Missä vika (bensa pumppu)

[Pekka]

Eilen alkoi yksi vaiva lisää. Tyhjäkäynti häipyi ja takaa alkoi kuulluumaa surinaa. Virran laitaessa päälle ei kuullu mitään ääntä mutta kun käynnistää koneen alkaa kuullumaa takaa ääntä niinkuin bensapummpu jäisi päälle ja kone rupeaa käymään vaivaloisesti ja savuttamaan. Muuten kone käy normaalisti paitsi tietokone näytelee yli 50 litran kulutus lukeamia. Soittin Alppilan autoon ja sanoivat että auto täytyy laittaa koneeseen kiinni ja ensimäinen tunti maksaa 100-120 euroon. Sitten ruvetaan vasta töihin. Auto on vanha 200 Q -86v. Autoa ei ole keretty muuta kuin korjaamaan. Ei taida näin vanhasta Audista enää olla käyttö autoksi.

[Jarkko Kalsi]

Tuntus, että K-jetin määränjakajan lautanen makaa pohjassa. Käykö se kierroksilla miten?

ps. mulla on ylimääräsenä kokonainen määränjakaja tuohon

[Pekka]

Määränjakasta löytyi ruosteen suoja-ainetta ja luulin että vika oli siinä. Vika on edelleen sama. Pummpu pyörii jatkuvasti kun moottori käy ja kun moottorin samuttaa se käy vielä hetken ja sitten kuulluu napsaus ja se sammuu. Keski kulutus kaupunki ajossa on noussut 14 litrasta 24 litraan mutta kyllä kulkee. Näyttää ihan sille että kun moottorille syöttää soppaa riittävästi niin kulkuakin riittää. Auto on niin juoppo ettei meikäläisen raha riitä bensan ostoon. Kone toimii muuten ihan normaalisti ottaa kierroksia ja kulkee kuin eläin. Tyhjäkäynti ruuvia joka on siellä vivussa joutui ruuvaamaan neljä kierrosta isomalle että sain tyhjäkäynnin takaisin. Itse epäilisin jotakin bensa paineen säätimen vikaa. Onko ideoita?

[90q]

Ohjauspaineensäätimestä voi tosiaan olla kalvo puhki. Pitäisi kuulua suhinaa ko. härvelistä jos näin on. Kävi kerran vastaavanlainen kulutuksen huikea nousu ja huono tyhjäkäynti, vaihdoin määräjakajan, kun kerran oli ylimääräinen nurkissa, niin ongelma hävisi. Taitaa olla vika kumminkin ohjauspainesäätimessä, eli määräjakajan lautanen on liian pienen polttoainepaineen takia liikaa auki, ja tämähän aiheuttaa liiallisen polttoaineen suihkutuksen.