää täsmätä suojattaviin materiaaleihin ja oltava sopivaa siksi ne värit on. saadaan oikeille aineilla oikeat seokset. Samasta syystä niitä nesteitä vaihdetaan säännöllisesti, kun se teho lakkaa aikanaan. Vääärillä litkuilla saa tehtyä hallaa aika hyvin koneelle, ei toki heti...

[V8 Sam]

Osaako joku sanoa 100% faktaa, että voiko tätä

http://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx?...&lang=&type=tt

sekoittaa vihreän jäähdytinnesteen kanssa?

Ei niitä vanhoja sieltä kuitenkaan saa kokonaan pois...

Ei ole ilmeisesti täällä käytännön kokemusta/faktaa noiden kahden jäähdytysnesteen sekoittamisesta?

[jounii]

Yksinkertaisin on kun ei sekoita.

[turbokiisseli]

Tuskinpa joo löytyy ainakaan tahallisia kokemuksia. Jos nesteitä on vaihtamassa niin kannattaa ehdottomasti pysyä saman värisissä aineissa.

[V8 Sam]

Ei viitti ottaa riskiä, niin täytyy mennä ostaan vihreetä tököttiä.

[Killeri]

Omassa Cabriossa (ABC) tehty edellisen omistajan toimesta Forté huuhtelu ja vaihdettu G12 jäähdytysnesteeseen. Luulisin että Ursulassakin onnistuu. Puolitoista vuotta sitten kun tehtiin jakopääremppa tuli uudet G12++ litkut sitten. Ei mitään ongelmia ja sitä saa jo hyvin edullisesti.

[jarpale]

Vettä vai vettä?

Lueskelin tuossa vähän huolto-ohjeita. Kirjassa sanotaan:

Do not use tap water in cooling system. Use distilled water only to mix coolant.

Ohje käskee käyttää jäähdytysnesteen sekoittamiseen ainoastaan tislattua vettä. Mistä sellaista saa? Kelpaako akkuvesi?

[Killeri]

Akkuvesi käy oikein hyvin. Ja yleensä porukka käyttää ihan kraanavettä!

[MrMicke]

Liittynee ainakin osittain siihen, että suuressa osassa maapalloa kraanavesi on merkittävästi kalkkisempaa, eli sakkautumista ja kanavistojen likaantumista tapahtunee enemmän kuin meikäläisellä kraanavedellä.

[Vieras]

Eipä tarvitse tislattua sentään jäähdytysjärjestelmään laittaa. Toki ei se akkuvesi paljoa maksa, mutta kraanavesi käy oikein hyvin. Ei edes kirkossa eli marmorilla laiteta tislattua vettä. Vaan nehän tekee sitten vastoin raamatun oppeja. Palautteen paikka.

[jani.leminen]

Jäähdytinneste Korrek G30

Koetin selvitellä näitä luokituksia G30/G12+/G12++ jäähdytinnesteiden välillä, ja auton huoltokirjaakin tuli luettua.

Onko tuo em. jäähdytinneste sopivaa korvaamaan G12/G12+ -jäähdytinnesteen autossani? Kulkupelinäni vm. 2009 A4 Sedan 2.0TFSI quattro S-tronic.

Kiittäen avusta.

[Killeri]

Luulisin että se käy, mutta miksi ostaa Korekkia kun Motonetistä saa aitoa G13a?
Korrek maksaa noin 8e per litra, joten 1,5 litra tekee 12e ja OEM 14e.

[audiq]

Onko -95 vuoden C4:ssä ollut alunperin vihreää vai punaista? Nyt on käytössä ollut Valvoline Maxlife, mutta menee epäluotettavan tekniikan kanssa ihan hukkaan tuollaiset Longlife-litkut.

[GaIIe]

Punaista.
Edit. Enpä olekaan varma. Omissa -95:ssa on ollut punainen.