01E suorakytkentä, sekventiaali?

[Jarre]

Se on tietty jokaisen oma asia millaiseen autoon suorakytkennän laittaa..
Se, että onko se järkevää, niin siitä voi olla montaa mieltä..

Tossa on vähän juttua lontoota osaaville..

http://automotivethinker.com/transmi...rs-vs-helical/

[mikaj]

Mielestäni tossa kirjoituksessa jätetään mainitsematta pari tärkeää asiaa, tehohävikki ja lämmöntuotto.

[Noize]

Toiset määrittää sen katuauton hieman eritavalla kuin toiset. Omassa tapauksessa auto on lähes pelkästään ratakäytössä mutta silti sinne radalle mennään ajamalla eli puhun katuautosta. Toisilla se taas saattaa olla päivittäinen käyttöpeli jolla käydään radalla jos ehditään. Katuauto sekin.

[Jarre]

Nyt tuli Kimtech:lta s-postia, että jos saadaan muutama tilaus kasaan, niin ne olisivat valmiita tekemään 01E ratassarjoja.
Halukkuudesta riippuen joko 5 tai 6 vaihteiseen tai peräti molempiin, jos tulee tarpeeksi tilauksia..

Hinta:???

Niiden tekeminen menisi kuitenkin kevääseen..

Olisiko tälläiseen kiinnostusta?

[Noize]

Mulla olisi kiinnostusta 6 vaihteiseen. Aikataululla ei suurta merkitystä mutta olisihan se hienoa jos olisi sarja paikallaan kun moottoriradat keväällä aukeaa.

[okkim]

6-vaihteiseen on kiinnostusta, jos hinta on järkevä. Aikataululla ei ole väliä.

[martta]

Välitys

Kiinnostaa kyllä 01E ratassarja, mutta onko missään kerrottu rattaiden välityksiä?

[kessu74]

Niihin pystyy varmaan tässä vaiheessa vielä vaikuttamaan.

Vois kans kiinnostaa,pitäis saada tarkka hinta ja mihin 01E koteloihin ratassarja sopii,jos niissä on eroja.

[martta]

Niihin pystyy varmaan tässä vaiheessa vielä vaikuttamaan
Jos näin on niin
1:350
6:0561
Ja siitä väliltä?!?

[kessu74]

taitaa tulla nopeus ajoa varten tuo vaihteisto??

[petri niemi]

SQS racing tekee myös 01e laatikkoon uudet välitykset jos 6v pykälät ei satu.
Mulla välitti 3-6v uudestaan nyt löytyy hyvinkäänkin radalle pykälä joka paikkaan.
Mäkinen sano että on ulina paljon kiinni hampaan profiilista, videolla on kyllä ääni pahimpia mitä olen kuullut.

[juutasqsa]

Onkos tätä kukaan vienyt eteenpäin? Saako mistäpäin 1- ja 2- vaihteiden muutoksia? Minua kiinnostaisi eri välitykset noille ja kenties suorahampaisina.

[stin]

Ei ole tainnut mitään tapahtua, hintahan noissa taisi olla sitä luokkaa että karsi enimmät pois. Täältä saisi haluamaasi 1-2 vaihteen kittiä http://www.advancedautomotion.com/pr...roducts_id=144

[okkim]

No siinähän on just se mitä etsittiin. Joko Timo tilasit? ;)

[juutasqsa]

Ei ole tainnut mitään tapahtua, hintahan noissa taisi olla sitä luokkaa että karsi enimmät pois. Täältä saisi haluamaasi 1-2 vaihteen kittiä http://www.advancedautomotion.com/pr...roducts_id=144

Scottyn kanssa kävin keskustelua tuosat kitistä, kyselin lähinnä onko hänellä kontakteja Eurooppaan, niin saisin ilman tulleja ja halvemmilla toimitusmaksuilla osat.

Scotty teettää osansa aasiassa, ja on kuulemma kestäviä.

Kyselin myös että kuinka kovaääninen tuo suorahampainen ratas on josko sellaiset laittaisi 1 ja 2 vaihteelle, sanoi 80 - 120 kmh nopeudessa pitävän jonkin verran ääntä. Ihmettelen sitä kun eihän silloin ajeta ykkösellä tai kakkosella, mutta ehkä ne pitävät ääntä vapaanakin ollessaan?

Scotty myös sanoi ettei laittaisi laatikkoonsa JHM carbon syncroja, koska ne ovat valetut ja alkuperäiset ovat taotut...

Tässä vielä maili Scottyltä:
Unfortunately I know of no EU companies that offer these parts, and the
only company I know of that makes custom parts for these transmission is
not in Europe or North America.

I can offer custom 1-2 gears of your choosing, but the cost is about $2800
usd before shipping, taxes and duties.

Straight cut gear are fine, but they are very loud, for first gear it is
not so bad, but if you travel on the highway for some time, straight gears
will be annoying.

I do not recommend the JHM synchros, I have a few hear and they cracked
with testing. They are cast pieces whereas the factory rings are forged.

Scott

[MikaSS]

Kivat on synkrot jos vaihtaessa pärähtää murusiks. Se on sitte joka paikassa niitä murusia ja saattaa tulla suht isoa tuhoa. Mutta aika näyttää, siis kenellä semmoiset on.

[jsahlman]

Onhan noilla JHM:n synkilla ajettu jo ihan kohtuullisestikkin. Ei täällä kylmässä pohjolassa kuitenkaan.

[stin]

Tuosta vielä että kyllähän Norjalaiset tekevät myös 01E lootaan osia. Hinnat varmaan aika samoissa ja tekevät myös custom ratiota http://vsmotor.no/en_products.html Tuo olisi kaikenkattava setti. Chevyn pääakselia myöten.

Jos joku päättää Scottyltä jotain tilata ni voisin ottaa kyllä samaan kasaan 01E 1-2 vaihteen päivityssatsin.

[okkim]

Siinä on vain chevyn poorit, ei se nyt sentään kokonaan ole cheyn pääakseli. Kyllä kait nuo Audinkin poorit olisivat kestäneet.

[porkkis]

Kytkimen kanssa voi olla helpompaa, jos on amerikan pooritus. Sellaisissa peleissä harvoin on orkkistyylinen kytkin, jossa moisia vaihteistokamppeita käytetään.

[juutasqsa]

Norjalaisten tekele on minulle käyttöautoon ihan liian äänekäs (ja kallis). Olen ettimässä paremmilla välityksillä 1 ja 2 vaihdetta, suorahampaiset on siinä vielä vaihtoehtoina mukana josko ne ei niin kovaa ääntä pidä tuolla maantienopeuksilla. Scottin 2800$ on ihan ylärajoilla mutta kun tulee vielä tullit ja toimituskulut päälle.

Toinen vaihtoehtohan tietysti olisi toisenlainen laatikko, onko vaihtoehtoja?

[juutasqsa]

Laitoinpa nyt sit kyselyn Suomalaiseenkin firmaan. Josko siitä jotain tulee niin avataan uusi topic Kimppatilauksiin :)

[jsahlman]

Joko täältä kyselit: http://www.ssf-pyora.fi/

[juutasqsa]

Kiitti, laitoinpa sinnekin viestiä.

[jsahlman]

Nuo on tuolla tehneet eksoottisempaakin laatikkoa, mm. paineilmalla toimivaa.
Ellen nyt väärin ihan muista.

[juutasqsa]

Pitääkin samalla kysellä HD:n paineilmalaatikkoon jutskia :)

[Jaako]

Ruotsalainen firma www.dli-teknik.se

[Urssi V8]

Tuommonen 6v suorakytkentä ois kyl varmasti tosi kiva leikkikalu vaikka jäärata autossa, onneksi on noita muita leikkikaluja niin saa audit olla vaan ajo/vara autoja.

[quattro20v]

http://www.youtube.com/watch?v=U2ieQuAANz0

[okkim]

Kuinka kauhea tuo suorakytkentäloota on ajaa kadulla? Eikös sillä revitä vaihteet pesään ilman kytkimen käyttöä? Kuulin että kytkimen kanssa ne kytkentähampaat kuluu nopeammin, mutta en ymmärrä miksi?

Eli kysymys kuuluukin, jos auto ei ole "daily driver", mutta sillä ajetaan kuitenkin pääosin kaupungissa, niin onko tuollainen dog-box kytkentä aivan järjetön ajatus?