Moottorin vaihtoa 200:een

[kalamake]

-89 200 2.2t 10v
Tollaseen tekis mieli laittaa esim.A4 1.8t (95-97 tjsp)kone laatikkoineen.
Voisko onnistua, ite en välttämättä vaihtaisi vaan joku "rasvaroope" saa tehdä.

Asteikolla 1-10 kuinka mahdollista?

Tarviiko jotain boxeja kiikuttaa audi kauppaan koodattavaksi?
Meneekö kiinnikkeet kuinka suoraan?

Oisko joku toinen(luovuttajaksi) malli paremppi jossa mahdollisesti tiptronic?

[matrikkel]

Äkkiseltään ei tullut ensimmäistäkään puoltavaa ajatusta miksi laittaa pieni kone isoon autoon noilla lähtötiedoilla?

Rasvaroopen tuntikorvaus pyörii min n. 50€ / tunti korvilla, tuohon hukkuu helposti sata tuntia + osat. Tiptronicsta vielä toinen mokoma.

Samalla rahalla saat jo A4 1.8T:n.

[J-M Koopikka]

Kulutusjutuillakaan ei voi perustella, kun toi 1.8T ei tule olemaan paljoakaan pieniruokaisempi tuossa korissa kuin kunnossa oleva 10VT

[kalamake]

Pointti "kunnossa oleva". Moottori ja loota voi lakata toimimasta milloin tahansa.
Eli joka tapauksessa joutuu jotain vaihtamaan ja paljon. No moottori luultavasti pelaa mutta laatikko alkaa olla nähny parhaat päivänsä. Aamulla 1 ei vaihdu ku jossain 6-7000 tai sitten pysäyttää kiesi ja käyttää parkilla.

Kolaroitua a4 saa vähä yli tonnin, loput osat myis. Kuititon rasvaroope taitaa olla halvempi.

100 tuntia, eli yli 2 viikkoa kestäis vaihto. Muita arvioita?

[jasso]

Rahallisesti varmasti järkevämpää vaihtaa vain autoa. Jos ei halua autoa vaihtaa, huoltaa sen nykyisen padan ja vaihtaa vastaavan laatikon.

[J-M Koopikka]

niinpä, mä voisin tuosta mun avantista luopua sopivaan hintaan... :)