S4 B5 kolisee välillä...

[amalin]

Joo kieltämättä oman työn tuplatarkistus pitäs olla tomosessa hommassa ihan rutiinia. Eikös se pidä kampurasta pyöräyttää kerran ja kattoo, et merkit tulee kohilleen seuraavallakin kierroksella.

[Jesper1]

Eikös se pidä kampurasta pyöräyttää kerran ja kattoo, et merkit tulee kohilleen seuraavallakin kierroksella.

Juuri näin. Melkein sen kyllä huomaa jo heti kiristäjän kiristyessä...

[okkim]

Kyllä se kannattaa pyöräyttää vähintään kahdesti. Yleensä aina se hihna asettuu sen verran eri kohtaan että sen saa ajoittaa uudestaan.

[Jesper1]

Tulipahan otettua kone pois ja todettua kummankin pakosarjan (xs-power) olevan halki ja AINAKIN toisen turbon olevan liian väljä... Kolinat kun loppuu, niin muut kitinät jatkaa.
Kuinkahan paskoja noi kiinan silikoniletkusarjat mahtaa olla?

[amalin]

Mitkä ahtimet siellä oli?
Aikasemmin kun juteltiin, niin sain käsityksen, et oli XS-powerin downpipe. Mut onkin pakosarjat?

[Jesper1]

Downpipet on vakiot ja pakosarjat on xs. Turbot näyttää ihan orkkiksille. En niitä eilen sen enempää tutkinut, kun alkoi savu nousta korvista...

[okkim]

Eipä ole eka kerta kun kuulen että nuo pakosarjat halkeaa. Itselläkin on sellaiset hyllyssä, ja taitaa siellä edelleen pysyä :)

[Jesper1]

Suosittelen ne siellä pitämäänkin. =D
Noi mun on ainakin halkeillut ihan huolella! Mitkähän pakosarjat olisi järkevät seuraavaksi? Ei mitään törkyhintaisia. On mulla tuolla ehjät vakiosarjatkin, mutta en niitä uskalla laittaa murtumis ongelmien takia.

[okkim]

Otapas niistä kuvia. Missään ei ole näkynyt niistä kuvia rikkonaisina, vaikka puhetta on ollut paljon. Olisi kiva nähdä.

Ehjät (prefacelift) vakiosarjatkin saa kestämään, itse juuri ehjäilin omat rikki menevät.

[Jesper1]

PLÖTSIS

Anteeksi huonot kuvat. Otin äsken kännykällä...

[okkim]

Joo, vähän huonojahan nuo on, mutta pääsee kärryille. Otapas sitten kunnon kuvat kun ne on irti.

[Jesper1]

Onkos millainen homma rakennella niistä prefacelift pakosarjoista kestävät?
Ajattelin vaan että mitä ton pakosarjahomman kanssa tekisi... Saisikohan joku seppä noista XS:stä ihan toimivat vielä?
Nyt aion laittaa rs4 föönit tilaukseen, niin mitä kaikkea mutta tarvii vaihtaa kuin imuputket?

[okkim]

No kyllä niitä muutaman tunnin saa näperrellä, riippuu vähän siitä että miten siistit niistä haluaa. Laittelen tuonne omaan projekti-aiheeseen niistä kuvia kunhan ehdin tehdä.

Tuskin kannattaa niitä kiinansarjoja enään käyttää, halkeaa seuraavan hitsisauman vierestä. Kauanko ne muuten kesti?

RS4 turbojen kanssa ei tarvii pakosti muuta kuin ne imuputket.

[Jesper1]

KLIK
KLAK
KLOK

Kännykuvia taas. Pahoittelen...

[okkim]

Kyllä noista saa hyvin selvää. Kauanko nuo kesti?

[Jesper1]

En itseasiassa oikein tiedä... Ne oli kiinni silloin kun auton ostin. Ainakin 2 vuotta ne siis kesti! =D

[RS2]

Ei näytä edes vanhoille nuo sarjat ja nyt jo rikki.

[Jesper1]

Onkohan vika materiaalissa vai hitsauksessa?