2.8 V6 nestevuoto?

[juice81]

http://picasaweb.google.fi/valkonen....00743649859906

http://picasaweb.google.fi/valkonen....00796559765442

Elikkäs jäähdytysnestettä tihruaa kuvissa punaisella merkityn liitoksen suunnalta(aika huonosti näkee). Tiiätte varmaankin paikan mistä kuva on...

Kylmiltään ei vuoda mut heti ku rupee lähestymään normi lämpöjä ni alkaa valumaan kotelon pohjalle, ja sitä kautta maaperään.

Ja nyt sit mietityttää et mihin tuo putki tosta jatkaa matkaa ja miten pitkälle?(olettasin et lämppärin kennolle)
Näyttäs tekevän 90 mutkan ja sit häviää...
Onko hankalakin homma ruveta purkamaan rojua edestä ja selvittämään vuotoa?

Klemmari on tiukalla, kiristetty, ei auttanut asiaa.

[juice81]

Missäs näissä vehkeissä on tuo lämppärin kenno?
Sisäpuolella vai tuolla kotelossa?

[quattro20v]

Toi letku kiristyy juuri suoraan kennoon. Ja siellä kotelon sisällähän se kenno majailee.

Ääntääkö sisätilan puhallin? Olis samalla kätevä vaihtaa jos alat kennoa kaivaa esiin.

[juice81]

Onks kuinka aihistava kaivaa esille, mitä mahtaa uusi kenno ja puhallin kustantaa, jos on tarvis vaihtaa?

Kyllähän tuo välillä on vähän kitissy ku on joutunu töihin kunnolla, esim. helteillä jos on tullu ajeltua pitempiä aikoja.

Jotenki voisin olettaa et se kenno vuotaa, ku aika usein hetken seisomisen jälkeen tuulilasi huurtuu ku lähtee liikkeelle.
Sitä tuo on tehny jo yli vuoden, mut nyt vasta rupes näkyvästi vuotamaan.

[quattro20v]

Onko ilmastointia?

[juice81]

Juu on.

[quattro20v]

Siinä tapauksessa ottaisin kennon marmori tiskiltä ja puhaltimen vaikka motonetistä. Kenno on n. 50e ja puhallin n.70e.

Toi puhallin on marmorilla jotain 400e tai jotain aivan käsittämätöntä kuitenkin. :)

Haulla löytyy juttua:
http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=32584

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=65262

Ja tosiaan sitä keskikonsolia ei ole pakko purkaa.

[juice81]

No perkules, sieltähän löytykii kohtalaisen hyvät neuvot!
Ite ku hain ni en löytäny oikeen mitään viisasta...

Pitää varmaan ruveta suunnittelemaan projektia, ku se vika on varmastikkin siinä kennon putkessa.

[juice81]

Mites ton kennon uskaltas ohittaa?
Ku nyt ois sellanen tilanne et auton ois pakko liikkuu, eikä kehtais jatkuvasti lisäillä nestettä...ja muutenki hirvittää et se rupee vuotamaan ihan hulluna...

Onnistuuko jos vaan tulppaa letkut? Vai pitäskö ne yhdistää toisiinsa jollain konstilla?

[gedu]

Voi tulpata, eihän tuo sinänsä ole kuin "ohituspiiri" toki, painetta siellä järjestelmässä on sitten käynnissä ollessa "jonkin verran" eli tukevat tulpat tukevasti klemmarilla kiinni ;)

[juice81]

Juu pitää koittaa jos kestäs....onneks on kesä ni ei tartte lämpöö! =D

[Jorma Niemi]

Oman kennoni alkoi vuotaa sisään aikoinaan. Tein "systeemin", kun autolla piti kuitenkin ajaa:

Irrotin molemmat letkut lämppärin kennosta ja laitoin niiden väliin U-mallisen putkenpätkän klemmareilla kiinni. Näin neste kiersi.

Huono (hyvä) asia oli, että toinen letku joutui aikamoiselle mutkalle. Lämppärikennon vaihdon jälkeen siitä vuosi nestettä eli rikki taitoskohdasta.

Hyvää oli se, että näin sain syyn uusia molemmat letkut. Tilasin Tepon kautta ja nyt ilmausruuvikin toimii.