ADR-97 Passat, suuri kulutus, ja lambda

[kuuppa]

Tuli Passatti hankittua ja kulutus on hiukan korkeen puoleinen 12l. Vaihdoin sen vedenlämpötilaanturin mut ei auttanut. Huomasin tossa, että tyhjäkäyntikin on alkanu vähän seilaamaan. Eli voisko olla lambda valmis? Saako lambdasta suoraan vikakoodin? Onko tässä ADR:ssä niitä kaksi? Kun pakosarjan päällä näyttäis olevan vähä sen nökänen kapistus neljällä johdolla. Alle en oo kattonu. Onko tuolta VPV:eeltä ostetuissa lambdoissa kunnon ohjeet? Onnistuu helposti?

[porkkis]

Voi olla koodi tai olla olematta. Lambda on ihan hyvä ehdokas - kannattaa vaihtaa joka tapauksessa. Yksi lambda moisessa käsittääkseni on.
Tuskin on mitään ohjeita ellet erikseen pyydä.

[kuuppa]

Missäs kohtaa se lambda siellä on? Onks se siinä pakosarjassa vai jossain alempana katin vieressä? Kun täällä on ollu puhetta sellasesta.

[kuuppa]

Mites voiks ton lambdan vetästä irti ja kattoo kuis se sit toimii? VPV:lle postia lähettelin mut vastausta odotellessa voiko sillä ajella ilman lambdaa? Miten kone käyttäytyy ilman sitä? Voiko sen lambdavian todeta sillä että koittaa ilman sitä?

[evinrude]

Lambda on pakosarjassa aika ahtaasti. Voi ajaa ilman anturia mutta ei välttämättä anna kuvaa toimimattomuudesta koska saattaa korvata "hätäkäytön" arvoilla muitakin asioioita kuin pelkän lambdan. Sen verran halpa ja kulutustavaraa että kannattaa vaihtaa. Jos et tykkää askartelusta(johdot) niin osta kerralla sopiva, muutoin ihan tarvikemallikin käy.

[kuuppa]

Noniin autohan on 370 tkm ajettu -97 passatin rotko. Paikalla oli vielä alkuperäinen lambda jonka vaihdoin VPV:n suosittelemaan boschin M5 lambdaan. Kulutus tippu 12 litrasta alle 8. Eli tais olla aika vaihtaa.