Tarviin kipeästi apua audi a3:sen kiristäjän laitossa!

[_Make_]

Miten laitetaan jakopäänhihnan kiristäjä paikalleen..? Auto seisoo tällä hetkellä tallissa. Miten se kiristäjä laitetaan kohilleen ja mitä merkkejä siinä on mitä pitää noudattaa..? en löydä netistäkään mitään kuvaa että missä ois kerrottu tai näytetty. Kiitos jo etukäteen!

[jasso]

Muistelisin, että jos se on sellainen viisarimallinen kiristäjä (reunassa aukko, jossa viisari), niin hihna normaalisti paikoilleen ja kiertää kiristäjää kunnes viisari osuu aukon merkkiin. Sitten lukitsee paikoilleen kiristämällä kiinittyspultin momenttiin, joka taisi ollaa luokkaa 20-30Nm.

[Silizium]

Onkos tuossa joku automaatti kiristin? Jos ei niin väännetään senverran tiukalle että pitkältä väliltä saa hihnaa käännettyä 90 astetta kahella sormella.

edit.
Kiristäjän paketissa on yleensä ohjeet kuin se pitää asentaa.

[jasso]

Eikö näissä kaikissa uudemmissa VAGineiden ainakin pikkukoneissa ole kiristäjässä asteikko jo?

Tuo vanha sääntö on muuten aina yhtä epäselvä. Kahdella sormella kun saa kierrettyä hyvin erilaisilla voimilla, riippuen käden asennosta ja voimailun määrästä. Ja kuinka tarkka on 90 astetta? Onko se 62-97 astetta vai 88-92 astetta? Aika lonkalta pitää aina heittää. Ja tuohon vielä lisäksi se takaraivoissa jyskyttävä pelko lipsahtavasta löysästä hihnasta, joka muussaa venat :)

[_Make_]

Mikä asteikko?? Se taitaa muuten olla automaatti kiristin.

[Silizium]

No niinhän tuo on vähän epäselvä, mutta noin minä oon aina tehny jos ei oo tuommosta asteikollista ja hyvin ne on pelittäny.

Tuohon asteikko juttuun en osaa ottaa kantaa. Kerroppas se moottorikoodi ni näkis vähän tuolta ehkä lisää tietoa.

Tuo automaattikiristin oli huono sanavalinta. Tarkotin juurikin tuommosta asteikolla olevaa.

[mcpete]

Jos se on "automaatti" niin sitten sitä jousta vasten käännät sen löysälle ja sitten laitat hihnan paikoileen. Kiristimessä on 6kulma avaimen kolo tai sitten siihen käy joku lenkki.

[_Make_]

missä se moottorinkoodi lukee...? Pitää huomenna katsoa. Eli minun pitäs kääntää sitä vasten sitä jousta ja sitten kääntää löysälle.. ja sitten kun se on paikollaan niin kääntää sen verran että se hihna menee 90 astetta pitemmästä kohdin.. ymmärsinkö oikein.

[Mehtala]

ainakin varapyörän kotelosta tarrasta löytyy.

[Metsässä]

Tässä olisi kiristäjästä ohjekuva, toivottavasti on tutun näköinen sekä jelppa hommassa.

[e] Ja koko jakopää

[_Make_]

Toi on just se kuva mitä tarvitsen.. Myydäänköhän tota työkalua motonetissä,mikä tulee niihin reikiin.

[jasso]

Eiköhän tuon kiertäminen onnistu ilman tuota työkaluakin.

[RS2]

Opelin Sekotecissa tais kääntyä sormivoimin ihan tuo saman oloinen kiristäjä ikkunaan. Tuossakin tapauksessa kireys osoittimen osottamaan kohtaan ja pari kertaa konetta pyörität ja kireyden tarkastus.

Jättäisin hieman ylikireälle, koska heilahtaa löysän suuntaan tuokin ajan myötä.

[repsa]

jos ei ole oikeaa työkalua tarjota niin kokeilepa rälläkän avainta.

[_Make_]

mikko järvisen kaavan mukaan. Onneks ei enää kiristäjä kilkata :) Kiitos vaan tosi paljon kaikkien neuvojen lahettäjille... Täälä sentään homma toimii. (ostin motonetistä sokkapihdit)<---- näillä sain käännettyä.