Audi V8 jakopää

[Neuni]

Milloin tuollaiseen lötköön pitäis tehdä jakopääremppa? kone siis 3.6l autom. Onko ketjulla?

Tietääkö joku osien hinnat siihen remonttiin ja olisko vaikka jotain listaa?

Kiitos

[Jarkko Kalsi]

Hammashihnakone on kyseessä. Ajoitukseen on omat työkalunsa - varsinaisia ajoitusmerkkejä ei ole. Omat voi tietysti ennen hihnan vaihtoa tehdä, jos luottaa jaon nyt olevan paikallaan.

[Neuni]

jees, katselinkin osien maksavan noin 250e. saako noita suomesta`? tuo hinta oli saksalainen..

[raine]

Eikös siellä kannen takapäässä ole ajoitusmerkit ja sitten kampiakselinpyörällä.

[piiskaaja]

90tkm välein kirjan mukaan. Siellä on monia hihnoja mitkä kannattaa samalla vaihtaa itellä se edessä tossa 40tkm päästä. Ajattelin viedä kummiskin suoraan huoltoon vaikka maksaa yli 1000e koska itellä ei taitoa/tietämystä/aikaa/paikkaa. Hinta korkea kun kone pitää purkaa tietyssä järjestyksessä ja tosiaan muut hihnat vaihdetaan samalla.

[kalsket]

Kannattaa huomioida myös se että remmi ei kovin montaa vuotta saa vaihtamatta olla, vaikka kilometreja tulisikin vähemmän kuin 90 tkm.

[piiskaaja]

Nimenomaan, se alkaa haurastumaan. Suosittelen vaihtamaan heti jos ei mitään tietoa millon vaihdettu, ei kannata rajoja kokeilla se vie rahat.

[slööki]

tänään kasasin oman v8 abh koneella ja eipä se nyt sen kummempi ole vaihtaa se hihna... joutuu vaan purkamaan jonkun verran ... tosin on pari konetta levällään kotona 1kpl pt ja pari abh konetta

[Mike Beuf]

Turhaan ihmiset vierastaa tuota V8:n jakopääremonttia jos avaimet pysyy yhtään kädessä. Lukitustyökalut kun vielä saa jostain lainaksi niin sen osaa meikäläinenkin.

Ei ole avaruustiedettä vaihtaa vanhoja rilloja uuteen ja säätää kiristin kohdalleen. Mikäli tuo 3,6 on yhtään samanlainen kuin ABH, niin merkit löytyy molemmista virranjakajista ja kampiakselin pyörältä. Nuo virranjakajan merkit on näppärä katsoa peilin kanssa kohdalleen ja aina ennen kuin vanha hihna on purettu pois.