Moottorielektroniikan häiriövalo syttyy.

[4tassu]

Tuo nokka-akselin asentotunnistin ja lambda voi viitata oikeasti siihen, että jokin lambdoista on menossa, ja aiheuttanut vasta hetkellisen käyntihäiriön. Minulta ainakin meni eräässä exässäni (A4 3.0 -02) lambdoja yksi toisensa jälkeen 200 tkm ympärillä, niiden normatiivinen kestoikä taisi olla jotain 160.

Ja puolia possahteli taajaan.....niin kauan kunnes kerran vaikean paikan lambdan (=kysellyt pajat ei halunneet toista etummaisista vaihtaa) kanssa eksyin marmorille ja sain sieltä 10 v vanhaan autoon ilmaiseksi uudet puolat, jotka kestivät.

[wilson81]

Aivan, muistaakseni se oli tuo mainitsemasi 160tkm niiden lamdoin osalta. Tuli vaihdettua edelliseen a3:seen juurikin noiden kilometrien paikkeilla molemmat peräjälkeen. Tarkalleen kesti sen mitä luvattiin ;) Pitää nyt seurailla miten jatkossa valot rupee vilkkaa. Käsittääkseni tuo malli on se missä on käytössä hihna, eikä se surullisen kuuluisa ketju!
Itselläni ensimmäinen quattro nyt alla ja täytyy myöntää, että mukava on peli ajella lumisilla teillä!!

[Kilu7]

Käsittääkseni tuo malli on se missä on käytössä hihna, eikä se surullisen kuuluisa ketju!

Mistä hihnasta ja ketjusta puhut? Jakopää on hihnalla ja nokat ketjulla. Ja noissa kyllä nokkaketjut menee samoin, kuin 3.0:ssa.

[TDIq]

Missä (bensa) 3.0:ssa on ketjuja ?

[Vieras]

Ostin itselleni vasta tuommoisen a6 2.4quattron. Vm. 04. ajettu 240tkm. Nyt viikon ajelun jälkeen syttyi moottorin merkkivalo(keltainen) palamaan. Huoltokirjaa ei ole, kun se unohtui myyjäliikkeeseen. Mitähän "tyyppi"vikoja ks. automalli pitää sisällään tai mihin tulisi kiinnittää huomiota tulevia huoltoja ajatellen? Voiko mahdollisesti pakkanen reilu -20`c aiheuttaa moista. Moottorista ei kuulu mitään ylimääräistä ääntä tms.

Onko aloittajan auto 4B vai 4F korimallia? Tulisi selvyys koneen tyyppiin.

[Kilu7]

Missä (bensa) 3.0:ssa on ketjuja ?

Muistin väärin, ei siis ole ketjua.

[wilson81]

Ollut kiirus niin oo kerennyt vikoja ihmettelee. Kone on 4b-malli. Nyt tuossa seurannut polttoaineen kulutusta ja ihmetellä kyllä täytyy. Tankkasin bensavalon sytyttyä 20l. 98:a ja ajoin n.60km. Hämmästys oli suuri, kun ajotietokone näytti sammutettaessa 100km jäljellä ja seuraavalla käynnistyksellä vain 50km. tämän jälkeen ajoin 7km ja sammutin auton ja taas seuraavana aamuna käynnistin niin matkaa oli jäljellä 0km! Lamdan anturin häiriön antoi siis kun käytin piuhassa jo aiemmin. Voisiko moinen A) polttoaineen kulutus johtua lamda-viasta? B) Voiko ajotietokone sekoilla kulutuksessa, vaikka ajon aikana hetkellinen kulutus ajotietokoneen mukaan on normaalia. Miten siis auton sammuttamisen jälkeen luvut muuttuvat niin radikaalisti? Ja bensatankki ei vuoda tietääkseni..

nimim. Tankki täysi-tankki tyhjä!

[lemmentalja]

Auton laskema keskikulutus on käynnistyksen jälkeen korkea, ennen kuin tasaantuu...jäljellä olevat kilometrit tietokone laskee tuosta keskikulutuksesta. Tämä voi siis vääristää luvun liian pieneksi. Pitäisi kuitenkin tasaantua jonkun kilometrin ajettua, jollei kulutus siis ole raskaan kaasujalan ansiosta korkea..

[amalin]

Kyllä, lambda vaikuttaa bensankulutukseen. Kulutusosa, joten vaihtoon vaan.

[JanesQ]

Vaikuttaisi mielestäni enemmän bensa-anturin vialta kuin joltain muulta. Itsellä oireili B6:n samalla tavalla, bensamittari ja ajotietokone näyttivät mitä sattuu, vaikka tankki olisi ollut täynnä. Vika loppui kun vaihdoin pa-pumpun tankkivarusteineen, jossa tuo anturi on.

En tiedä minkälainen anturi tuossa on, mutta kyllä siihenkin varmaan vikaa voi tulla :)

[Munkkiniemen Kreivi]

Itsellä A6 4F kuluttaa sellaista 11,5 -13 litraa yhdistettynä, matkassa sen 9litraa satasella. Ei juurikaan ikinä alle. Voisiko tuota kulutusta selittää yhden sylinterin hajoaminen? Itsellä kolmospytty naarmuilla ja paineet 3bar alemmat kuin muissa, ohivirtaa 45%. Aloin miettimään tuota, kun vertailin e60 525i bimmerin kulutusta em. Audiin. Luulisi noiden kuitenkin vievän saman verran, mutta tämä vuoden -05 bimmerini vie kuitenkin sen 2litraa vähemmän per 100km kuin rinkelikeula.

[wilson81]

itselläni se jäljellä oleva matka ei noussut lainkaan, vaikka ajoinkin useamman kilometrin matka ajoa. Seuraavaksi kun tankkaa niin tuleekin jo sit tankista yli..no toiveajattelua :) Nyt käytin uudestaan piuhassa ja näytti nokan asentotunnistimen sensorin olevan kaput! Sen voisi tälleen tietämättömänäkin päätellä, että ei pitäisi vaikuttaa kulutukseen, vai mitä sanoo tän saitin tietäjät? Onko minkälainen projekti vaihtaa itse ja mitä kustantaa noin? Onko miten kiirellisen korjauksen paikka? 17746 - Camshaft Position Sensor (G40) Open or Short to Plus
P1338 - 35-10 - - - Intermittent

[jonni]

Kyseinen valo syttyi. rupesi täristämään. oliskohan puola mennyt? voiko ajaa korjaamolle? auto oli a4 2,0tfsi vm-12

Olisiko mahdollista että, puolilla on pidennetty takuu?

[välkky]

Kyllä lukisin ensimmäisenä vikakoodit, tuo valo voi tarkoittaa niin monia asioita.

[jonni]

Niin on tarkoituskin. Eilen tein havainnon että joutokäynti hytkähteli? myös suutin vika mahdollinen?

[jonni]

Vikakoodi: sytytyskatkos ykkössylinterissä. Mistä lie johtuvan?

[TeroPee]

Todennäköisimmin puola. Vaihda se sylinteristä toiseen ja tsekkaa vaihtuuko misfiren paikka samalla. Ellei, tee sama tulpalla.

[jonni]

Auto on paikallisessa autosähkössä. Ilmoittivat että tämä oli syy, eivät vielä ehtineet selvittää sen pitemmälle.

[jonni]

Huonoja uutisia, onkin ohivuotoa niin paljon että. mekaaninen vika? outoa että tuli yhtä äkkiä? isompi remontti tiedossa. Mitähän on mennyt?

[jipitkan]

Paljonko on paljon ohivuotoa? Yhdessä sylinterissä vai tasaisesti kaikissa. Jos kilometrejä on riittävästi, niin 40% voi olla vielä normaalia.

[jonni]

Määrää en tiedä, korjaamolta vaan ilmottivat ohivuodosta ykkös syl. 190 tuhatta ajettu. Pitäisi purkaa moottori.

Oli puhaltanut öljyntäyttö aukosta. tuli mieleen kannentiiviste jos,vuotaa öljykanavaan olisiko mahdollista?

[jipitkan]

Saiko ne ne vikakoodit luettua?

[jonni]

Vikakoodi: sytytyskatkos ykkössylinterissä. Sitten tutkimuksissa selvisi tämä ohivuoto samassa sylinterissä eikä sähkö+polttoainepuolella ollut vikaa.
Outoa että toimi hyvin kunnes äkisti rupesi jyristämään ja häiriövalo syttyi.

[TeroPee]

Mitään en mistään ymmärrä, mutta voisiko vika olla venttiilipiolella? Yksi venttiili auki syystä tai toisesta?

[jonni]

Pitäisi sitten olla ohivuotoa imu/pakopuolelle, ei öljytilaan.

[jonni]

Itse epäilen että suutin mennyt ensin. Suihkuttanut bensaa sylinteriin ja sitten leikannut kiinni. Mitä mieltä olette?
Onko tfsi moottoreissa ilmentynyt mäntä ongelmia yleensäkin?

[jonni]

Onko mtään perää että , öljynkulutus ongelman yhteydessä olisi huomattu tietyssä moottoreissa olevan männänrengas vika(rikkoontuu) ja tehdastakuu korvaisi?

[jonni]

viesti korjaamolta:mäntävaurio 1-syl.

[jipitkan]

Pyydä kuva hajonneesta männästä niin nähdään mikä siihen tuli.

[jonni]

Yritetään.