Aina kun auto sammuu niin bensapumpun rele alkaa hakkamaan ja pumppu pysähtyy. Moottorin/ilman lämpötilalla ei tunnu olevan vaikutusta. Autoon on vaihdettu tähän mennessä pa-pumppu, pumpun rele, virtalukonpohja ja jälkiasennetun hälyttimen johtoliitoksia on tarkistettu, konehuoneen puolella sytytykseen liittyviä johtoja/liittimiä on tarkistettu. Olisko kellään ideoita mistä alkas seuraavaks kaivamaan? Voiko se sytytyksen vahvistin tai mikä lie siinä puolan vieressä oleva kolme johtoinen alumiinikuorinen rasia olla tulossa tiensä päähän ja aiheuttaa sen releen hakkamisen?
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
100(c4) 2.3 AAR sammuilee
Collapse
X
-
Avainsanat: Ei mitään
-
Välillä lähtee ihan hyvin ja voi toimia taas monta päivää, mutta joskus vaan rele räpsää ja ei lähe. Mää avasin sen vanhan releen ja kokeilin kun vika tuli päälle että kun pitää sen releen koskettimet kiinni väkisin niin auto toimii ihan ok. Eli ei sieltä tuntus kipinä katoavan.
Comment
-
Minulla on sama moottori omassa kotterossa mutta erilainen vika.
Eli pakkasilla kun pitää lohkolämppärissä n. 30 - 60min tai eberiä 15 - 30min niin lähtee tosi huonosti käymään, tuntuu kuin ei olisi tulppia ollenkaan tuossa laitteessa, eli se pyörittää konetta kuin ilmaa. Tuo johtuu siis jos auto on tosiaan ollu vähä aikaa lämmityksessä, mutta jos tehet kylmästartin vaikka -15 niin lähtee kuin palmunalta.
Onkohan tuossa joku lämpotila-anturi mikä reagoi lämmitykseen? tosin on se aina ennen lähteny kuin palmunalta juurikin lämmityksen jälkeen, mutta tänätalvena on alkanut tuollaista tekemään.
Comment
Comment