Audi TT vaihdelaatikko rikki?

[juhomk87]

Tervehdys kaikille audilaisille!

Tänään ajoin moottoritiellä TT:llä (-00 1.8t quattro 220tkm), kunnes yhtäkkiä kuului kova rasahdus ja tuntui kuin koko auto olisi tärähtänyt. Pysähdyin ja tarkistin auton, en huomannut mitään erikoista. Jatkoin ajamista tasaisella vauhdilla 6 vaihteella, kunnes yhtäkkiä kierrokset hyppäsivät täysiin, hölläsin kaasua ja taas tuntui kuin olisi pelannut normaalisti, tehot kuitenkin kateissa. Sitten taas pysähdeltiin ja öljyä valui.

Hinattiin auto kotiin ja parin kilsan jälkeen tuntui taas sama tärähdys, vaikkei auto ollut edes käynnissä ja vaihdekin vapaalla. Vauhtia ~20km/h.
Purin pohjapanssarin koneen alta pois ja näppäsin pari kuvaa:

Tässä ilmeisesti vaihdelaatikko?: http://www.kotiposti.net/kukkonen/tt/1.jpg
[COLOR=#800080]http://www.kotiposti.net/kukkonen/tt/2.jpg[/COLOR]

Ja tässä pohjapanssarin sisäpuolelta:
[COLOR=#800080]http://www.kotiposti.net/kukkonen/tt/3.jpg[/COLOR]
huomaa metallisilppu öljyn seassa.

Kysymyksiä:
1. Onko tuo kuvassa 1 ja 2 näkyvä hommeli vaihdelaatikko? Mikä mahtaa olla tuo reikä mistä näkyy joku ratas sisällä ja onkohan sieltä tullut öljyt pihalle?

2. Minkälainen osa tuossa reiässä kuuluisi olla?

3. Minkähänlaisen remontin joutuu tekemään ja tuleekohan äkkiseltään arvoiden minkä hintaiseksi? (varmasti kalliiksi kuitenkin)

Kiitoksia jo etukäteen jos joku paremmin tietävä viitsisi vastata. Jos Tampereen suunnalta löytyisi joku asiantuntija niin laita ihmeessä viestiä jos kiinnostaa tuota ruveta remppaamaan asiallisella korvauksella tietenkin.

Harkitsen myös auton myymistä jos kovinkin kallis remppa tulossa!

[jasso]

Tuo tummempi lohko on mielestäni vasta kytkimen koppa. Laatikko on sen jälkeen ja toisella puolella sitten moottori.

[juhomk87]

niin eli ton kuuluu olla auki, ja öljy tulee jostain muualta?

[jasso]

Ei varmaan kuulu tukittuna ollakaan, mutta öljy toki tulee sitä kautta ulos, jos on päässyt kytkinkoppaan ensin. Mutta voi olla, että katsoin kuvaa väärin.

[Jonde]

Katoppas onko jarrunestesäilössä enää mitään, näyttäisi samalta kun omassani että, työsylinteri pettänyt ja jarrunesteet pitkin kytkinkoppaa ja kytkintä.

[okkim]

Otapas kauempaa kuva, tuosta kun ei autoa tuntematon oikein tiedä mitä näkyy. Laatikkohan siinä kuitenkin on. Veikkaisin että joku hammasratas on särkynyt ja sen palasia kävi hampaiden välissä. Tuurilla saat sen kuntoon vaihtamalla vain ne rikkinäiset rattaat.

[Mikko S.]

niin eli ton kuuluu olla auki, ja öljy tulee jostain muualta?

Kyllä tuossa reiässä kuuluisi olla kumitulppa luultavasti. Golffista ainakin puuttui kyseinen tulppa samasta kohtaa.

[mcpete]

Mä veikkaan vetoniveltä tai vetoakselia, joka on menny särki. Öljy on varmaan ihan normaalisti tiputtanutta vaihteisto,moottori tai jäähdytin nestettä. Tietysti jos yhtäkkiä kaikki öljyt tuli laatikosta pihalle, niin sitten pitää olla laatikkokin halki jostain.

[juhomk87]

Kiitoksia vastauksista!

Niin tosiaan se öljy mitä sieltä valui haisi erittäin pahalle, eikä ollut moottoriöljyä, vaan sellaista tummanharmaata. Jarrut pelaavat hyvin.

Kuvaa en saa kauempaa, nämä ovat alakautta kamera maassa kiinni otettuja. Kuvassa näkyy sama näkymä kuin makaisit auton alla selällään pää keulaan päin.

Normaalisti tiputtanutta öljyä tuo ei kyllä ole, koska sitä on valunut melko paljon sieltä.. itseasiassa koko konetila ja auton pohja takalokareita myöten on siinä öljypaskassa kun motarinopeudessa ilmeisesti jotain tapahtui..

Niin ja siis kaikki vaihteet kuitenkin menevät päälle ok.

[Juuzmo]

Tässä samalla vois kysyä tosta, et ei kai omasta TT:stä ole laukeamma vaihdelaatikko, kun kolmosella ajaessa (vain ja ainoastaan kolmosella tekee tätä) vaihdekeppi heiluu sellasta sentin liikerataa kiihdyttäessa ja kun höllää kaasusta, eli siis heilataa eteen tai taakse kun veto lakkaa tai alkaa... En olisi muuten edes huomannut mut satuin pitämään kättä siinä päällä täs ajellessa...

[gedu]

Eiköhän Juusolla ole vaan moottorin ja laatikon tuet parhaat päivänsä nähneet ja paketti konehuoneessa pääsee heilumaan.

[Juuzmo]

Ja tämä on kuinka vaarallinen juttu, et malttaako sen odottaa seuraavaa määräaikaishuoltoa vai pitääkö viedä hetipian korjattavaksi?

[Ugemi]

Eipä tartte sen takia hätäillä. Melko normaalia millä tahansa takuuaikansa ylittäneellä autolla.

[uiop]

Juusolle vinkkejä mitä teet(ätät) seuraavaksi.
Tämä vaihtoon plus muut tukikumit.

sen jälkeen tämä.

Muuttuu muuten vaihteiden vaihtaminen sulavammaksi, kakkoselta kolmoselle vaihtaminen rivakassa kiihdytyksessä paljon sujuvampaa ja sulavampaa. Monet varmaan on huomannut tuon TT:n ongelman juuri noilla vaihteilla.

Suosittelen muillekkin.

[Juuzmo]

Huh, pelästyin jo et se on valmiina hajoamaan... Mut toi on kyl huomattu, et kakkoselta kolmoselle vaihtaminen vois ehkä vähän sulavammin sujua, jos vaikka tt shopista tilais enemmänki tommosta tilpehööriä :D