ABH (4.2 V8) koneen visko

[seepra]

Ite ajattelin kolistellä lyhyellä 1/2" karalla olevalla hylsyllä ja siihen nivel ja jatkoja väliin. Tosin se lyöminen ei onnistu helposti.

Edit2: Hylsy-kuusio 8 mm, 500 mm jatkovarsia siihen pesään, sitten hieman vasaralla iskuja siihen jatkisten päähän ja jatkovarsiin vielä 90 asteen kulmaan 600 mm jatkis ja RYNKS! -> S8 40v kampuranlukon tulppapultti irtosi renkaan aukon kautta.

[Tanehau]

Viskon irroitus.

V8 4.2 32V AHC

Tässä lueskelin teidän kirjoituksia ja irroitin viskon. Kiitos. Itse tein vaan näin ja aukesi kyllä tosi nätysti! =-)

Painoin sorkkauraudalla hihnapyörää vastaan ja väännin myötäpäivään jakaria joka oli 32mm viskon pultissa kiinni.

[Jouni.M]

Hei. Miten kyseinen osa lähtee irti. Pitäiskö vain tuota 32mm mutteria kääntämällä irrota vai mitä on homman juoni?

[okkim]

Se aukeaa myötäpäivään kiertämällä, eli siinä on vasenkätinen kierre. Sinun tarvitsee tietty pitää viskon hihnapyörää jollain kiinni.

[Jouni.M]

Mahtavaa. Oon niin onneton hakujen kanssa, etten tätä löytänyt. Kiitos erittäin nopeasta vastauksesta.

[hopsis]

Jos hihna on vielä paikallaan niin ilman hihnapyörän lukitustyökaluakin sen saa auki kun antaa siihen 32mm lenkkiin pari terävää iskua jollain moskalla.

[okkim]

Ei aina, se osaa kyllä joskus olla todella tiukassa.

[hopsis]

No joo, kirjotin itekin ensin että joskus lähtee tokalla napulla, joskus kahden tunnin päästä. En vaan halunnu pelotella ja masentaa kysyjää jo etukäteen ni kumitin pois :)

[HuHu]

Paineilmaa jos on käytössä, niin paineilmavasaralla lähtee yleensä ihan sekunnin päräytyksellä.

[ilyx]

Tuossa ensimmäisellä sivulla olikin jo osanumeroita tolle viskolle, mutta itse laitoin ABH koneeseen Topran 500 404, kun nuo alkuperäiset tuntui olevan sikakalliita. Kävi ihan bolt-on paikalleen vaikka näyttäisi olevan joku bemarin visko. Hintakin maltillisempi ~30e luokkaa.

https://www.topautoosat.fi/topran-2730490.html