RS2 lambdako tien päässä..

[T.E.T]

kysästäänpä täältä ennenkuin alan tilaa osia.. :P

RiSa ilmoitteli vikakoodi lukulaitteelle tuollaisen et: Lambdan ohjaus, Regulating limit exceeded?? eli meinaako et lambda on jonkun tietyn mittarajan ylittänyt tms?

Samalla näkyi myös tuollainen: tyhjäkäyntikytkin -f60 / short circuit to positive. jokin oikosessa käynyt?vai mikä tuollaisen voi aiheuttaa ja hävitä ittekseen..

tyhjäkäynti aaltoili täs päivänä muutamana mut meni sit ohite ittekseen..varmaan sekin vetelee viimeisiään..

[kalsket]

Lambda ainakin lie finaalissa.

[porkkis]

Lambdasäätö ei pysty rikastamaan tai laihentamaan tarpeeksi eli jossain on vikaavikaa. Mahdollisia syitä monia. Aloita ahtovuotojen testaamisella.

[T.E.T]

joop, hallillepa taas..nyt se alko yliahtamaan, normaalisti ollut siinä 1,5b luokkaa erillisen ahtopainemittarin mukaan, nyt vetää 1.8b asti..kaipa sitä taas purettava ja yrittää ettiä vikaa.. :/

[T.E.T]

NTK:n lambda tos on...otin irti ja aikas valkoinen oli pää siinä..eli ilmeisesti kovin laihalle jostain syystä vetää seokset :/

[porkkis]

Eipä huolestuta väristä. NTK:n kestävyys on omien kokemusten mukaan vähän heikko.

[T.E.T]

okei, hyvä tietää..voispa varulta tilata Boschilaisen vaikka VPV:ltä..

[porkkis]

Kysy myös tepolta. VPV nostellut hintoja noiden osalta selvästi.

[T.E.T]

Lambda taitaa olla OK, ahtopaineet ei :P

Joh,tulipa kokeiltua uudella lambdalla ja ei oo ainakaan vielä tullut tota limit exceeded vikaa..

seuraavaksi ettimään tota yliahtamis propleemaa..hukkaportin jousta yritin löysyttää mut eipä vaikuttanut mihinkään..ahtaa koko ajan sinne 1.8-1.9b..huomenna avaan hukkiksen ja katon onko siel jotain jumissa..VAG Pro testerillä N75 napsuu nätisti..siel ei ainakaan pitäs olla vikaa..ja ahtoletkut katella taas kerran läpi..

[T.E.T]

aikani tuumailtua ja rassailtuani luulen että ei tuossa olekaan mitään ahtovikaa vaan että tuossa ne saa ollakin kun kerta on lastutettu ym. pikku viriä. jos vakionakin kerta on 1.4b, oon luullut koko ajan et ne olisi vähemmän...on voinut näyttää tässä kevään aikana liian vähän paineita ahtomittarille menevän vuotavan letkun takia..letkuja vaihtelin tässä vastikää uuden mittarin takia ja nyt se on pysynyt vakaasti siinä 1.8b kiihdyttäessä kunnolla..sitä ennen saattoi pomppia 1.5 ja 1.8 välillä riippuen päivästä..että jospa se asia olis vaikka sitä myöten siinä..