Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Ajo ilman yhtä tulppaa.

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Ajo ilman yhtä tulppaa.

    Nyt olis tarvetta tietää voiko tuollaisella Audi 90 2.3E (NG) -88 ajaa korjaamolle noin 10km ilman ykkäs sylinterin tulppaa. Kannesta meni kierteet, eikä tulppaa saa siihen nyt sitten laitettua, joten onko turvallista ajella korjaamolle hissukseen, ilman että tarvitsee pelätä mitään isompaa ongelmaa.
    Asialla olisi kiire, pitäis viedä korjaamolle huomenna aamusta.

    kiitos etukäteen.

  • #2
    Käsittääkseni voi ajaa, mutta ko. sylinterin ruiskusuuttimen sähköjohto pitäisi irrottaa.

    Comment


    • #3
      Pitää muuten kohtalaisen mielenkiintosta ääntä ilman tulppaa, itse en ajaisi. Irtokierteellä ja kierretapilla korjaus on mielestäni todella helppoa jos on sen verran laittaa aikaa että hakee vaikka biltemasta korjaussetin ja kieräyttää uuden kierteen kanteen & tulppa paikalleen irtokierteineen. Muussa tapauksessa suosittelen vaikka hinaamista autollesi vaikkei tuossa nyt suoranaisesti mitään rikki pitäisi mennäkään.

      Comment


      • #4
        Jos täyskaskoa / muuta vastaavaa löytyy niin vakuutus maksaa hinauksen. ( kannattaa varmistaa se ensin )

        Comment


        • #5
          Ei kai 20v vanhan hinausta maksa edes täyskasko? Aika hyvin vetää hiekkaa ja muuta tavaraa sylinteriin jos ilman tulppaa ajaa. Ääni on tosiaan mielenkiintoinen, korkeataajuinen höyryveturin ja paineilmapistoolin sekoitus. Itse vetäisin 10km matkan köyden perässä jos löytyy osaava hinaaja.

          Comment


          • #6
            Ei tulisi ihan ensinmäisenä mieleen ajaa ilman tulppaa, mielummin köyden päähän ja hinaamalla eteen päin.

            Comment


            • #7
              Jos autossa on kaskon osana hinausvakuutus (kuten yleensä jopa osakaskossa on) niin auton ikään katsomatta yhtiö maksaa hinauksen kulut, ilman omavastuuta ja bonus-menetyksiä. Nimim. kesällä hinautin 23-vuotiasta autoa yhtiön piikkiin. Oleellista on että auto "hajonnut matkalla", kotipihasta eivät siis hae. Mutta jos esim. ajat (tai työnnät) auton 50m päähän pihasta niin jo menee yhtiön piikkiin.

              Comment


              • #8
                Luulisi että on vakuutusyhtiöllekin järkevämpää kun korjataan heti pois tien varresta ennen kuin rikotaan.

                Muutama vuosi sitten naapurifirman kollega ajoi uudehkosta pakusta etupyöränlaakerin niin tohjoksi ettei sillä voinut ajaa enää metriäkään. Soitin hinauksen ja kertoivat ettei vakuutus korvaa kun auto on yrityksen kotiosoitteessa. Hinausfirman päivystäjä antoi puhelimessa vähän erikoisen neuvon, jos sitä saisi siirrettyä vaikka pari sataa metriä niin onnistuu vakuutukseen.
                Viimeksi muokannut sami; 24.11.2009, 10:41. Perustelu: tarkennus

                Comment


                • #9
                  vakuutus ei maksa hinausta jos matka alkaa kotoa.

                  Comment


                  • #10
                    Paitsi, jos saat sovittua hinausautokuskin kanssa lähtöpaikasta poikkeavan osoitteen (kannattaa tarvittaessa kokeilla).

                    Comment


                    • #11
                      Työnnät sen auton tien varteen 50 metrin päähän ja sanot että levis siihen.

                      Comment


                      • #12
                        Kyllä ainakin meillä on hinurikuski tullut hakemaan kotipihasta. Auto lähti mittauksiin hinurin lavalla, kun epäiltiin kansivikaa. Olisi sen voinut tarvittaessa ajaa omin avuin kotipihasta poiskin, matkalle hinurin noukittavaksi.

                        Ja Tapiolassa yksi virkailija joskus sanoikin, että hinaavat kotoakin, kun muuten ihmiset työntäisivät autonsa pihaltaan kadulle.

                        Käytännöissä on varmasti suuri ero eri yhtiöiden, ja jo pelkästään eri virkailijoiden kesken.

                        Comment


                        • #13
                          If makso mulle hinauksen omalta pihalta. Moniurahihna posahti irti ja vei muutakin mukanaan 600m ennen kotipihaa joten pihasta auto haettiin.

                          Comment


                          • #14
                            Muuten hyvä, mutta NG on Kelju-Koolla, joten se sitten annostelee sitä bensaa myös sille yhdelle sylinterille jatkuvasti. Irrotus ei onnistu piuhaa irrottamalla.

                            Tulppa paikoillaankin se olisi jo ikävää, kun palamaton seos potkii vähintäänkiin putkeen, mutta tulppa irrallaan se työntyy osittain konehuoneeseen. Ja sen seoksen idea on siis syttyä mahdollisimman hyvin. Turvallista? Ei.

                            10km ei ole kovin pitkä matka hinatakaan, jos vain löytyy kaveri apuun.

                            Comment


                            • #15
                              Asia on ratkaistu, eikä autoa tarvinnut liikuttaa metriäkään.

                              Sain korjaamolta sellaisen tulpan kierrekorjaus holkin, ja sain sen asennukseen tarvittavan kierretapin lainaksi kun heiltä meni pulju kiinni. Huomenna olisi tarkoitus palauttaa kierretappi ja selvittää paljonko olen heille velkaa.

                              Comment


                              • #16
                                Totta eipä tullut ajateltua, että tuo jetronic (KE3) eli ei pidä käyttää ilman sytytystulppaa , jos bensaa pääsee sylinteriin.

                                Comment

                                Working...
                                X